ЛЕЙЕ (Leie) Эрих (10.9.1916, Киль – 7.3.1945), летчик истребительной авиации, подполковник. После окончания авиационного училища в авг. 1939 назначен командиром резервной эскадрильи 71-й истребительной эскадры, а 29 авг. переведен во 2-ю истребительную эскадру. Состоял адъютантом эскадры в период, когда ею командовали Г. Вик, В. Бальтазар и В. Оесау, летал вместе с ними в составе штабного звена. Свою первую победу одержал 14.5.1940, сбив в районе Седана британский «Бленхейм». 5.11.1940 в бою над Ла-Маншем сбил 2 «Харрикейна», 6 нояб. и 7 нояб. – еще по два. Всего к концу 1940 на его счету было 10 побед. 23.7.1941 Л. сбил 4 «Спитфайра» и «Харрикейн». 1.8. 1941 после 20 побед награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 5.5.1942 командир 1-й группы своей эскадры. 3 июня он одержал свою 48-ю победу. 18.1.1943 назначен командиром 1-й группы 51-й истребительной эскадры, дислоцированной в Вязьме, и 11.11.1943 одержал свою 100-ю победу. С 29.12.1944 командир 77-й истребительной эскадры на советско-германском фронте. Во время боя с советскими истребителями его самолет врезался в подбитый советский Як-9; Л. удалось покинуть самолет, но парашют не успел раскрыться, и Л. погиб. Всего за время боевых действий Л. совершил 500 боевых вылетов и сбил 121 самолет, в т. ч. 75 на советско-германском фронте.

Эрих Лейе

ЛЕЙХТ (leicht) Гельмут (24.10.1914, Людвигсбург, Вюртемберг – 22.6.1944, близ Витебска, СССР), летчик штурмовой авиации, майор (окт. 1943). После окончания авиационного училища зачислен в 1-ю группу 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, в которой провел большую часть службы. Участник Польской и Французской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С лета 1942 командир 2-й эскадрильи. После 400 боевых вылетов 3.9.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.4.1943 командир 2-й группы, действовавшей на советско-германском фронте. 18.10.1943 группа Л. была переформирована в 3-ю группу 10-й эскадры поддержки сухопутных войск и Л. был назначен ее командиром. Его самолет был сбит, и Л. погиб. Посмертно 24.10.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий совершил ок. 900 боевых вылетов.

ЛЕМКЕ (lemke) Вильгельм (27.9.1920, Арнсвальде, Ноймарк, Померания – 4.12. 1943, Додеваард, Нидерланды), летчик истребительной авиации, капитан (1.11. 1943). В 1939 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища в нояб. 1941 произведен в лейтенанты и зачислен в 9-ю эскадрилью 3-й истребительной эскадры, сражавшуюся на советско-германском фронте. С авг. 1942 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. После 50 побед 12.9.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 16.3. 1943 одержал свою 100-ю победу. Летом 1943 группа Л. была переведена Германию и приняла участие в боях с англо-американской авиацией. В нояб. 1943 возглавил 2-ю группу 3-й истребительной эскадры. После 125 побед 25.11.1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В бою с Р-47 самолет Л. (Bf.109G) был сбит и Л. погиб. Всего за время боевых действий Л. совершил более 700 боевых вылетов и сбил 131 самолет противника (в т. ч 25 Ил-2), в т. ч. 125 – на советско-германском фронте.

ЛЕМКЕ (lemke) Зигфрид, «Вумм» (wumm) (7.4.1921, Шифельбейн, Померания – 18.12.1995), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания летной школы осенью 1942 зачислен в 1-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры «Рихтгофен», унтер-офицер. Участник боев над Ла-Маншем. Свою первую победу одержал 12.3.1943, сбив близ Фекампа британский «Спитфайр». С 12.9.1943 командир 1-й эскадрильи своей эскадры. В конце янв. 1944 группа Л. переведена на Юг Франции, а в мае – севернее Парижа. В марте 1944 одержал 16 воздушных побед. 3.4.1944 награжден Золотым Германским крестом. После 47 побед 14.6. 1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 23.6.1944 командир 3-й группы своей эскадры, занимал этот пост до конца войны. В последние дни войны Л. был представлен к награждению Рыцарским крестом с дубовыми листьями, но награждение до конца войны официально оформлено не было. Всего за время боевых действий совершил ок. 325 боевых вылетов и сбил 96 (по др. сведениям, 70) самолетов противника, в т. ч. 21 4-моторных бомбардировщик В-17 и В-24.

