Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Важно подчеркнуть, что в качестве основной сферы иностранных капиталовложений в экономику России выбрано машиностроение. Компания «Bosch und Siemens Hansgerate» начала строительство завода по производству холодильников и центра логистики в Санкт-Петербурге. Ежегодный объем производства составит 500 тыс. единиц, из которых около 90 % предназначено для реализации в России. Литовская компания «Snaige» также начала в Калининграде выпуск холодильников. Итальянский концерн «Merloni Ellettrodomestici» финансирует производство на липецком заводе «Стинол» (около 30 % российского рынка недорогих холодильников).

Весной 2005 г Федеральное космическое агентство и французская компания «ArianSpace» договорились начать строительство стартового комплекса на космодроме Куру во французской Гвиане и модернизировать под старты с этого полигона российскую ракету «Союз». Новый «Союз-СТ» должен быть построен с учетом климатических условий на экваторе Общая стоимость проекта – 344 млн евро, из которых России предстоит освоить 130 млн евро.

В ходе подключения западных компаний к решению проблем российского машиностроения возникает немало трудностей. Например, германский концерн «Siemens» предполагал купить одно из ведущих предприятий России – «Силовые машины». Однако передача иностранному собственнику производства, имеющего оборонное значение, вступает в противоречие с законодательством о защите государственной тайны. Выделение оборонного производства в самостоятельное предприятие оказалось технически невозможным, а создание новых аналогичных мощностей потребовало бы много времени и средств.

На Ганноверской ярмарке 2005 г. было заключено рамочное соглашение между «Газпромом» и германским концерном «BASF». Договор предусматривает передачу 49 % акций Южно-Русского месторождения природного газа германскому концерну: «По сути, это переход к новому качеству сотрудничества – обмену активами, – заявил Президент Российской Федерации В. В. Путин – Россия впервые пошла на то, чтобы допустить иностранного производителя к производству газа, но за это „Газпром" получает не деньги, а соответствующие активы».[35]

Соответствующие активы – это обязательства «BASF» взять на себя 49 % участия в строительстве Северо-Европейского газопровода (с правом привлечения в эту долю других инвесторов), а также предстоящее увеличение доли «Газпрома» в совместной с «Винтерсхаллом» («дочка» «BASF») компании «ВинГаз», обладающей распределительной сетью в Европе.

Там же, на международной ярмарке в Ганновере, президент акционерного общества «Российские железные дороги» («РЖД») и председатель правления германского концерна «Siemens» подписали договор о совместном развитии высокоскоростного движения поездов в России. Этот проект (общая стоимость контракта может составить 1,5 млрд евро) – самый крупный в истории «РЖД». По договору с «Siemens» «РЖД» рассчитывает приобрести 60 высокоскоростных поездов. Составы, способные развивать скорость до 300 км/ч, будут покрывать расстояние в 650 км между Москвой и Санкт-Петербургом менее чем за 3 часа. Рассматриваются варианты линий Санкт-Петербург – Хельсинки, Омск – Новосибирск, Москва – Нижний Новгород, Москва – Ростов-на-Дону, Москва – Киев.

Оценивая соглашения, заключенные в Ганновере, Президент Российской Федерации В. В Путин назвал их «шагами по созданию единого экономического пространства Евросоюза и России».

Заключение

1 мая 2004 г. в Европейский союз было принято 10 новых членов, и он стал состоять из 25 государств. «Новый» Союз в 1,5 раза превзошел США по населению и сравнялся с этой крупнейшей державой мира по годовому объему ВВП.

Объединенная Европа уже сейчас является (и можно надеяться, что будет являться еще в большей степени в будущем) одной из основ нового мирового порядка. Но путь к ее созданию был длинным и трудным. Лучшие люди Франции и Германии не раз напоминали, что их народы вышли из единой цивилизации, уважающей порожденные историей различия. Герой романа Р. Роллана «Жан Кристоф» немец Кристоф говорит: «Мы связаны общей участью». Ему вторит француз Оливье: «Две нации созданы для того, чтобы объединиться». Похоже, что в современных условиях начинают сбываться подобные мечты.

Примирить навсегда Францию и Германию, избавить Европу от страха войны, связать все европейские страны прочными узами дружбы – такова была главная цель основателей Евросоюза: французов Ш. де Голля, Ж. Монэ и Р. Шумана, немца К. Аденауэра, итальянца Э. Де Гаспери. И эта цель достигнута. Как сказал нынешний президент Франции Ж. Ширак, «Европа примирилась сама с собой, со своей историей и географией».

Генерал Ш. де Голль сравнивал строительство Объединенной Европы с возведением соборов: «Мы, европейцы, – строители соборов. Мы посвятили этому много времени. Но и вложили в это много сил. И мы преуспели. Мы начинаем строительство союза Западной Европы. Какой собор! Нам опять понадобится много времени. Нам потребуется много сил. Будем надеяться, что на его возведение нам не понадобится целое столетие. Во всяком случае, фундамент уже построен – это перемирие Германии и Франции. Возведем опоры в виде экономического сообщества… Крышей из перекрытий и кровли станет политическое сотрудничество».[36]

За прошедшие десятилетия в структуре европейской экономики многое изменилось. В течение примерно 30 лет по темпам роста экономики объединившиеся европейцы превосходили американцев. В результате увеличилась доля ВВП Западной Европы в мировом ВВП (в ценах и по ППС национальных валют) с 1950 млрд долл. в 1945 г. до 9700 млрд долл. в 2000 г. Среднедушевой ВВП Западной Европы по отношению к США составлял:

Европа на рубеже XX—XXI веков: Проблемы экономики - pic_121.png

Была и еще одна цель объединения Европы, о которой первоначально не говорилось, но в свое время открыто заявил генерал де Голль: Европа должна разговаривать с Америкой на равных. Евросоюз достиг многого. Возьмем авиационную промышленность: превосходство европейского «Airbus Industrie» над американским «Boeing» отражает объективные тенденции современного мирового развития. Усилились позиции ЕС в международных экономических отношениях, в частности при оказании помощи наименее развитым странам. О растущей роли ЕС в мировой экономике свидетельствует и введение единой европейской валюты – евро. У России и других стран, не входящих в «зону евро», появилась возможность для маневра с валютным курсом, для изменения состава валютных резервов, валютной структуры внешних заимствований и т. д.

Положительная оценка процесса объединения Европы определяется также рядом важных политических факторов. Через Европу проходила линия раздела мира на две противостоявшие друг другу системы. Объединение Европы ликвидировало противостояние: разрушена Берлинская стена и воссоединена Германия, распущен союз стран Варшавского договора. Конечно, эти и другие изменения в Европе связаны с мирной демократической революцией в СССР, вошедшей в историю под названием «перестройка».

Объединение Европы – составная часть процесса всесторонней глобализации. Успех европейской интеграции оказывает положительное воздействие на образование региональных и трансконтинентальных объединений во всем мире.

Нельзя не сказать и о важном значении опыта европейской интеграции для развития отношений между странами СНГ. Взаимный учет интересов России и Евросоюза – это вопрос не только принципов, но и практики сотрудничества. А на практике отдельным представителям ЕС хотелось бы ограничить влияние России в некоторых прилегающих к ней регионах. Это касается, в частности, выступления представителя ЕС против уже согласованного проекта договора между Россией и Молдавией.

вернуться

35

Известия. 2005. 12 апреля

вернуться

36

Голль Ш. де. Письма, записки и дневники. / Пер. с фр. М., 1965. С. 4.

99
{"b":"139099","o":1}