Впрочем, некоторые экономисты легко находят пункты госбюджета, которые не мешало бы сократить. Например, у российских госкомпаний и госкорпораций есть 274 частных самолета. Вы представляете, во сколько обходится их обслуживание? Вот только непонятно, захотят ли чиновники-бизнесмены с ними расстаться.

Множество российских экономистов предсказывали кризис еще три года назад, но мы их просто не слышали, ведь всё было так хорошо и стабильно. Но для настоящего профессионала предстоявшие миру кризисные события были очевидны. Самое сложное в таких предсказаниях назвать точную дату, но 2008–2009 год называли слишком многие…

Сегодня все специалисты сходятся в одном: пока в России не наступил пик кризиса. Кризисные явления, а не сам кризис пришли пока только на финансовый рынок и в недвижимость. Как верно подметил премьер-министр Владимир Путин, говоря об американском кризисе, «они столько лет надували мыльный пузырь», что рано или поздно это должно было закончиться. Пузырь лопнул. Но то же самое можно сказать и про наш рынок недвижимости: там столько лет неоправданно поднимали цены, что рано или поздно это должно было закончиться. Вне зависимости от того, случился бы мировой финансовый кризис или нет. Но, впрочем, наше государство не собирается бросать наших строителей, особенно приближенных к власти, в беде. Зря граждане заранее подсчитывали свои рубли, считая, что хотя бы кризис позволит им улучшить свое жилищное положение. Государство собирается «спасти» отрасль и готовится вкладывать в нее довольно крупные суммы. В Петербурге, например, идет разговор о покупке квартир для расселения ветхого фонда на 12 миллиардов рублей. В 2007 году на эти цели было выделено всего 700 миллионов.

Тем не менее, хотя это и предельно смягчит удар по строителям, но все-таки где-то на уровне топ-менеджеров и владельцев фирм. Простые гастарбайтеры, а строительство сейчас ведется, это не секрет, именно их силами, – останутся без работы. Домой они, понятно, не поедут, а выйдут на наши темные улицы. В Москве уже зафиксирован ряд случаев, когда у граждан, возвращавшихся из супермаркетов, группы людей «восточной внешности» отнимали пакеты с едой.

Во всех же остальных областях экономики никаких катастрофических кризисных явлений пока нет. Если, конечно, не считать начавшихся увольнений. Но они делаются не столько из-за кризиса, сколько в ожидании его: работодатели просто нашли «хороший предлог» наконец-то почистить штаты.

Удивительно, но в России, реально пострадавшей от кризиса гораздо сильнее других стран (мы это еще ощутим), о кризисе меньше всего говорят с экранов телевизоров и полос газет. По утверждению одной из немецких газет, «Российское руководство и подконтрольные ему телеканалы успокаивают зрителей на советский манер: финансовый кризис представляется исключительно как кризис американского капитализма».

Между тем, из-за падения цены на нефть, газ и другое экспортируемое нами сырье, страна ежемесячно теряет до 10 миллиардов долларов. Валютные резервы России с августа по октябрь сократились на 80 миллиардов долларов, а отечественные компании подешевели более чем на половину.

Как же это могло произойти, ведь финансовый кризис случился не у нас, а в США, а там и близко нет такого падения курса акций?

Все очень просто. Российский рынок в последнее время развивался весьма быстро, и сюда пришло множество инвесторов из других стран в поисках легкой наживы. Подобные инвестиции выгодны любой стране, но они имеют один серьезный недостаток: в случае возникновения малейших проблем они тут же исчезают. Тем более, с такого нестабильного рынка как Россия. А у нас проблем было слишком много… Началось с того, что премьер пригрозил прислать к фирме «Мичел», завышающей, по его мнению, цены на уголь, доктора. Потом произошла война в Южной Осетии. И тут же пришел результат на финансовом рынке, который больше всего боится любой нестабильности, – только в сентябре от нас «сбежало» 25 миллиардов долларов. Здесь не идет разговор о том, правильно ли поступает правительство или нет, но инвесторы слишком не любят нестабильность.

