И ещё Сергей. На курсе появились три новичка, которые имеют непосредственное отношение к тебе. Они также будут обучаться управлению 62.

А вот и мой обещанный экипаж. Только интересно, почему три человека? Контора решила не рисковать и перестраховаться, подготовив ещё несколько человек? Очень на то похоже. И это хорошо. Может, мне и не придётся лететь в Каракас. Хотя я в этом сильно сомневаюсь. Третий уже сказал, что именно я должен управлять самолётом.

— Ладно. Чёрт с ними. Загляни к пострадавшим и обрадуй их, что я зайду через пару часов. Пускай готовятся. И ещё, едва не забыл. В ближайшие пару недель придётся забыть об увольнительных. Проведи беседу с личным составом. Лужный и лейтенанты уже это сделали, но лишним не будет.

Зайдёшь ко мне в понедельник, нужно будет подписать кое-какие документы. А теперь иди, а я продолжу разгребать навалившееся на меня дерьмо.

Оказавшись на улице, я первым делом заглянул в конверт, внутри которого оказалось моё вознаграждение за доставку Зейны в союз. Пятьдесят сторублёвок. Это были очень большие деньги по меркам 78 года. И я уже знал, куда их пристрою. Вот и нарисовался подарок маме с дядь Колей на свадьбу. Лучше поздно, чем никогда.

Добавлю к этим деньгам накопленные до этого и вполне хватит на новенькие Жигули. Сегодня определённо отличный день, даже несмотря на нарисовавшиеся проблемы.

Вот в таком отличном настроении я и пошёл сообщать ребятам, чтобы они готовили вазелин. А потом отправился, наконец, в казарму. Нужно было посмотреть, кого там контора определила обучаться вместе со мной. По-любому это должны быть действующие пилоты. Иначе за оставшееся время они просто не успеют ничему научиться. Сомневаюсь, что у конторы есть ещё три вселенца, бывших пилота.

Оказавшись в казарме, я сперва даже не понял, что происходит. В общем коридоре собралась приличная толпа, которая очень активно что-то обсуждала. Причём вместе с дневальным, которого не оказалось на месте. Поэтому моё появление оказалось незамеченным.

Ребята явно увидели нечто интересное и когда я подошёл к Витьке Белоусову, который стоял одним из последних, он просто отмахнулся от меня.

— Погоди, сейчас самое интересное будет. Счёт десять — десять. Козлиный бой.

Я так и сделал. Встав на цыпочки кое-как смог разглядеть, чем же так заинтересовались ребята. И увидел, как вокруг табуретки расселись четыре человека и рубятся в карты. Вот ни хрена они осмелели. И это всё из-за того, что Капитана поставили дежурить на КПП? Интересно, а куда смотрит Гриша и другие лейтенанты? Да и мои заместители, двое из которых сейчас находились среди зрителей? Ладно Рябов, он в лазарете, но Андрей с Крымовым...

Если Мохов сейчас решит заглянуть в казарму, огребём мы все по полной.

— Дежурный по роте на выход! — заорал я изо всех сил, отчего ребята, стоявшие ко мне ближе всего, подскочили. Все разговоры тут же стихли.

— И как это всё понимать? Почему дневальный не на своём месте? И где дежурный по роте? Что вы за две недели совсем забыли все команды и как на них нужно реагировать?

— Мать твою, Серёга! Напугал до усрачки! — подал голос Андрей, который стоял в первых рядах зрителей.

— Это я ещё не начинал. Совсем охренели! Дневальный и дежурный, я вас жду. А всем остальным построиться и приготовиться к осмотру.

— Новичков это также касается, — добавил я, когда увидел, что двое из игроков даже не думают выполнять мои команды.

— А мы не курсанты академии и не должны выполнять твои команды, — даже не думая вставать, произнёс парень лет двадцати пяти. Но сейчас меня интересовал не он. Среди новичков оказался Валера. Тот самый, которого Владимир Алексеевич отправил домой, практически перед самым окончанием испытаний на базе Бурана.

Неужели он один из тех, кто потенциально может оказаться в моём экипаже на правительственном ИЛ 62? Если это так, то я тогда вообще ничего не понимаю. Откуда у семнадцатилетнего парня знания по управлению подобными самолётами? А без знаний и опыта его назначение в мой экипаж — настоящий бред.

Самолёт это вам не велосипед. Не получится научиться управлять, если тебя просто посадят на него и столкнут с горки. Хочешь не хочешь, научишься, крутить педали. А с самолётом такое не пройдёт.

