А вот вам суровая российская реальность. Большинство наших автовладельцев не только устанавливает сигнализацию, но и отдельную механическую защиту. Так что вместо ключей под козырьком, меня ждет металлический штырь внутри машины, который без специального брелока-метки не откроется. В итоге я надел пусть и старую, но любимую черную кожаную куртку с двумя узкими зигзагами темно-красных вставок, закинул рюкзак за спину и, вооружившись скотчем, отправился во двор к многострадальному джипу.

Полчаса спустя я уже снова въезжал в южный микрорайон. Дыру в стекле надежно закрывала крестообразная заплатка из скотча. На переднем пассажирском сиденье лежал мой рюкзак. Это первое путешествие, в которое он отправляется вместе со мной. Из города я выехал без приключений.

– Ну, вот и все – конец полосы неудач. Через двадцать минут доеду, даже не спеша! – весело проговорил я.

Настроение было хорошим, день светлым, а единственное, о чем я переживал, это достанется ли мне еще хоть один билет на самолет? Справа за окном навстречу автомобилю пронесся дорожный указатель «Аэропорт 5 км». Слева и справа замелькали колючие еловые ветви лесополосы. Шлагбаум, показавшийся впереди был поднят, а значит железнодорожный переезд мне удастся быстро проскочить. Лесополоса закончилась… но окружающая действительность заставила меня резко снизить скорость. Сразу за изгибом дороги все четыре полосы, как для встречного, так и для попутного движения были забиты брошенными автомобилями.

Мне пришлось остановиться. По обеим сторонам дороги рос густой, но невысокий кустарник. Припарковав свой маленький джип справа у обочины, я вышел из машины. Двигатель я пока не заглушил, а решил сначала проверить есть ли место для объезда. Я прищурился, пытаясь оценить обстановку на идущей практически параллельно Станционной улице. Она была шире, но пробка поглотила и ее. Я медленно прошел вдоль четырех рядов автомобилей. Между крайними левыми рядами я заметил какое-то движение. Зомби!? Этого сейчас не хватало! А я с собой даже ножа не взял, чтобы не было проблем в аэропорту. Зато взял тунца! Рыбный маньяк, твою мать. Может в джипе есть хотя бы монтировка!? Насколько я помню, кнопка открывания багажника находится на правой передней дверце, под ручкой. Все еще оборачиваясь на ряды машин, я вернулся к своему джипу. Распахнул переднюю правую дверцу и нажал на нужную кнопку. Ладно, хватит бензин жечь. Я повернул ключ в замке зажигания и двигатель смолк.

– Аргргрхырр! – совсем близко над моим левым плечом раздалось рычание.

Я успел только немного присесть, когда зомби всем весом навалился на меня сзади. Видимо он собирался укусить меня за шею или куда-то рядом. Но так как я в последний момент присел, вместо этого он повис на мне и уперся подбородком мне в темечко. Я брыкался изо всех сил пытаясь выбраться из-под твари. Боже! Какой же он тяжелый. Это как пытаться поднять на плечах «мой» новый джип. Я выталкивал себя вверх с упорством штангиста мирового класса и пот заливал мои глаза. В следующее мгновение я внезапно почувствовал, что подбородок зомби перестал вдавливать меня в асфальт. Сейчас укусит! Я наугад выставил правую ладонь над головой. Вовремя! На ощупь показалось, что я уперся ладонью в щеку зомби.

Кровожадный монстр с яростью питбуля снова и снова рвался укусить меня. Внезапно что-то как будто порвалось и зомби резко провалился в узкий зазор между мной и джипом. Получив возможность, я сразу вскочил на ноги.

Зомби передо мной выглядел совсем прогнившим. Одежда на нем истлела и была покрыта землей. В прошлом он был самым обыкновенным мужчиной лет сорока, может сорока пяти, с довольно объемистым «пивным» животом. Кожа на запястьях и глубоких залысинах, разрезавших прическу на его голове, вздулась венами и загрубела, напоминая теперь по виду безумное папье-маше. Кажется, этот мертвец восстал прямо из могилы! Что-то его покрытом неровным слоем грязи лице показалось мне странным, но я никак не мог сообразить, что именно. Я шевельнул рукой и в ней шевельнулся, как мне показалось на ощупь лоскут мягкой ткани. Хоть бы им оказался кусок истлевшей рубашки, надетой на мертвеца. Я опустил взгляд на свою правую руку…

– Вот же черт! Твою мать, твою… твою ма-а-А-ать! Какая мерзость! – в моей правой руке до сих пор был зажат большой лоскут гнилой кожи с лица зомби.