А когда на этот и так не слишком приятный фон наложился американский кризис, все стало совсем печально. Просто полная катастрофа.

Но пока, собственно, кризис как таковой мы еще не ощутили полностью на своей шкуре. Но что ощутим, и очень скоро, похоже, уже никто не сомневается.

Вы знаете, что в Госдуму внесен законопроект, позволяющий сокращать работников не выплачивая им положенные деньги за два месяца вперед? Это для вас новость?

«Это (компенсации за сокращение) непосильный груз для компаний», – объясняют лоббисты. Посмотрим, примут ли этот закон депутаты. Мы сомневаемся, что «подобный груз» стал бы непосильным для компаний, особенно для тех, у кого хватает мощи (и средств) проталкивать такие законы через Думу. Но расходы, видимо, для них предстоят большие: некоторые эксперты ведут разговор о том, что безработица может достигнуть 25 %. Это уровень Великой депрессии в США и худших месяцев 1990-х годов в России.

Время у них еще есть: все эксперты прогнозируют пик кризиса в России на конец зимы – весну 2009 года. Так что, готовьтесь к худшему варианту развития событий.

Многие сегодня вспоминают 1998 год, о котором мы писали чуть выше. Такое сравнение справедливо, за одним, пожалуй, исключением: кризис 1998-го наша страна сумела преодолеть очень быстро даже по международным меркам. Были введены в действие законсервированные со времен СССР мощности, и к тому же на руку нам сыграла внешнеэкономическая конъюнктура: цены на нефть резко пошли вверх. Сейчас у нас нет ни мощностей, ни конъюнктуры: во всем мире бушует кризис.

Что же будет? Самые оптимистичные прогнозы вызывают слезы. Возможно, заграница (тот же Китай) постарается завалить нас дешевыми товарами. Правительство, пытаясь уберечь свою промышленность, тем или иным образом закроет границы и сильно ухудшит жизнь граждан. Первый звонок уже прозвучал в ноябре 2008 года – произошло повышение ввозных пошлин на импортные автомобили. Это было названо мерами «по спасению отечественного автопрома». Но отечественный автопром не особо желает совершенствовать свою продукцию. Злые языки говорят, что нанять хороших инженеров и поставить новые линии стоит гораздо дороже, чем ввести драконовские пошлины на импортные автомобили. И, заметьте, каждый раз после введения очередных пошлин цены на «ведра с гайками» тут же вырастают. Эти люди уже смягчили себе прохождение кризиса.

Уже в ноябре 2008-го стали выдаваться «антикризисные» деньги ряду предприятий. Впрочем, отсчет тяжелого экономического времени в России-2008 можно начинать с непонятной беготни с «Кит-Финансом», банком, который якобы принадлежит Кому-то-очень-важному. Был ли смысл спасать за деньги налогоплательщиков явно не монстра российского кредита и не слишком большую фирму?..

В итоге политика преодоления кризиса на первом этапе свелась не к устранению системных причин, а к спасению «своих». Американский план Полсона, как бы он ни был плох, все-таки вливает деньги в образующие американскую экономику предприятия. Что образует российский автопром, кроме сверхприбылей в карманы своих владельцев?

Вслед за автомобилистами к правительству за «стабилизационными» потянулись сети магазинов, аграрии, нефтяники… Хватит ли денег на всех?

Следующий этап кризиса – девальвация рубля. Правительство клянется, что ничего подобного не будет, но многие экономисты уверены, что без этого не обойтись. Президент компании «Неокон» Михаил Хазин, предсказавший многие финансовые события, в том числе и нынешний кризис, говорит: «Девальвация рубля сегодня неизбежна так же, как она была неизбежна в 1998 году. С 2003 года российские банки и компании активно занимали доллары, не имея возможности получать рублевые кредиты. Точно так же вело себя правительство накануне дефолта 1998 года. Только тогда банки меняли деньги для своих контрагентов, чтобы те могли играть на рынке ГКО. И нет ничего неожиданного, что одна и та же политика, которую проводили тогда Дубинин, Чубайс, Кудрин и Игнатьев, приводит уже второй раз к одному и тому же результату – неизбежной девальвации рубля».