Обер-фельдфебель Герхард Хоффман

ХОФФМАН (hoffman) Герхард (6.11. 1919, Ниден, округ Йоханнисбург, Восточная Пруссия – 17.4.1945, в районе Бреслау), летчик истребительной авиации, лейтенант (1944). После окончания летной школы зачислен в 4-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник боев на советско-германском фронте, в т. ч. на Кавказе, на Украине, в Румынии. 12.12.1943 награжден Золотым Германским крестом, а 14.5.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. Всего за время боевых действий сбил 130 самолетов противника, все – на советско-германском фронте. Погиб в бою.

ХОФФМАН фон ВАЛЬДАУ (hoffmann von waldau) Отто (7.7.1898, Банкау, Верхняя Силезия – 17.5.1943, Петрич, Македония), один из командиров люфтваффе, генерал авиации (30.1.1943). После начала 1-й мировой войны 13.12.1915 поступил добровольцем в 8-й драгунский полк. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (22.3. 1917). В дек. 1918 – сент. 1919 офицер-ординарец штаба гвардейской кавалерийской стрелковой дивизии – главной ударной силы в боях с коммунистами в Центральной Германии. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. В 1920—23 прошел летную подготовку в Швейцарии. Затем служил в различных штабах, занимаясь вопросами воздушной разведки. 1.2.1932 переведен в Имперское военное министерство, а в 1933 направлен в состав дипломатической миссии в Риме. 1.4.1935 переведен в люфтваффе и назначен военно-воздушным атташе в Риме. С 1.4.1935 офицер для особых поручений при Г. Геринге, с 1.6.1935 советник Генштаба люфтваффе. 1.10.1936 Х. назначен командиром 1-й группы 153-й бомбардировочной эскадры. С 1.10.1937 начальник 3-го (боевой подготовки) отдела Генштаба люфтваффе, с 1.2.1938 – начальник учебного штаба Генштаба, с 1.2.1939 начальник Оперативного отдела. Являлся ближайшим помощником ген. Г. Ешоннека по планированию военных операций люфтваффе. С 12.4.1942 авиационный командир в Северной Африке, с 31.8.1942 командир Х авиационного корпуса, дислоцированного в Греции. 28.6.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 1.1.1943 Х. назначен начальником Командования ВВС «Юго-Восток». Погиб в авиакатастрофе.

ХОЦЦЕЛЬ (hozzel) Пауль Вернер (16.10. 1910, Гамбург – 7.1.1997), один из создателей штурмовой авиации, полковник. Сын судового маклера. В 1931 поступил добровольцем во 2-й артиллерийский полк; в 1934 произведен в лейтенанты. Прошел подготовку на секретных летных курсах. 1.3.1935 переведен в люфтваффе. 1.9.1938 назначен командиром 2-й эскадрильи 20-й группы пикирующих бомбардировщиков, а 1.6.1939 – 1-й группы 1-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской и Норвежской кампаний. 8.5.1940 Х. в числе первых 4 пилотов штурмовой авиации награжден Рыцарским крестом Железного креста. Всего пилоты группы Х. в апр. – мае 1940 потопили у берегов Норвегии корабли общим водоизмещением 60 000 т. Участник «Битвы за Англию». 11.7.1940 самолеты группы Х. потопили британский эскортный корабль «Уорриор 2». В дек. 1940 переведен на Сицилию. 6 января 1941 г. англичане начали операцию «Эксесс» («Excess»). Она имела целью проведение по Средиземному морю в обоих направлениях под мощным прикрытием английского флота целого ряда конвоев. Среди главных сил, вышедших из Александрии, были линкоры «Уорспайт» и «Вэлиант», а также авианосец «Илластриес». Спустя четыре дня они уже были в пределах досягаемости Ju.87, базировавшихся на Сицилии, Х. принял участие в операциях против британских кораблей на Средиземном море, а также против Мальты. В начале февр. 1941 группа Х. переведена в Северную Африку. 31.7.1941 назначен начальником 1-го училища штурмовой авиации в Вертхейме, а 16.10.1941 – командиром 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участвовал в боях на советско-германском фронте в 1942, в сражении под Сталинградом, а затем в боях на Дону зимой 1942/43. В янв. 1943 под его командованием в Днепропетровске было сформирован о боевое соединение «Хоццель» (Gefechtsverband Hozzel), куда вошла, кроме его собственной эскадры, также часть 1-й и 77-й эскадр пикирующих бомбардировщиков. 13.2.1943 заменен майором Э. Купфером. 14.4.1943 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. С апр. 1945 начальник Командования ВВ «Курляндия». В мае 1945 взят в плен советскими войсками. В 1956 в качестве неамнистированного военного преступника передан властям ФРГ и освобожден. В том же году поступил в ВВС ФРГ. В 1971 вышел в отставку в звании генерал-майора.

