Герберт Хуппертц

ХЭХНЕЛЬТ (haehnelt) Вильгельм (12.3. 1875, Позен – 10.3.1946, Заксенхаузен), общественный деятель, руководящий сотрудник ОКЛ, генерал авиации (1.3.1942). 14.2.1895 вступил фаненюнкером в 51-й пехотный полк; 27.1.1896 произведен в лейтенанты. Окончил Военную академию (1908), а также курсы полетов на цеппелинах. С 1909 в Большом Генштабе, с 1.10.1911 командир роты своего полка. После окончания летных курсов 1.8.1914 назначен командиром 4-го полевого авиационного соединения. Участник 1-й мировой войны, с 26.9.1914 офицер авиации при штабе 5-й армии, с марта 1917 – в штабе 2-й армии, с 1.1.1918 – в штабе командующего авиацией. С 1.2.1918 командующий авиацией 2-й армии, с 15.9. 1918 – VIII военного округа. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; майор (27.1.1918). С 15.12. 1918 инспектор авиации. В янв. 1920 переведен в Военное министерство, затем занимал ряд штабных постов. 31.12.1920 вышел в отставку с производством в подполковники. В 1919—35 вице-президент Германского аэроклуба, в 1926—28 вице-президент Германской ассоциации авиаспорта. Много сделал для сохранения старых и воспитания новых летных кадров Германии. В 1933—35 президент Имперского союза ПВО и руководитель группы «воздушная война» Института военной истории. 1.6.1935 назначен руководителем исследовательской группы истории воздушной войны Имперского министерства авиации. 1.4.1936 возглавил 8-й военно-исторической отдел Генштаба люфтваффе. 31.3.1942 вышел в отставку. В мае 1945 захвачен органами контрразведки СМЕРШ и помещен в лагерь для военнопленных, организованный в бараках концлагеря Заксенхаузен. Умер в заключении.

Вильгельм Хэхнельт

ХЮИ (Huy) Вольф Дитрих (2.8.1917, Фрейбург, Брейсгау – 13.7.2003, Гернсбах), летчик истребительной авиации, капитан. Сын лесничего. В 1935 поступил в ВМФ. Прошел подготовку в военно-морском училище. В 1937 переведен в морскую авиацию. Окончил училище истребительной авиации в Вернойхене и в 1935 был переведен в люфтваффе. 1.7.1939 зачислен в 5-ю (истребительную) эскадрилью 186-й транспортной группы, на вооружении которой были Bf.109B. Участник Норвежской кампании. С июля 1940 адъютант группы 3-й группы 77-й истребительной эскадры. В апр. – мае 1941 во время боев в Греции и затем в районе Крита командовал 7-й эскадрильей и повредил несколько кораблей. 25 апр. тяжело повредил голландский транспорт «Сламат» (11 636 т), а затем британский транспорт «Алстер Принц», а 22 мая – линкор «Вэлиант». 5.7.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, где командовал 3-й группой своей эскадры; к этому моменту на его счету было 2 сбитых самолета. 16.10.1941 сбил над Перекопским перешейком 3 советских самолета, и общее число его побед достигло 20. Всего в боях на советско-германском фронте сбил 37 советских самолетов. 17.3.1942 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. В окт. 1942 группа Х. переброшена в Северную Африку, где 28 окт. сбил «Спитфайр» – что стало первой победой пилотов 77-й эскадры в Северной Африке. 29 окт. самолет Х. был подбит британскими истребителями. Х. совершил вынужденную посадку на территории, занятой английскими войсками, и был взят в плен. Всего за время боевых действий совершил ок. 500 боевых вылетов (большинство на штурмовку наземных и морских целей) и сбил 40 самолетов противника.

