Сквозь пролеты моста благополучно прорвались 3 канонерские лодки, 2 тральщика и 2 посыльных судна. Дальнейшее движение отряда проходило беспрепятственно. У деревни Печки корабли оказали своей артиллерией содействие частям Красной армии, препятствуя неприятельским судам приближаться к нашему расположению.
Бой у Обиточной косы (15 сентября 1920 года)
Когда части Красной армии заняли северное побережье Азовского моря, возникла необходимость создания красной флотилии. Отряды моряков, присланные из разных мест, быстро приступили к делу. Корабли, носившие громкое название «канонерок», еле держались на воде.
Лучшим кораблем считалась канонерская лодка «Знамя социализма» (бывший ледокол), до вооружения пролежавшая целый год в воде. Землеотвозные шаланды были превращены в канонерские лодки «Буденный» и «Красное знамя». Они еле давали 5 узлов. И вот на этих кораблях красные моряки смело вступили в бой с сильнейшим противником, обладавшим судами бывшего Черноморского флота.
14 сентября канонерские лодки белых — «Урал», «Салгир», «Гайдамак» и «Джигит», шедшие в сопровождении миноносца «Звонкий», обстреляли Бердянск. Красные моряки немедленно вышли из базы, чтобы найти и уничтожить противника. В операции участвовали канонерские лодки «Буденный», «Красная звезда», «Знамя социализма», «Свобода» и несколько сторожевых судов. Расчет красных моряков, что белые не уйдут, а останутся на ночевку, оправдался.
На рассвете корабли белых действительно были обнаружены у Обиточной косы. Подойдя и заняв выгодное положение, наши канонерки открыли огонь с дистанции в 70 кабельтовых. Белые начали быстро сниматься с якоря и уходить. В это время на кораблях флотилии перестали действовать стреляющие приспособления. Пока флаг-артиллерист обходил все суда, и устранял неисправность, бой прекратился. Но как только исправили повреждения, корабли вновь возобновили бой. Один из снарядов белых попал в машинное отделение канонерки «Знамя социализма». Ее немедленно взяли на буксир. Раненого механика заменил механик со сторожевого судна «Данай». Вскоре два снаряда попали в белую канонерку «Салгир», команда которой перебралась на «Урал». «Салгир» затонула.
Неприятельский миноносец пытался атаковать красные корабли, но огнем «Буденного» и «Красной звезды» атака была отбита.
Белые, не выдержав непрерывного огня красных кораблей, бросили место боя и, пользуясь преимуществом в ходе, ушли. К ним на выручку из Керчи вышли эсминец «Беспокойный» и канонерская лодка «Страж». Но по пути эсминец подорвался на заграждении, поставленном красными, и вынужден был вернуться.
За время операций на Азовском море белые потеряли 2 канонерки и 4 тральщика. Кроме того два миноносца подорвались, получив повреждения. Красные потеряли одно сторожевое судно, один тральщик и две баржи.
Военные моряки на фронтах гражданской войны
Во время гражданской войны матросские отряды принимали участие в боях на всех фронтах. Не было почти ни одной воинской части, ни одного партизанского отряда, в которых бы не сражались матросы.
В ноябре 1917 года, через несколько дней после перехода власти в руки трудящихся, Керенский организовал контрреволюционное наступление против законного советского правительства. Первые успешные бои по отражению наступления контрреволюционных войск были проведены моряками и красногвардейцами. В этих боях они показали величайшее мужество, стойкость и умение вести наступательные операции.
После отказа верховного главнокомандующего Духонина подчиняться распоряжению Совета Народных Комиссаров отряд матросов ликвидировал контрреволюционную ставку.
6 января 1918 года матрос Железняков, выполняя волю народа и решение советской власти, разогнал Учредительное собрание.
В первые же дни «триумфального шествия советской власти» отряды матросов направляются в различные города для ликвидации сопротивления контрреволюционных сил. Один из таких отрядов был послан на Украину, где участвовал в разоружении юнкерского училища в Чугуеве. Около 900 хорошо вооруженных юнкеров сдались сотне матросов.
