Государственное

Военно-Морское издательство НКВМФ Союза ССР

Москва ★★ 1940 ★★ Ленинград

СНК Союза ССР и ЦК ВКП(б) постановили:

В целях мобилизации широких масс трудящихся вокруг вопросов строительства Рабоче-Крестьянского Военно-Морского флота Союза ССР и стоящих перед ним задач установить «День Военно-Морского флота Союза ССР», проводимый ежегодно 24 июля.

_{«Известия Советов депутатов трудящихся}

_{СССР» № 144 (6914) 23 июня 1939 г.}

О ПРАЗДНОВАНИИ «ДНЯ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЮЗА ССР»

Совнарком Союза ССР постановил перенести празднование «Дня Военно-Морского Флота Союза ССР» в 1940 году с 24 июля на 28 июля — воскресенье. (ТАСС.)

_{«Известия Советов депутатов трудящихся}

_{СССР» № 149 (7221) 30 июня 1940 г.}

Богатейшая история великого русского народа неразрывно связана с морскими делами. За каждым названием: Кронштадт, Севастополь, Дежнев, Толбухин, Гангут, Синоп, Петропавловск, Владивосток, Хабаровск, за сотнями названий бухт, мысов, устьев рек, портов, островов таится великая, живая, полная неукротимого духа и кипящей крови отечественная морская история. На каждой миле, которую отсчитывает в наших походах лаг, когда-то походами ходили, бились, погибали и побеждали с могучим русским «ура» наши прадеды, деды и отцы, завещая нам творить дело народа, оберегать его труд, покой, жизнь.

Искусство мореплавания у нашего народа стояло всегда на высоком уровне. В одной из изданных в Англии книг читаем: «Русский флот, начало которого хотя обыкновенно относят к сравнительно позднему учреждению, основанному Петром Великим, имеет, в действительности, бо̀льшие права на древность, чем флот британский. За столетие до того, как Альфред построил британские корабли, русские суда сражались в отчаянных морских боях; и тысячу лет тому назад первейшими моряками того времени были они, русские».

Уже в IX веке грозный ладейный флот под водительством Аскольда и Дира нагонял страх на Константинополь и всю Византию. Венецианские «хроники» Иоанна Дьякона свидетельствуют, что этот флот насчитывал до 360 судов. Они спускались по Днепру и, пренебрегая опасностями похода, врывались в Босфорский пролив, достигали самой столицы Византии и не раз потрясали основы этого могущественнейшего государства.

В X веке флот Олега и Игоря держал Византию в постоянном напряжении. Босфор греки пробовали закрывать цепями и бонами. Тогда русские моряки вытаскивали свои суда на берег, на катках, волоком, обходили препятствия и врывались в Константинопольскую гавань.

Летописи хранят свидетельства о том, что Святослав в 967 году дошел на ладьях до устьев Дуная и, высадив там 60 тысяч воинов, покорил Болгарию. Размах этого похода, этого десанта и по нынешним временам исключителен.

Битвы русских в X и XI веках на Черном море и в проливах отличались невероятным натиском. Греки имели превосходную по тогдашним временам технику. Их высокобортные корабли имели все преимущества: по триста человек команды, укрытия, выгодные для метания камней и стрел, надстройки и, наконец, «греческий огонь». Однако русские моряки не страшились этого. Отбитые в одном месте, они атаковали неприятеля в другом. Был случай, когда греческие послы предложили Игорю дань до боя. Послы встретили русские корабли еще у устьев Дуная, загодя.

Одним из замечательных сражений той эпохи является бой Владимира, сына Ярослава, в 1043 году.

