То-то и оно.

Факты таковы: какой бы эклектичной мешаниной ни была программа «УП», у Росфедерации даже такой не имеется. Хотя именно она, обладающая колоссальными денежными запасами, по логике вещей должна была создать план «Русский прорыв». Я, читатель, ненавижу укронационализм и считаю, что Украина – часть моей большой страны. Но вынужденно признаю: сегодня России нужна вот такая, амбициозная, захватывающая программа. Та, что может зажигать сердца людей. С такими же четкими линиями-прорывами. Да, свободная от либеральной чуши, больше основанная на технологическом рывке – но при этом такая же визионерская, резкая, мечтательная, идеалистическая. А не бюрократически пресная «вода на киселе», как жалкие эрэфовские планы и «послания президента».

Реальность такова, что сегодня, в пору гибели старого уклада жизни, нужно создавать образ Будущего. Он явно есть у китайской элиты. Его создают американцы и господа глобалы. Его разрабатывают японцы. Его сподобились составить даже украинские националисты!

Но его нет у страны, которая сегодня называет себя «Россией».

Нет у нее той мечты, что могла бы стать Великой Идеей, утраивающей силы страны.

И это очень опасно для русского народа…

Образ образом – о нем можно спорить, а тень неизведанного Будущего уже ложится на нас. День за днем, год за годом в мире закладывается техническая основа следующей эпохи.

Порой – основа весьма зловещая.

Люди ленивы и нелюбопытны. Будучи в массе своей стадными обывателями, они не любят перемен. Мы живем в мире, полном вещей, что когда-то считались фантастикой, а нынче они – обыденность. Стадным двуногим кажется, будто все уже изобретено и нового быть не может. Когда-то они считали, что ничего лучше конных упряжек быть не может, злобно шипя на фанатиков, строивших первые паровозы и железные дороги. Ну хорошо, к железным дорогам довольно быстро привыкли, стали почитать их верхом развития – и тут же ополчились на тех, кто начал опыты с первыми автомобилями. Первые паровые дилижансы толпы идиотов в Англии забрасывали булыжниками, калеча пассажиров. Это наше поколение еще в детстве в великолепных книгах историка Ильина читало. Но вот и автомобиль завоевал реальность и стал восприниматься как обыденность. И тут же даже маститые ученые стали вопить, что самолет-аэроплан – вредная, бредовая утопия…

Сегодня «эксперты» и обыватели считают, будто в космос нельзя летать иначе, кроме как на ракетах. Что не ракетная, а авиационная космонавтика – утопия. Но ведь когда-то они забивали копытами и ракеты, называя их бесполезными, ни на что не годными игрушками! Сегодня я только и читаю: мы не верим в «закрывающие технологии», о которых говорит Калашников. Ну, не верьте. Вы ведь ничему не верите, пока жизнь не ткнет вас мордой в пробившуюся наружу инновацию.

Сегодня вы убеждены, что нынешние Интернет, компьютеры, вся окружающая нас техника – венец развития. Вы думаете, что все уже изобретено и дальше развиваться некуда. Глупцы! Я видел таких же людей еще в 70-е годы. Им в голову не могло прийти, что скоро появятся Интернет, настольный и «портфельные» компьютеры и мобильная связь. Сейчас вы не верите в «закрывающие технологии», тогда как на Западе уже читается теоретический курс для бизнеса на «подрывных инновациях» – а это то же самое. Подрывными их называют потому, что они делают ненужными целые отрасли привычной индустрии или инфраструктуры. Сотовая связь, электронная почта, беспилотные самолеты, цифровые фото– и видеосистемы – вот примеры успешных, недавних «подрывных инноваций», «закрывающих технологий». Но ведь есть еще такие, что не раскрылись и ждут своего часа.

