– Если мы к тому же организуем производство новой транспортно-космической системы в Комсомольске-на-Амуре, – горячо доказывает Крупнов, – то в течение семи лет в районе космодрома Свободный и Комсомольска будет создано более 30 тысяч рабочих мест, требующих высококвалифицированного труда и не менее 60 тысяч рабочих мест средней квалификации по обслуживанию основных типов труда. А общий рост населения, включая членов семей работников, составил бы более 120 тысяч человек!
В целом же в течение 10 лет население ЗАТО Углегорск могло бы вырасти с нынешних шести тысяч человек до 50–70 тысяч. Агломерация городов вокруг ЗАТО Углегорск (Свободный, Шимановск, Серышево) нарастила бы численность своих обитателей со 120 до 200 тысяч жителей. А население Комсомольска-на-Амуре увеличилось бы с нынешних 270 тысяч жителей до 500 тысяч, как было определено генпланом города еще в 1980-е годы…
Юрий Васильевич Крупнов (кого бы я лично считал лучшим начальником возможного ДИККа) давно лелеет идею «космограда» на Дальнем Востоке, он всячески разработал ее вместе со своими единомышленниками в Москве и в Приамурье. Здесь, вокруг Свободного, нужно создание комплексной особой экономической зоны (ОЭЗ), включающей в себя одновременно промышленно-производственную и технико-внедренческую зону. Такая ОЭЗ обеспечит весь набор налоговых и иных преференций, установленных Федеральным законом от 22.07.2005 № 116-ФЗ «Об особых экономических зонах в Российской Федерации».
Создание комплексной ОЭЗ вокруг развития космической деятельности позволит привлечь российский и международный капитал. Особую роль среди зарубежных партнеров могли бы играть фирмы Сингапура и КНДР. Это позволило бы повышать качество электроники на кораблях и спутниках и в то же время не допускало бы создания российскими фирмами заведомо конкурентного нам космодрома в Южной Корее на российских же технологиях и знаниях.
Управление особой экономической зоной станет делом постоянной администрации из 3–5 человек и привлекаемого менеджмента, оплачиваемого за счет части доходов от промышленной деятельности ОЭЗ. Таким образом, корпус управленцев окажется заинтересованным в росте эффективности и объемов промышленного производства. ДИКК может стать одной из самых высокодинамичных площадок для частных инвесторов.
Одновременно вокруг кластера возникает и Город Будущего. Итак, по конкурсу отбирается лучшая технология для возведения быстро собираемых, достаточно дешевых (не дороже 400 долларов за квадратный метр) двухэтажных домов на одну семью. Из них и создается новый город. По конкурсу его оснащают передовыми отечественными системами ЖКХ, децентрализованными, экономичными системами отопления и водоснабжения, биологическими системами очистки сточных вод. В Городе Будущего прокладывают передовые системы телекоммуникаций (также отобранные по конкурсу). Возможно, Город получает новые системы энергоснабжения: например, малогабаритные атомные станции, созданные в системе Росатома РФ. В таком городе было бы хорошо создать и передовую школу с новейшими технологиями обучения детей. И конечно же в Городе будущего устанавливается эффективная система самоуправления с минимумом бюрократии…
Вот, читатель, в основном тот замысел плана новой русской космической экспансии, который, скажем, Максим Калашников профинансировал бы вместо бесполезной и расточительной Олимпиады в Сочи. Сюда бы он направил и те бабки, что Путин отдал за «Сибнефть». 31 миллиарда долларов хватило бы на обзаведение и новыми космокораблями, и новым космодромом. Хватило бы их и на создание ДИККа. А в итоге из РФ получилась бы Россия. Настоящая, космическая, умная, богатая – и сильная.
Однако в реальности все получилось наоборот. В угоду макакам денежки пошли во всякую х…ню. Севастьянова выгнали с поста главы «Энергии», заменив его очередным питерцем Лапотой. Летом 2007 года тогдашний «путинский» глава Роскосмоса Анатолий Перминов, расправившись с Севастьяновым, грубо прервал работу ракетно-космической корпорации «Энергия» над многоразовым крылатым кораблем «Клипер». Перминов заявил, что программа «Клипер» слишком дорога: 50 млрд рублей требуется только на завершение разработки корабля и примерно столько же – на постройку пяти «Клиперов» и создание инфраструктуры для них. Ставка, мол, целиком делается на модернизацию морально устаревшего одноразового корабля «Союз», который летает с 1967 года. Ибо денег, на космос, понимаешь, в РФ, лопающейся от шальных нефтяных прибылей, нет, бюджет Роскосмоса – в 16 раз меньше, чем у НАСА.