Битва разыгралась у Фара, при входе в Босфор. Греки применили свой «огонь». Начался шторм. Русские ладьи сильно страдали, многие гибли. Пришлось на виду врага спасаться вплавь. Эта труднейшая операция была проделана отлично. На берег с оружием в руках выплыло, высадилось 6 тысяч моряков. Они пошли берегом обратно на Русь, с боем пробиваясь сквозь армию греков. Погибли все, не сдался никто. Остатки русского флота держали курс на северо-восток. Вдогонку шли 14 греческих кораблей. Они неумолимо настигали потрепанные русские ладьи. Владимир остановился, повернул и принял бой. Греки были разгромлены наголову. Начальник греческого флота был убит.

Частые и грозные походы русского флота заставила тогда назвать Черное море Русским морем. Отдельные русские моряки-смельчаки прорывались не только через Босфор, но и через Мраморное море и даже Дарданеллы и наводили страх и в Средиземном море.

Русские походы распространялись не только на Черное море. Многочисленны свидетельства о походах в Каспий. В 914 году в Каспий вышло 500 русских судов: они устроили себе базу на одном из островов в районе нынешнего Баку. В 944 году отмечен второй поход — до устьев Куры.

Самый флот, типы его судов постепенно эволюционировали. От легких ладей, которые при случае моряки тащили волоком или на плечах по берегам Днепра, у гирл Дуная или у Балкан, шагнули к некоторым усовершенствованиям. В XII веке появляются полубные ладьи, обшитые кругом досками. Гребцы таким образом были укрыты.

В Новгороде — втором старинном военном и торговом центре Руси — развился постепенно тип большого корабля. Это — деревянное судно с богатыми, позолоченными фигурными украшениями: драконовы или иные звериные головы на носу, лапы и крылья по бортам, золоченые мачты, расшитые паруса, пурпурный такелаж…

Новгородцы делали походы в Балтийское море, в Ладожское озеро и постепенно проникали также к Белому морю, к устьям Северной Двины.

Новгород, его воины и моряки сыграли огромнейшую роль в деле развития и укрепления обороны Руси. Когда из Азии в XIII веке хлынули монголо-татарские орды, затоплявшие целые государства, стиравшие с лица земли почти бесследно целые цивилизации, на Руси устоял Новгород.

Он славно бился и со шведской морской экспедицией, разгромленной на Неве в 1240 году. За эту победу новгородский полководец князь Александр получил от народа имя Невского. Новгород же разбил наголову крестовый поход немцев. Ледовое побоище на Чудском озере — одна из славных страниц нашей истории.

Сохранение Новгорода сыграло большую роль. Кругом все было растерзано, сожжено. Тлели остатки русских городов. Пал Киев… Мореходство русское на Черном, Азовском и Каспийском морях было уничтожено.

Не прекращая ни на минуту своей культурной, промышленной, торговой и военной деятельности, упорно трудился Новгород. Он шел к северу, ища для Руси новых путей и выходов к открытому морю. Есть в этом движении великая красота, сила народа, который воистину героически бился за свое бытие.

Стране нужны моря, свободные выходы в мир, к естественному общению и обмену со всеми народами. А с востока, с запада и с юга страну теснили все новые враги. Римский папа действовал во вред Руси. Шведский король делал то же. Монголы терзали страну… А с юга скоро должен был появиться новый сильный противник — турки.

Но русский морской дух не иссякал. Моряки в устьях Северной Двины построили свои базы, вышли в Белое море, появились на Новой Земле, в Карском море и дальше. Диву даешься, читая описание этих походов. На утлых дощатых суденышках люди кидались в абсолютно неведомую им Арктику, болели цынгой, умирали, а умирая, слабеющей рукой делали знак: дальше, на восток!.. Эта необыкновенная сила духа и воли, сила народа-творца развертывалась все шире и больше. Это Русь созидала самое себя, в многовековой борьбе, борьбе не на живот, а на смерть…

Вот там, среди льдов Севера, восемь-десять столетий тому назад положено было основание морским опорным пунктам нашим. Там — корни народной героики, которая так развернулась, когда, наконец, грянула революция и ускорила все лучшие, светлые, прогрессивные устремления народа. Там — корни большой истории Северного флота и арктических экспедиций.