ХЮТ (Huth) Иоахим Фридрих (21.7. 1896, Нойхоф, округ Остербург, Саксония – 27.3.1962, Кобленц), командир соединений люфтваффе, генерал-лейтенант (1.11.1940). При объявлении мобилизации в начале 1-й мировой войны поступил добровольцев в 58-й пехотный полк. С 7.6. 1917 летчик 14-й истребительной эскадрильи. 23.3.1918 тяжело ранен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант резерва (4.1. 1915). В апр. 1919 – марте 1920 член Добровольческого корпуса «Кюттерн». 31.3. 1920 уволен в отставку с производством в обер-лейтенанты резерва. 1.3.1934 поступил на службу в люфтваффе. С 1.11. 1937 командир группы 132-й истребительной эскадры «Рихтгофен», с 1.2.1939 – 1-й группы 1-й штурмовой эскадры. В янв. – мае 1939 командовал 1-й группой 141-й тяжелой истребительной эскадрой. Участник Польской, Французкой и Балканской кампаний. 11.9.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 1.11. 1940 командир 2-й школы штурмовой авиации. С 1.8.1941 командир истребительной авиации 2. Затем командовал различными истребительными дивизиями: 4-й (с 17.8.1942), 5-й (с 11.11.1943) и 7-й (с 6.2.1944). С 30.11.1944 командир I, с 26.1.1945 – II истребительного корпуса. 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. В 1946 освобожден. Участвовал в создании ВВС ФРГ, 5.11.1956 принят в них на службу в чине генерал-майора и назначен начальником авиационной школы в Фюрстенфельдбрюке. С 10.12. 1957 командующий группы ВВС «Юг»; генерал-лейтенант (31.10.1959). 30.9.1961 вышел в отставку.

Иоахим Фридрих Хют

ЦАНДЕР (zander) Конрад (9.3.1883, Кольберг, Померания – 3.2.1947, поселок Лежнево, Ивановская область, СССР), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.10.1936). 10.4.1901 поступил кадетом в ВМФ; 29.9.1904 произведен в лейтенанты. Прошел подготовку в военно-морском училище и на линейном корабле «Кайзер Карл Великий». С 1904 служил на миноносцах, в 1908—10 вахтенный офицер на линейном корабле «Дойчланд». Участник 1-й мировой войны, командовал миноносцами, с сент. 1917 командир 2-й флотилии эскадренных миноносцев «Фландрия». За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; капитан-лейтенант (25.4.1912). После демобилизации армии оставлен на флоте, командовал 1-й эскортной флотилией (с 20.12. 1918), 1-й флотилией минных тральщиков (27.3.1919—16.7.1920), 1-й флотилией миноносцев (с 28.3.1923). С 27.9.1926 начальник штаба Торпедной инспекции, с 20.9.1929 начальник группы ПВО Морского руководства. 1.10.1932 возглавил Торпедную инспекцию, одновременно в 1933—34 неоднократно исполнял обязанности инспектора учебных заведений ВМС. 1.4. 1934 перешел в люфтваффе и назначен президентом авиационной службы в Киле. С 1.4.1935 начальник VI авиационного округа, которому была подчинена вся морская авиация. С 4.2.1938 начальник Комадования группы ВВС «Море». 28.2.1939 уволен в отставку. С 28.3.1941 генерал для особых поручений при штабе 4-го воздушного флота. С 15.10.1942 по 15.3. 1943 начальник Командования ВВС «Крым». 31.3.1943 вышел в отставку, президент Берлинского аэроклуба. 1.5.1945 взят в плен советскими войсками в Берлине. Содержался в Бутырской тюрьме и различных лагерях. Умер от рака слепой кишки.

Конрад Цандер

ЦВЕРНЕМАН (zwernemann) Йозеф (26.3.1916, Кирхворбис, Эйхсфельд, Саксония – 8.4.1944, в районе Гарделегена, близ Магдебурга), летчик истребительной авиации, капитан. Первоначально поступил в ВМФ, но затем был переведен в люфтваффе. После окончания летной школы 1.3.1940 зачислен в 7-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник Французской кампании. Свою первую победу одержал в июле 1940, сбив британский истребитель. В мае 1941 участвовал в боях над Критом, а с июня 1941 – на советско-германском фронте, где он стал лучшим экспертом группы. После 30-й победы 25.5.1942 награжден Золотым Германским крестом, а после 57-й – Рыцарским крестом Железного креста (23.6.1942). В сент. 1942 Ц. сбил 30 самолетов противника, а в течение 1.10. 1942 – 3 самолета (это были его 100—103-я победы). 31.10.1942 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В начале 1943 произведен в лейтенанты. 15.4.1943 одержал свою 113-ю, а 7.5.1943 – 117-ю победу. В мае 1943 переведен в учебную группу «Восток», дислоцированную во Франции, а осенью 1943 – в 3-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры, действовавшую на Итальянском фронте. С 15.12. 1943 служил в 1-й эскадрилье 11-й истребительной эскадры (с дек. 1944 ее командир), дислоцированной в Германии. В бою 8.4.1944 с американскими истребителями его самолет был подбит. Ц. выпрыгнул на парашюте, но был расстрелян американскими летчиками в воздухе. Всего за время боевых действий совершил ок. 600 боевых вылетов и сбил 126 самолетов противника, в т. ч. 100 на советско-германском фронте.