Я быстро отбросил омертвевшую плоть с омерзением отряхивая пальцы. Гадость!

– Рыыыарх! – зомби с утробным рыком вновь поднимался на ноги.

Нужно его как-то остановить. Я быстро огляделся вокруг в поисках какого-нибудь тяжелого предмета. Но не увидел ничего, чем можно было бы проломить череп неугомонного монстра. Взгляд зацепился за кровавый след от ладони, оставшийся на дверце. А почему бы и нет? Страх во мне сменился яростью. Голова и плечи зомби уже поднялись выше уровня дверного порога. Верхняя часть воскресшего мужчины оказалась зажатой между дверцей и кузовом, словно между молотом и наковальней. Осталось только воспользоваться сложившейся ситуацией. И я взялся обеими руками за край дверцы и принял на себя обязанности заправского кузнеца.

– Зря! Ты! Вылез! Из той! Ямы! В которую! Тебя! Закопали! – каждое отчеканенное слово я сопровождал новым ударом.

Сначала удары приходились в плечо зомби и не возымели на него абсолютно никакого воздействия. Однако совсем скоро одна рука ожившего мертвеца подломилась и он опустился на двадцать сантиметров ниже. Теперь его скальпированное лицо оказалось напротив порога передней правой дверцы. После этого, последние два удара размозжили череп и голова зомби лопнула как переспелый арбуз.

Обезглавленное тело тотчас обмякло и рухнуло на асфальт, словно кукла, лишившаяся нитей кукловода. Я обессиленно прижался спиной к задней дверце джипа. Озираясь вокруг, я, к великому облегчению, не увидел больше никого вокруг. Оружием действительно нужно обзавестись как можно быстрее.

– Та-а-ак, что там у нас все-таки есть в багажнике? – не зря же я его открывал.

Я обошел джип сзади и откинул дверцу багажника наверх. Тщательно все осмотрев, я так и не нашел ни монтировки, ни набора гаечных ключей. Только в боковом отсеке лежал домкрат, но он мне в качестве оружия категорически не нравился. Я откинул настил на дне багажника, однако в отделении для запасного колеса одиноко лежал лишь старый топор. Деревянная рукоятка была покрыта царапинами и немного треснула снизу, а топорище болталось и настоятельно требовало забить клин, чтобы держаться надежней. Я взял его в руки и постучал нижним концом рукоятки по полу багажника. Топорище поколебалось и встало на предназначавшееся ему место. Когда-нибудь при рубке дров металлическое лезвие обязательно бы слетело с рукояти.

Впрочем, у меня сейчас небогатый выбор – либо я вооружаюсь этим топором, недалеко ушедшем в развитии от времен какого-нибудь палеолита, либо иду против зомби с голыми руками. Выбрав очевидный вариант, я лямками пристегнул топор к боковой части рюкзака.

Я запер машину и бросил ключи от джипа через открытое окно дверцы на заднее сиденье. Мысленно поблагодарив истрепанный автомобиль за проявленное ко мне терпение, я зашагал между рядами машин. Еще дважды в пути я встретил одиноких зомби. Оба они медленно плутали между машинами. Однако я не стал испытывать топор в действии, а предпочел обойти монстров. Учитывая, как легко это получилось сделать, в пути я практически не задерживался. А всего через полтора часа довольно резвой пешей прогулки я нашел окончание столпотворения машин. Пробка заканчивалась немного захлестнув въезд в аэропорт. Но открывшаяся мне картина, оптимизм не вселяла.

Первое, что бросалось в глаза – это огромный белый пассажирский самолет. Его искореженный фюзеляж почти весь выгорел. От догорающего пламени к небу тянулись струи черного дыма. Так вот что это был за грохот! Это не здание разрушилось, когда я въезжал в южный микрорайон. В тот момент с неба рухнул самолет, битком набитый пассажирами. Перед моими глазами очень живо пронеслась нелицеприятная перспектива. Сегодня утром я мог проснуться на пару часов пораньше. Скорее всего, мне довелось бы застать разбегающихся в панике врачей и пациентов нашей больницы. А затем я, двигаясь вместе с толпой напуганных горожан, приехал бы в аэропорт, где успел бы присоединиться к сотне пассажиров, догорающих в огне на месте крушения воздушного лайнера.