Войну за Будущее выиграет тот, кто дерзок, изобретателен и «отвязан». Кто сможет, наплевав на «авторитеты» и обвинения в «бреде», смело творить историю и ставить на фантастические инновации! Грядущее сформирует тот, кто понял: старые законы отменяются, ибо старый мир подошел к концу. Пусть стадо продолжает цепляться за старые представления и за опыт времен паровозов – воитель за Будущее смело ломает отжившие свое каноны. Инновации – везде, во всем! Пока обывательские ослы думают, как в тысячу первый раз усовершенствовать самолет, инновационный «прогрессор» применяет гиперзвуколет, дирижабль, экраноплан! Он создает принципиально новые машины, нимало не смущаясь тем, что для них сегодня «нет рыночных ниш на глобальном рынке». Да к едрене фене эти ниши! Как может быть спрос на то, чего еще не было? Какой кретин стал бы искать рыночную нишу для Интернета в 1977 году? Нет – сначала нужно создать нечто революционное, и тогда у тебя появится не тесная и затхлая «рыночная ниша», а целый новый мир, огромный неизведанный рынок, где ты, создатель нового, – царь и бог.

Инновации возможны во всем, и техника – только часть революции. Есть гуманитарная технология, что позволяет детям проходить программу средней школы за пять лет, остальные школьные годы посвящая углублению специализации? Так применим эту инновацию, отшвырнув прочь с дороги всех нытиков и скептиков! А в итоге получим лучшую в мире молодежь, которая заставит весь свет затрепетать от восхищения и ужаса. Есть способ организовать самоуправление в городах так, что число бюрократов уменьшается втрое, а остатки их лишаются возможности воровать? Этот способ работает на практике? Применим его, и если кто попытается мешать – расстреляем к чертовой матери! У нас есть техника для стопроцентного отличения лжи от правды в словах человека? Так мы в десять раз сократим численность полицейского аппарата, сломив всякое сопротивление тех, кто не хочет принимать новшества. У нас будет государство практически без бюрократии, со стопроцентным и безжалостным уничтожением всякой коррупции! А тот, кто уныло бубнит о том, что коррупцию победить нельзя в принципе, пусть утрется. Чтобы такое государство работало, нужно закрытое общество сверхлюдей, операторов психоистории? Так создадим их, не слушая воплей дураков о «фашизме»! Пусть потом принимают те законы, что напишем мы.

Тот, кто творит Историю, отважен и решителен. Он не «прогибается» под реальность, не ищет в ней каких-то «ниш». Нет, он сам порождает новую Реальность – и пишет для нее законы. Он идет впереди – и все остальные вынуждены ему следовать, принимая его условия игры. Не бояться нового, а самому смело его создавать – вот первейший закон в борьбе за Будущее. Где были бы Штаты, не распорядись президент Рузвельт в 1941-м вложить бешеные деньги в чистейшую на тот момент фантастику – атомный проект? Но этого никак не могут взять в толк слабоумные макаки под власовской тряпкой. Создавая свои россиянские нацпроекты и «суперкорпорации», они не планируют делать в их рамках ничего революционно нового, уныло ища все те же «рыночные ниши». Дебилы, вы проигрываете страну уже на стадии планирования!

И это страшно. Пока «бело-сине-красные» кружат на одном месте, изрыгая бравурные речи о «возрождении России», нас стремительно обходят конкуренты. Они уже создают технические предпосылки для «будущего-без-России»!

И это очень, очень опасно…

Новая система, на разработку которой в 2008 финансовом году Америкой отпускаются первые 100 миллионов долларов, называется «Falcon» («Сокол»). Это – небольшой гиперзвуковой бомбардировщик-робот (HCV – Hypersonic Cruise Vehicle), который запускается с земли с помощью небольшой ракеты-носителя (она разрабатывается в рамках той же программы). HCV должен достичь заданной точки над любым районом планеты в 9 тыс. морских миль (16 670 км) от материковой части Соединенных Штатов, нанести меткий удар высокоточным неядерным оружием, а затем на гиперзвуковой скорости вернуться на базу. Огромные высота и скорость полета HCV «Falcon» обеспечивают его полную неуязвимость для зенитных ракет и истребителей-перехватчиков. Боевая нагрузка – 12 000 фунтов (чуть более пяти тонн).