15 января 1918 года В. И. Ленин предлагает Военно-Морскому революционному комитету: «Дать немедленно… 2000 матросов для военных действий против буржуазной Рады». Власть на Украине переходит в руки Советов.
Главный комиссар Балтийского флота в августе 1918 года сообщает: «Отряды флота организую непрерывно. Сейчас на разных фронтах в наших отрядах свыше 2 тысяч военных моряков, не считая Волги и мелких партий… Второй отряд (Обозерская) мужественно и без передышки в тяжелых условиях сдерживает наступление англо-французских банд, показывая пример революционной дисциплины. Первый отряд (Пермь) в бою показал высокую доблесть. Третий отряд на Донском фронте. Четвертый отряд на вятском направлении состоит из лучших матросов линейных кораблей — 500, и снятых моим приказом с транспортов — 350».
Черноморский флот направляет отряды моряков Для борьбы с Калединым, гайдамаками и Корниловым. В январе 1918 года был отправлен первый отряд в 2 тысячи человек, имевший артиллерию и бронепоезд. Этот отряд геройски сражался против Каледина под Зверевом, Александрово-Грушевском и Новочеркасском. Другой отряд участвовал в наступлении на Ростов. Небольшие отряды сражались на Украине с гайдамаками. Один из отрядов разгромил белых в Бердянске.
Когда в 1919 году Юденич подходил к Петрограду, были сформированы матросские отряды и полки. В операциях против контрреволюционных мятежников на форту Красная Горка участвовало три отряда моряков.
Из матросов полностью формировались команды бронепоездов. До сих пор народ хранит память о легендарных подвигах бронепоезда Железнякова, который с величайшим мужеством сражался на различных фронтах против белогвардейцев и интервентов.
В 1920 году из моряков разных флотов была сформирована морская экспедиционная дивизия в составе шести полков, которая принимала участие в боях на Южном фронте. В конце августа дивизия участвовала в отражении экспедиционной армии генерала Улагая в районе Ахтари на Кубани и в сентябре — в отражении наступления противника на Мариуполь.
Всего участвовало в боях на фронтах гражданской войны до 60 тысяч моряков.
★
А. Жуков. В. М. Молотов и строительство Военно-Морского флота
Среди многочисленных вопросов, которые приходится разрешать главе советского правительства Вячеславу Михайловичу Молотову, огромное место занимает строительство Военно-Морского флота. Верный соратник и ученик великого Сталина повседневно претворяет в жизнь решения партии, направленные на укрепление наших морских границ. Создание большого Военно-Морского флота СССР тесно связано с деятельностью тов. Молотова. Выступая на первой сессии Верховного Совета СССР, он произнес ставшие историческими слова: «У могучей Советской державы должен быть соответствующий ее интересам, достойный нашего великого дела, морской и океанский флот».
За два года, прошедших после этой исторической сессии, мы успели уже сделать многое в увеличении боевого ядра флота. И огромная доля работы по организации кораблестроения падает на плечи тов. Молотова. Строительство флота нашей родины ведется в полном соответствии с решениями партии. Партия, правительство всегда сознавали, что нашей стране необходимо иметь могучий Военно-Морской флот. Еще на X съезде партии было принято решение о том, что наша страна должна возродить Красный военный флот. Но разрушенное в результате длительной гражданской войны народное хозяйство не позволяло в те годы приступить к строительству новых кораблей. И даже позднее, в 1925 г. мы, по выражению тов. Фрунзе, еще не располагали «средствами для того, чтобы превратить его в ту величину, которая отвечала бы протяжению наших морских границ и интересам нашей морской обороны».
Только победное завершение первой сталинской пятилетки, создавшей фундамент социалистической экономики, позволило нашей родине перейти от восстановления и модернизации старых кораблей к строительству новых, главным образом подводных лодок. Тов. Молотов, выступая в 1935 году перед делегатами VII съезда Советов, докладывал об этом периоде: «Мы построили за последние годы немало укрепленных районов… Наш морской флот растет, но за счет судов такого типа, и прежде всего за счет подводных лодок, оборонительное назначение которых понятно» («Статьи и речи», стр. 24). За последние годы этот рост не ослабевал, и мы теперь имеем самый мощный подводный флот в мире.