Грузовой самолет Ил-76.
Дизель-электроход «Павел Пономарёв» в Карском море.
Московская кольцевая автомобильная дорога.
Грузовой самолет Ан-22.
Туристский автобус ЛАЗ-699 («Украина»).
Сухогрузный теплоход смешанного («река—море») плавания.
Танкер «Крым».
Атомный ледокол «Арктика».
Электровоз переменного тока.
Караван судов во льдах Енисейского залива Карского моря.
Пассажирский самолёт Ил-62.
Судно на подводных крыльях «Буревестник».
Пассажирский теплоход «Валерий Куйбышев».
Аэровокзал в Днепропетровске.
Киевский автобусный парк.
Железнодорожная сортировочная станция.
Пассажирский самолет Ту-154.
Вертолет Ми-10.
Саморазгружающийся автопоезд БелАЗ-549 «В» грузоподъемностью 12 т.
Мурманский порт.
Ялтинский порт.
Восьмиосный полувагон грузоподъемностью 125 т.
Лайнер «Иван Франко».
Электрифицированная железнодорожная линия.
СССР. Труд
Труд
Характер и особенности труда. Победа Октябрьской революции 1917 и утверждение социалистических производственных отношений вызвали коренное изменение в характере труда. Уничтожение классов и социальных групп, присваивающих результаты чужого труда и обогащающихся за счёт других, сыграло решающую роль в возникновении нового отношения советских людей к труду. Члены социалистического общества как коллективные собственники средств производства и подлинные хозяева страны проявляют заинтересованность в результатах не только своего труда, но и хозяйственной деятельности предприятия, на котором они заняты, и всего народного хозяйства. Труд их приобретает непосредственно общественный характер. На эту важнейшую черту социалистического труда обратил внимание В. И. Ленин. В 1919 он писал: «Труд объединен в России коммунистически постольку, поскольку, во-первых, отменена частная собственность на средства производства, и поскольку, во-вторых, пролетарская государственная власть организует в общенациональном масштабе крупное производство на государственной земле и в государственных предприятиях...» (Полн. собр. соч., 5 изд., т. 39, с. 273).
Одна из особенностей труда в условиях социализма — его всеобщность, которая проявляется в принципиально новой форме найма рабочей силы и объединении трудящихся в кооперативных предприятиях. Сущность найма состоит в планомерном включении рабочих и служащих в процесс общественного труда на государственных предприятиях и т. о. в соединении в процессе труда рабочей силы со средствами производства. Утверждение общественной социалистической собственности исключает возможность превращения рабочей силы в товар.
Труд в СССР — почётная обязанность и неотъемлемое право каждого трудоспособного члена общества. Социалистическое государство предоставляет каждому гражданину право на труд, т. е. на получение гарантированной работы с оплатой труда в соответствии с его количеством и качеством, включая право на выбор профессии, рода занятий и работы в соответствии с призванием, способностями, профессиональной подготовкой, образованием и с учётом общественных потребностей. Плановый характер организации социалистического труда — его важная особенность и преимущество перед трудом при капитализме.
К концу 1930 в результате коренных социально-экономических преобразований была полностью и окончательно ликвидирована безработица. Возникла и утвердилась важнейшая особенность образа жизни советских людей — уверенность в завтрашнем дне.
Социалистическая система хозяйства даёт возможность наиболее рационально использовать общественный труд, вовлекать в производство новые трудовые ресурсы. Быстрое развитие всех отраслей народного хозяйства сопровождается увеличением числа занятых рабочих и служащих (см. табл. 1).
Табл. 1. — Среднегодовая численность рабочих и служащих в народном хозяйстве, млн. чел.
1913 | 1928 | 1940 | 1950 | 1960 | 1970 | 1975 |
12,9 | 11,4 | 33,9 | 40,4 | 62,0 | 90,2 | 102,2 |
Коллективизация сельского хозяйства, оснащение колхозов и совхозов высокопроизводительной техникой позволяют постепенно устранить тяжёлый ручной труд и способствуют высвобождению из сельского хозяйства работников, которые находят себе применение в других отраслях народного хозяйства (см. табл. 2). Большие изменения произошли в структуре занятых в непроизводственной сфере: особенно возросла доля занятых в здравоохранении, просвещении и науке — в 1975 в 16 раз по сравнению с 1913 (более чем в 2,5 раза против 1940). Быстро развиваются коммунально-бытовое обслуживание, торговля, общественное питание, спорт, туризм. Непрерывно увеличивается доля занятых в непроизводственных отраслях и соответственно уменьшается в отраслях материального производства (см. табл. 3).
Табл. 2. — Распределение населения, занятого в народном хозяйстве, по отраслям (без учащихся), %
Всего занято в народном хозяйстве | 1913 | 1940 | 1965 | 1970 | 1975 |
100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
В промышленности и строительстве | 9 | 23 | 36 | 38 | 38 |
В сельском и лесном хозяйстве (включая личное подсобное сельское хозяйство) | 75 | 54 | 31 | 25 | 23 |
На транспорте и в связи | 2 | 5 | 8 | 8 | 9 |
В торговле, общественном питании, материальном снабжении и сбыте, заготовках | 9 | 5 | 6 | 7 | 8 |
В здравоохранении, физкультуре и социальном обеспечении, просвещении, в культуре и искусстве, науке и научном обслуживании | 1 | 6 | 14 | 16 | 16 |
В аппарате органов государственного управления, органов управления кооперативных и общественных организаций, в кредитовании и государственном страховании | — | 3 | 2 | 2 | 2 |
В прочих отраслях народного хозяйства (жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание населения и др.) | — | 4 | 3 | 4 | 4 |