ЛЕНТ (Lent) Гельмут (18.6.1918, Пирене – 7.10.1944, Падеборн), ночной истребитель, подполковник (окт. 1944, посмертно). Сын протестантского священника. 6.4. 1936 вступил фаненюнкером в военную авиационную школу в Берлине-Гатове. 1.3. 1938 произведен в лейтенанты и в июле зачислен в 9-ю эскадрилью 132-й истребительной эскадры. Во время Польской кампании летал на тяжелом истребителе Bf.110 в составе 76-й штурмовой истребительной эскадры. Свою первую победу одержал 2.9.1939, сбив в районе Лодзи польский истребитель. С 7.10.1940 командир 4-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей. 1.7.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста за 8 дневных и 14 ночных побед. С 1.11.1941 командир 2-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. 6.6.1942 за 35 ночных побед награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. Первым из ночных истребителей достиг рубежа в 50 побед. С 1.8. 1943 и до момента своей смерти командовал 3-й эскадрой ночных истребителей, а 2.8.1943 за 66 побед награжден мечами к Рыцарскому кресту. 31.7.1944, когда его личный счет достиг 100 ночных побед, награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами, став первым кавалером этой награды среди летчиков ночной авиации. Был трижды ранен. 5.10.1945 его самолет потерпел аварию при посадке на аэродром в Падеборне. Получил тяжелые ранения, от последствий которых скончался. За время боев совершил 507 боевых вылетов (в т. ч. 396 ночью) и сбил 113 самолетов (из них 61 4-моторный бомбардировщик), в т. ч. 102 ночью – 2-й результат для ночных истребителей (после майора Г. Шнауфера).

Гельмут Лент

ЛЁР (Löhr) Александр (20.5.1885, Турн-Северин, Румыния – 27.2.1947, Белград, Югославия), один из высших офицеров люфтваффе, генерал-полковник (3.5.1941). 18.8.1906 вступил лейтенантом в австрийскую пехоту; командовал взводом, саперным и пулеметными батальонами. Окончил Военную академию (1913). Участник 1-й мировой войны, служил на различных штабных должностях. В 1916 переведен в авиационную группу 5-го управления австрийского Военного министерства, а с 1.5.1916 по 11.11.1918 возглавлял авиационный отдел. После окончания войны служил в Военном министерстве, в различных штабах. 1.11.1928 возглавил 5-е (авиационное) управление Министерства по военным делам. С 1.4.1933 командующий ПВО Австрии, с 1.7.1936 командующий австрийскими ВВС; генерал-майор (с 25.9.1934). Во время аншлюса не предпринял никаких мер по противодействию агрессии нацистской Германии. После аншлюса австрийские ВВС включены в состав люфтваффе, а Л. 15.3.1938 переведен в немецкие ВВС с производством в генерал-лейтенанты. 1.4.1938 назначен командующим генералом люфтваффе в Австрии и сохранил контроль над австрийской авиацией. 18.3.1939 на базе командования австрийских ВВС был создан 4-й воздушный флот, командующим которым назначен Л. Одновременно он стал именоваться «командующим люфтваффе на Юго-Востоке». 30.9.1939 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В апр. 1941 обеспечивал вместе с ген. К. Штудентом руководство операцией по захвату Крита. С началом войны с СССР флот Л. поддерживал действия группы армий «Юг». В дек. 1941 возглавил 2-й воздушный флот, который был перекинут на Балканы, при этом Л. сохранил за собой звание командующего на Юго-Востоке. 2.7.1942 одновременно стал командующим 12-й армией, развернутой на Балканах и находившейся в непосредственном подчинении Верховного командования вермахта (ОКВ). Т. о. в руках Л. сконцентрировалось руководство всеми вооруженными силами на Балканах. 28.12.1942 командование армии было переформировано в штаб группы армий «Е» (командование на Юго-Востоке) во главе с Л. В марте 1943 командование флота было разделено и сформирован штаб нового 2-го воздушного флота и командование люфтваффе на Юго-Востоке. Последнюю должность сохранил за собой Л. Под руководством Л. на территории Балкан, прежде всего в Югославии, осуществлялся жесткий оккупационный режим. В авг. 1944 начал эвакуацию. 1 окт. советские войска форсировали Дунай и разбили XXXIV армейский корпус ген. Ф. Мюллера, а 14 окт. болгарские войска вошли в Ниш, отрезав Л. путь к отступлению. Л. провел труднейший маневр по труднопроходимой местности у Адриатического побережья, сорвав планы противника окружить его войска. 20.1.1945 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. 15.5.1945 добровольно сдался югославским властям. 16.2.1947 югославским военным трибуналом в Белграде приговорен к смертной казни. Расстрелян.