С Валерой разберусь позже. У меня тут намечается бунт на корабле, и все присутствующие смотрят в ожидании, что же я буду делать. Ну что же я их не подведу. Как раз ко мне подбежали дежурный с дневальным. Второму я сразу же указал на его место. Им я займусь немного позже. А вот с дежурным пообщаюсь прямо сейчас.

— Скажи-ка мне Миша, почему в казарме посторонние?

— Как же это посторонние? — начал лопотать парень, от волнения проглатывая некоторые буквы, отчего я с трудом мог понять, что он вообще говорит. — Ещё вчера к нам определили этих людей. Лейтенант Грибов распорядился.

— Ты же сам слышал, что они не курсанты академии, а эта казарма предназначена для проживания курсантов. Чтобы через две минуты посторонних здесь не было. Время пошло.

Миша стоял и не знал, что ему делать. Зато парень, что сидел рядом с Валерой, подскочил и направился ко мне.

— Это ты Фомин? — спросил он, подойдя ко мне вплотную. Я лишь кивнул. — В таком случае нас прислали именно к тебе. Будем учиться работать вместе. Меня Лёхой зовут.

— Дежурный, ты плохо понял мой приказ? — не став ничего отвечать этому наглецу, обратился я к Мише, который по-прежнему стоял и мялся, не зная, что ему делать.

— Но как?

— Берёшь столько человек, сколько тебе потребуется, чтобы вытащить этих людей из казармы. Если будут сопротивляться, разрешаю применить силу.

— Да ты парень, совсем охренел! Нам с тобой предстоит пройти слаживание, а ты решил начать с подобного? Чтобы ты знал, в казарме мы не посторонние. Ещё вчера были оформлены все документы. Желаешь сам их увидеть, вали к начальнику училища. Он лично всё делал.

— Обязательно схожу, как только наведу здесь порядок. А пока я буду наводить порядок и ходить к Владимиру Алексеевичу, вы будете ждать за пределами казармы. Сами выйдете, или вам помочь? — спросил я, наблюдая, как скривилось лицо этого Лёхи.

А в следующую секунду этот идиот не придумал ничего лучше, кроме как, бросится на меня с кулаками. И где только третий нашёл подобного индивида? Лёха успел сделать всего пару шагов, прежде чем его перехватили ребята. Я даже не собирался защищаться, прекрасно понимая, что ему не позволят на меня напасть.

— А теперь вышвырните его из казармы и не пускайте обратно, пока я лично не услышу от руководства академии, что они имеют право жить вместе с нами.

— Убрали свои руки, сосунки. Вот только отпустите и вы всё сразу же получите. Я сейчас же пойду жаловаться вашему начальству, и вы быстро вылетите из своей чёртовой академии, — начал верещать Лёха, но на его крики уже никто не обращал внимания. Ребята быстро сориентировались и поняли, что сегодня у меня совсем нет желания шутить.

— Серёга, но Валера же наш. Он с нами был на базе, — попытался заступиться за парня Андрей. Но я был непреклонен. Лёха говорил за всех новичков и никто ему не возразил, значит, согласны. Вот пускай вместе и кукуют. Ждут, пока я не разберусь во всём.

Я уверен, что всё в порядке и они имеют право находиться в нашей казарме, но проучить обязательно нужно. Если кто-то из этой троицы будет в моём экипаже, то подобных случаев неповиновения не должно быть. Я обязан быть уверен, что мои команды будут выполняться беспрекословно. Кто знает, в какой ситуации мы можем оказаться и малейшая задержка вполне может стоить нам жизни.

— А где третий новичок? — спросил я у Валеры, когда он проходил мимо меня. Парень даже не собирался возражать, как его старший товарищ. Собрав карты, он сам двинулся на выход, отказавшись от посторонней помощи.

— Не третий, а третья. Она заняла шестую комнату, — сказал Валера и я немного охренел.

Нет, я, конечно, знал о том, что и женщины становятся пилотами и также учатся в лётных, но вроде они всегда это делают отдельно от мужчин. Помню ещё по прошлой жизни, что где-то в семидесятые набирали несколько групп, состоящих исключительно из женщин. И вроде там выпустилось около девяносто человек. Но отчего-то дальше подобная практика не пошла. Всё же сейчас считается, что профессия пилота исключительно мужская. Хотя уже есть много женщин, прекрасно показавших, что они могут справляться с управлением самолёта не хуже мужчин. Та же Савицкая, вон сколько рекордов установила.