Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A
Японское 16"/45 орудие
123456
17840.080.08843
57580.420.451800
107270.870.952757
156971.341.484717
206681.852.095676
256382.402.807638
306112.963.568600
355843.574.4110566
405584.225.3611533
455344.936.4013501
505105.637.6015471
554896.448.9117442
604697.2710.3218416
654508.1411.8921391
704339.1413.6523369
7541810.1915.5425347
8040511.2417.5027328
8539312.4319.6730309
9038413.6521.9132298
9537614.9624.2735278
10037016.3526.6838264
10536617.8229.2041252
11036319.3131.6643240
11536120.9934.2347229
12036022.6736.8050219
12536124.4639.4053209
13036326.5741.9957200
13536628.7544.6061191
14037031.0947.1965182
14537433.5949.8469179
14737735.0051.1871164
Британское 16"/45 орудие
123456
17900.080.09808
57620.420.451765
107290.860.932722
156961.331.494679
206641.852.105638
256332.382.817599
306042.943.588563
355753.574.4810528
405494.225.4511494
455224.956.5813462
504985.677.8215432
554756.519.2317404
604547.3710.7319379
654358.3512.5021354
704189.3414.3523332
7540310.3816.3225312
8039011.5818.5728294
8537912.7720.8230277
9037114.1023.2733262
9536415.5125.7836248
10035916.9828.4039235
10535618.5330.9542224
11035420.2233.7145213
11535321.9436.3748203
12035323.7939.1151194
12535525.8741.7055184
13035828.0744.4259176
13536230.4347.1063168
14036733.0649.8567160
14337035.0051.7271151

Энергия снаряда (А-Д) и относительный уровень бронепробития (по нормали, для КЦ плиты) 16" артиллерийских систем в диапазоне дистанций 40-120 кб.

Последние исполины Российского Императорского флота - i_151.png

Значения параметров 16" орудий, сведенные в приводимых таблицах, не являются почерпнутыми из официальных таблиц стрельбы для данных моделей, и получены путем вычисления по общеизвестным формулам внешней баллистики. В основу расчетов положен ряд допущений, несколько уравнивающих начальные характеристики всех орудий. Это, в первую очередь, аэродинамическая форма снаряда, определяемая формой его головной части и его относительной длиной, что позволяет принять при вычислениях тождественность сопротивления его движению в воздухе. Радиус головной части ("радиус оживала") принят равным четырем калибрам ("4 crh"), т. е. 1625 мм, что соответствует большинству моделей снарядов 16" орудий того периода.

Таким образом, условно принятые идентичными их аэродинамические характеристики, общая конструкция и качество, позволяют перейти к параллели их сходной работы по преодолению броневой преграды. На успешность этой работы оказывает решающее влияние в первую очередь количество движения снаряда, т. е. конечная энергия (MV2/2G). График, составленный на основе значений таблиц 10.7-10.11 позволяет сделать вывод о преодолении броневых преград снарядами 16" моделей разных флотов.

Не менее важным качеством, чем мощность единичного орудия, являлась его скорострельность, т. е. способность выбрасывать на противника в единицу времени наибольшее количество металла и взрывчатых веществ. Это прямо зависело от степени совершенства орудийной установки, подающей из погребов снаряды и заряды, осуществляющей заряжание орудия и его наводку на цель. Минимизация цикла позволяла добиваться результатов, прямо сопоставимых с увеличением числа тяжелых орудий на корабле. Конструктивные решения, применявшиеся в башенных установках американских, японских и британских 16" сверхдредноутов, были в целом схожи, и сочетали идеи, к которым русские морские специалисты также подошли в 1914–1916 гг. В ряде проектов 16" башен 1914 г., предложениях С.А. Изенбека, Н.А. Вирениуса и М.А. Кедрова, выдвинутых ими в течение 1915–1916 гг., отстаивалась необходимость таких нововведений, как элеваторная подача боеприпасов, переход на постоянный угол заряжания, замена зубчатых секторов вертикальной наводки гидроприводами. Интересным было предложение С.А. Изенбека об устройстве в башне бронированного зарядного поста, идея которого так и не получила в дальнейшем практического развития в линкоростроении.

Изо всех конструкций орудийных установок, воплощенных в проектах вошедших в строй 16" линкоров, японская башня в наибольшей степени основывалась на более ранних решениях, примененных в британских 15"/42 установках — она имела зарядниковый тип подачи боезапаса и заряжание на переменном угле. И в британской, и в американской 16"/45 установках подача осуществлялась элеваторами (заряды у «Мериленда» — зарядниками), а заряжание производилось на постоянном угле в 3° и 1° соответственно. Американские башни, как и установки русского флота, были электрическими, японские и британские имели гидравлические привода.

88
{"b":"129900","o":1}