Перминов с безапелляционностью чугунного рельса заявил: РФ не будет разрабатывать следующую ступень развития многоразовых космотранспортных систем – корабли-челноки с воздушным стартом. То есть не будет заниматься космической авиацией. Видите ли, нет для нее задач в федеральной космической программе! И они, дескать, имеют «ряд принципиальных и технических недостатков» («Космосом прирастать будем»: «Военный парад», № 4, 2007 г.). Какие недостатки – чиновник умолчал.
Это – преступная, ничем не оправданная ошибка, чреватая утратой последних шансов РФ в космосе…
Господин Перминов отказывается развивать авиационную космонавтику. Мол, не нужна она. Хотя в США группа богачей уже практически создала и космический самолет, стартующий с самолета-разгонщика, и систему запуска легких ракет-носителей с борта того же самолета-авиаматки.
Зато Перминов объявляет о планах создания некоей МКРС – многоразовой ракетно-космической системы. Она, мол, будет стартовать вертикально (ей нужны космодромы), а многоразовыми в ней будут только первые ступени.
Это – гигантский шаг назад. Кроме того – потеря времени. Сколько еще придется делать МКРС, сколько еще денег понадобится в нее уложить? Или все делается в расчете на «пиление»?
А что в итоге? Мы могли бы за пять-шесть лет опередить весь мир, создав и легкий «челнок» типа «Клипер», и первую в мире космическую авиацию. Мы могли бы оставить позади США, Евросоюз, Японию и Китай. Но шанс этот утрачивается сегодня на глазах. Политика Роскосмоса сводится к бесконечной модернизации систем, разработанных полвека назад.
К чему это может привести, читатель? Ходить по давно проторенным тропам, не делая ничего принципиально нового – путь к гарантированному проигрышу. А нынешняя РФ может уцелеть, если только пойдет новаторским путем. Причем не только в космосе…
Так что, рисуя «Россию, которую мы потеряли к 2008 году», обязательно увидишь и дерзкую космическо-инновационную эпопею. С высадкой русских на Марсе. Русских, которых еще недавно считали конченой нацией неудачников.
Каким же надо быть козлом вонючим и тупым ишаком, чтобы вот таким захватывающим дух перспективам предпочесть спортивно-показушную туфту. Какую-то банальную зимнюю Олимпиаду! Господи, да первыми покорить Марс, первыми развернуть в ближнем космосе рентабельные производства – это то, что стоит сотни олимпиад! О сочинских Играх забудут через две недели, Эрэфию как считали во всем мире уродской и отсталой страной – так и будут считать. А вот высадка на Марс сразу всем глотки заткнет – и снова воссияет над миром имя Русского народа!
Что нам, русакам, эта поганая Олимпиада? Что мне и вам все эти миллиарды, что закопают в Сочи и окрестностях? Гитлер, заполучив к себе в Мюнхен летнюю Олимпиаду 1936 года, имел все основания ликовать. Ведь немцы могли показать миру новую, дерзкую Германию. Страну, рокочущую мощными моторами самых быстрых и современных на тот момент самолетов: «юнкерсов», «дорнье», «мессершмиттов». Они могли показать миллионы загорелых, веселых и крепких детей, к услугам коих были планеры, мотоциклы, яхты. Они могли продемонстрировать стремительно растущую индустрию, новые автострады-автобаны, рабочих, получающих просторные квартиры, родильные дома и детские центры, возводимые по программе «Фонтаны жизни». В принципе то же самое мог бы показать и Сталин, имей он возможность провести Олимпиаду в Москве.
А что, устроив Олимпиаду-2014 у себя, покажет миру Эрэфия? Чем изумит род человеческий? Отвратительной россиянской попсой? «Чекистами»? Олигархами? В очередной раз покажет «новейшие» МиГи и Су, что на самом деле – машины советских 1970-х? Ведь ничего иного с 1991 года РФ, по большому счету, не создала.