Пауль Вернер Хоццель

ХРАБАК (hrabak) Дитрих (19.12.1914, Гросс-Дойбен, округ Лейпциг, Саксония – 15.9.1995, Пфаффенхофен), летчик истребительной авиации, полковник. В апр. 1934 поступил в ВМФ, в нояб. 1935 переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища направлен на службу в истребительную авиацию. С 1.1.1939 командир 1-й эскадрильи 76-й истребительной эскадры. Участник Польской, Французской, Балканской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 26.8.1940 командир 2-й группы 54-й истребительной эскадры. 21.10.1940 одним из первых летчиков-истребителей награжден Рыцарским крестом Железного креста. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 23.3. 1942 одержал свою 50-ю победу. С 1.11. 1942 командовал 52-й истребительной эскадрой. 2.8.1943 сбил свой 100-й самолет противника. После 118-й победы 25.11. 1943 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 1.10.1944 переведен на пост командира 54-й истребительной эскадры, во главе которой сражался на советско-германском фронте до конца войны. Всего за время боевых действий совершил 820 боевых вылетов и сбил 125 самолетов противника, в т. ч. 109 на советско-германском фронте. В 1955 поступил в ВВС ФРГ, с 1957 начальник летной школы в Фюрстенбельбрюке. С 1966 специальный уполномоченный по использованию самолетов F-104G, а затем занимал пост генерала бомбардировочных соединений в Оперативном штабе ВВС. 30.9.1970 вышел в отставку в звании генерал-майора.

Дитрих Храбак

ХРДЛИЦКА (hrdlicka) Франц (15.10. 1920, Максдорф, близ Брюнна – 25.3.1945, близ Бетцендорфа, Гессен), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания авиационного училища направлен на службу в 77-ю истребительную эскадру. Участник боев на советско-германском фронте. 9.8.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 23.3.1945 получил к нему дубовые листья (это награждение в некоторых источниках не указывается). С 18.12.1944 командир 1-й группы 2-й истребительной эскадры. Пропал без вести 25.3.1945, когда его самолет (FW.190) не вернулся из боя (останки Х. обнаружены в 1951). Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 96 самолетов противника.

ХУППЕРТЦ (huppertz) Герберт (3.6. 1919, Рейдт, Рейнланд – 8.6.1944, в районе Кинто, близ Кана, Франция), летчик истребительной авиации, майор (посмертно, 1944). Летом 1937 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища в 1939 произведен в лейтенанты и зачислен в 6-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры. Свою первую победу одержал во время Французской кампании 28.5.1940, сбив британский «Спитфайр» в районе Дюнкерка. Во время «Битвы за Англию» одержал 4 победы. Весной 1941 переведен в 12-ю эскадрилью своей эскадры, с которой участвовал в боях на советско-германском фронте. 25 авг. сбил свой 34-й самолет и 30.8.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В сент. 1941 переведен в 1-ю учебную эскадрилью своей эскадры, где занимался подготовкой пополнения, в дек. 1941 вернулся на советско-германский фронт и зачислен в штаб 3-й группы своей эскадры. С 27.1.1942 командир 12-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры, дислоцированной в Бресте, а затем переведенной в Норвегию. С марта 1942 командир 9-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры, с 9.11.1942 – 3-й эскадрильи, а вскоре – 10-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры. 26.12.1943 награжден Золотым Германским крестом. С февр. 1944 командир 3-й группы 2-й истребительной эскадры. 22 февр. был сбит и получил ранения. В первый день высадки союзников в Нормандии Х. сбил 5 истребителей союзников (это были его 73—77-я победы). 8.6.1944 его самолет (FW.190A-8) был сбит американским истребителем и Х. погиб. Посмертно 24.6.1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий Х. сбил 70 самолетов противника, в т. ч. 45 – на Западном фронте (из них 17 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).