Гуго Шмидт
ШМИТТЕР (schmitter) Вильгельм (18.12.1913, Рейдт, Рейнланд – 8.11. 1943), летчик бомбардировочной авиации, майор (посмертно, 1944). Служил в ВМФ. В 1936 переведен в люфтваффе и направлен в бомбардировочную авиацию стрелком-бортмехаником. Затем прошел летную подготовку и во время Польской кампании летал в качестве разведчика. В конце 1940 произведен в лейтенанты и в 1941 зачислен во 2-ю группу 2-й бомбардировочной эскадры. Участник «Битвы за Англию». 18.5.1940 награжден Золотым Германским крестом, в 19.9.1942 – Рыцарским крестом Железного креста. В 1943 командовал 15-й эскадрильей своей эскадры. Пропал без вести, не вернувшись из боевого вылета в район Лондона. Посмертно 24.3.1944 награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту.
ШНАУФЕР (schnaufer) Гейнц Вольфганг (16.2.1922, Штутгарт – 13.7.1950), летчик ночной истребительной авиации, майор. Сын владельца фирмы по производству вина. В 1933 вступил в Юнгфольк, а затем в Гитлерюгенд. В молодости увлекался планеризмом. В 1938 зачислен в школу НАПОЛАС в Бакнанге (Вюртемберг), а в 1939 – в школу НПЕА в Потсдаме, которая специализировалась на летной подготовке. 15.11.1939 поступил в 42-й учебный авиаполк, а затем окончил авиационное училище в Альт-Лонневитце. В апр. 1941 произведен в лейтенанты и направлен на курсы «слепых» полетов. 1.11.1941 зачислен в 5-ю эскадрилью 1-й ночной истребительной эскадры. Всю войну летал на Bf.110. С 10.4.1942 офицер по техническому обеспечению 2-й группы эскадры. Первую победу одержал 2.6.1942, сбив «Галифакс», в ночь на 1 авг. сбил еще 3 британских бомбардировщика. Однако затем его действия были не очень успешны и в дек. 1942 – мае 1943 он не сбил ни одного самолета. К авг. 1943 на его счету было 23 сбитых самолета противника. С авг. 1943 командир 12-й эскадрильи своей эскадры. В ночь на 17.12. 1943 Ш. сбил 4 британских «Ланкастера», и общее число его побед возросло до 40. 31.12.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В течение 1944 сбил 64 вражеских самолета (рекорд для асов ночной истребительной авиации), причем многие из них при полном преимуществе противника в воздухе. В ночь на 25.5.1944 одержал сразу 5 воздушных побед. 24.6.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В ночь на 22.2.1945 сбил 7 самолетов противника. 3.8.1944 получил мечи к Рыцарскому кресту. 16.10. 1944 Ш. стал 210-м кавалером высшей воинской награды Германии – Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами. В 1945 сбил 15 самолетов, в т. ч. в ночь на 22 февр. сбил 7. Всего за время боевых действий Ш. совершил 164 боевых вылета и сбил 121 самолет противника, став самым результативным асом ночной истребительной авиации люфтваффе. Погиб в автокатастрофе.
Гейнц Вольфгенг Шнауфер
ШНЕЛЛ (schnell) Зигфрид, «Вумм» (wumm) (23.1.1916, Циленциг, Марк-Бранденбург – 25.2.1944, южнее Нарвы, СССР), летчик истребительной авиации, майор. В 1934 поступил в пехоту, в 1936 переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища зачислен в 4-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». Свою первую победу одержал 14.5.1940, сбив французский истребитель «Блох 152». После 20 побед 9.11. 1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 24.6.1941 командир 9-й эскадрильи своей эскадры. 8.7.1941 сбил 3 «Спитфайра», и общее число его побед достигло 40. 9.7.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 19.8.1942 в течение одного дня сбил в районе Дьеппа пять «Спитфайров» (66—70-я победы). С 1.5.1943 командир 3-й группы 54-й истребительной эскадры. 11.1.1944 одержал свою 90-ю победу. 11.2.1944 переведен на пост командира 4-й группы 54-й истребительной эскадры, сражавшейся на советско-германском фронте. 25.2.1944 его самолет (Bf.109G-6) был сбит в бою и Ш. погиб. Всего за время боевых действий совершил более 500 боевых вылетов и сбил 93 самолета противника, в т. ч. 90 – на Западном фронте (из них 12 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).
Зигфрид Шнелл
ШПАНГ (spang) Виллибальд (25.3.1887, Бад-Мергентхейм – 28.9.1978, Гамбург), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.1.1942). 9.7.1906 поступил фаненюнкером в 49-й полевой артиллерийский полк; 18.11.1907 произведен в лейтенанты. Окончил артиллерийское училище в Ютербоге (1911). В мае—сент. 1913 прошел летную подготовку в летной школе герцога Карла в Готе. Участник 1-й мировой войны, служил в 20-м и 5-м полевых авиаотрядах, с 13.2.1916 командир эскадрильи 3-й боевой эскадры, с 1.4. 1916 командир 225-го, с 13.1.1917 230-го авиаотряда. 9.10.1917 тяжело ранен, после выздоровления (февр. 1918) командовал ротой 4-го, затем 13-го запасного авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом 1-го класса вюртембергского ордена Фридриха с мечами, а также Рыцарским крестом вюртембергского ордена Альбрехта с мечами; капитан (18.12.1915). 17.2.1920 уволен из армии. 1.4.1933 поступил в люфтваффе, референт Имперского комиссариата (затем министерства) авиации. С 1.4.1936 командир 3-й группы 155-й бомбардировочной эскадры и комендант авиабазы в Швабиш-Халл. С 1.3.1937 командир 255-й бомбардировочной эскадры. 1.12.1939 назначен инспектором аэронавигации, 29.9.1939 офицером для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. 19.10.1939 Ш. возглавил Имперскую службу погоды, занимавшуюся предоставлением метеосводок боевым частям, и руководил ею до 31.12.1942, Одновременно с 5.4.1941 по 8.1.1943 командовал наземными боевыми частями IV авиакорпуса. С 9.1.1943 командовал 7-й, с 15.2. 1943 – 15-й авиаполевыми дивизиями, с которыми участвовал в военных действиях на советско-германском фронте. 7.11. 1943, после передачи авиаполевых дивизий в сухопутные войска, зачислен в резерв ОКЛ. 10.1.1944 награжден Золотым Германским крестом. 8.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками. 18.3.1946 освобожден.
Виллибальд Шпанг
ШПЕЙДЕЛЬ (speidel) Вильгельм (8.7. 1895, Метцинген – 3.6.1970, Нюртинген), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.1.1942). 26.6.1913 поступил фаненюнкером в 123-й гренадерский полк; 7.8. 1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, командовал взводом, ротой своего полка. С 21.3.1918 командир штурмового батальона 27-й пехотной дивизии. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (22.3.1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. В янв. – авг. 1923 находился на нелегальном положении на территории оккупированного французами Рура. Прошел секретную подготовку офицера Генштаба. 31.3.1928 уволен из армии, но уже 1.2.1929 назначен советником отдела Т3 (разведка) Войскового управления Имперского военного министерства. В мае 1929 – мае 1930 находился в командировке в США, где изучал состояние и тактику авиационных и зенитных соединений. 11.6.1930 переведен в отдел Т2 (организационный), а 1.4.1933 – в отдел L1 (ПВО). 1.11.1933 переведен в люфтваффе и назначен советником Командного управления. С 1.7.1935 командир авиагруппы «Гибельштадт» и комендант одноименной авиабазы. С 1.4.1936 начальник штаба III авиационного округа (Берлин), с 1.7.1938 – 1-го Командования группы ВВС, с 1.2.1939 – 1-го воздушного флота. Участник Польской кампании. 19.12.1939 переведен на пост начальника штаба 2-го воздушного флота. 10.1940 Ш. был назначен главой немецкой военно-воздушной миссии в Румынии. В Бухаресте он оставался до 15.6.1942, а 11.9.1942 получил назначение командующим немецкими ВВС в Южной Греции, а 8.9.1943 – военным комендантом всей Греции. 27.4. 1944 он был переведен в резерв ОКЛ. С 10.9.1944 по 22.1.1945 начальник штаба связи ОКЛ на Юго-Востоке. 14.3.1945 Ш. был назначен командиром I фельдъегерского корпуса и командовал им до конца войны. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. В качестве подсудимого привлечен к процессу Американского военного трибунала по делу командования вермахта на Балканах и 19.2.1948 приговорен к 20 годам тюремного заключения. 3.2.1951 освобожден.
