8 августа Шарп погнался за кораблём «Сан-Росарио», который шёл из Кальяо с грузом вина, бренди, оловянных слитков и артишоков. По свидетельству очевидца, «пираты настигли его, а затем начали стрелять из мушкетов и первыми же тремя выстрелами убили капитана «Росарио», Хуана Лопеса, и стреляли вновь, и захватили корабль, и взяли с него всё, что они посчитали необходимым из вина и бренди, а также всё серебро и другие вещи, имевшие ценность, и замучили двух испанцев с целью узнать, не было ли у них ещё серебра, и порезали паруса и такелаж, кроме грот-паруса, и пустили корабль по воле ветра вместе с людьми...». Но, пожалуй, самым ценным призом, взятым на борту «Сан-Росарио», оказались карты Южного моря.

После неудачного нападения на Пайту (сентябрь 1681 г.) пираты проголосовали за то, чтобы вернуться в Вест-Индию. 1 декабря они обогнули мыс Горн, а в феврале 1682 г. подошли к Барбадосу. Поскольку в гавани Бриджтауна находился военный корабль, флибустьеры не рискнули войти туда и отправились к о. Антигуа. 10-го числа того же месяца «Тринити» стал там на якорь, однако местный губернатор велел им покинуть остров. Оставив «Тринити» тем из своих товарищей, которые проиграли свою долю добычи в кости, ок. 20 других пиратов решили идти в Англию. Шарп был в их числе.

Он прибыл в Плимут в апреле и менее чем через три месяца предстал перед судом Адмиралтейства вместе со своими дружками. Они обвинялись в пиратстве и убийствах, но были оправданы из-за «нехватки доказательств». От виселицы флибустьеров спасли карты Южного моря, которые они нашли на борту «Сан-Росарио». После этого Шарп купил на Темзе старое судно и близ Даунса захватил французский корабль, на котором вернулся в Карибское море. В начале 1684 г. он сделал остановку на о. Невис. Там сэр Уильям Стэплтон выдал ему каперское поручение для охоты на пиратов и индейцев. Но Шарп оказался плохим полицейским. Весной он объединился в Гондурасском заливе с Коксоном и Янки и ограбил несколько испанских поселений. В следующем году Шарп принял участие в набеге французских флибустьеров на город Кампече (июль-август 1685 г.). Об этом рейде рассказывается в биографии Граммона. Осенью Шарп отделился от флотилии французов и в последние дни 1685 г. прибыл на Бермуды. Губернатор этой колонии находился в конфликте с плантаторами, но с помощью Шарпа ему удалось усмирить мятежников.

В июле 1686 г. вице-губернатор Британских Подветренных о-вов Джеймс Рассел приказал капитану Сент-Ло отправиться на Бермуды и проверить информацию о пиратских действиях Шарпа. Сент-Ло узнал, что Шарп продал на Бермудах 30 индейцев, захваченных годом ранее в Кампече. Губернатору пришлось выдать пирата капитану Сент-Ло. В конце года тот вернулся на о. Невис, где Шарпа судили и обвинили в пиратстве, но флибустьер снова вышел сухим из воды. В 1688 г. он обосновался на о. Ангилья, правителем которого он сам себя назначил. Согласно некоторым источникам, Шарп выдавал пиратам фальшивые каперские лицензии и разжигал свою курительную трубку мандатами, выданными на его арест. В 1690 г. он организовал защиту Ангильи от нападения французов.

В 1696 г. Шарп поселился на о. Сент-Томас, находившемся во владении Дании. Двумя годами позже, наделав долгов, он попытался улизнуть с острова, но был арестован. Суд приговорил Шарпа к пожизненному заключению с конфискацией всего имущества. Однако через некоторое время старый пройдоха сумел сбежать из тюрьмы. Где он закончил свои дни — неизвестно.

Чарльз Сван (Суон) (ум. в 1688/90) — английский флибустьер, известен своими приключениями в бассейне Тихого океана, во время которых его спутником был пират-натуралист Уильям Дампир.

Ранний период биографии капитана Чарльза Свана — сплошное «белое пятно». Имя его впервые упоминается в списке капитанов, участвовавших в 1670—1671 гг. в походе Генри Моргана на Панаму. В октябре 1678 г. он отплыл с о. Ямайка в Англию на корабле «Карлайл», а в 1679 г. снова вернулся на Ямайку. В 1680—1681 гг. Сван совершил работорговый рейс по маршруту Англия — Ангола — Ямайка на том же судне.

В марте 1682 г. капитан Сван покинул Ямайку и спустя некоторое время прибыл в Лондон. Там он сдружился с флибустьером Бэзилом Рингроузом, и сообща они закупили товары для торговли с испанцами в Чили и Перу. В октябре 1683 г., имея лицензию от герцога Йоркского, они покинули Лондон на 16-пушечном корабле «Сигнит». У входа в Магелланов пролив Сван встретил английских пиратов Джона Итона и Ричарда Мортона, но отказался присоединиться к ним. Пройдя через Магелланов пролив в Тихий океан, он в марте 1684 г. зашёл в чилийский порт Вальдивия и попытался сбыть там часть товаров, но испанцы встретили англичан как пиратов, и убили двух моряков. Аналогичный приём был оказан Свану и в др. гаванях. Тогда он пошёл к побережью Коста-Рики, где близ залива Никоя встретил отряд Питера Харриса. Сван договорился с пиратами о совместных действиях против испанцев на условиях передачи '/_w части добычи в пользу собственников «Сигнига».

В октябре 1684 г. у о. Ла-Плата корабль Свана и брака Харриса объединились с шайкой Эдварда Дэвиса. В ноябре они высадили десант в Пайте и, не обнаружив там ничего ценного, предали город огню. Затем они зашли в залив Гуаякиль и овладели 4 испанскими судами. От берегов Перу Дэвис, Сван и Харрис отправились в Панамский залив, куда прибыли в январе 1685 г. Здесь к ним присоединились отряды капитанов Гронье, Таунли, Найта, Роза, Пьера Пикардийца и Демаре. 28—29 мая пираты выдержали бой с испанской эскадрой, после чего французы отделились от англичан.

Летом того же года Дэвис, Сван и др. пираты разорили гавань Реалехо и город Леон в Никарагуа. Расставшись с Дэвисом, Сван и Таунли сообща крейсировали у берегов Новой Испании, тщетно выслеживая «манильский галеон». Утром 7 января 1686 г. Сван, имея в команде 200 человек, покинул Таунли и начал действовать самостоятельно. В начале февраля он поднялся по р. Росарио к индейскому посёлку и захватил там склад маиса. Затем пираты вошли на каноэ в р. Сантьяго и от пленного индейца узнали, что поблизости находится «богатый город Санта-Пекак». Взяв с собой 8 каноэ и 140 человек, Сван тут же отправился на его поиски. На следующее утро отряд высадился на берег и двинулся к указанному городу. Ограбив покинутые дома и две церкви, флибустьеры разделили свои силы на две группы. Одна задержалась в городе, а вторая двинулась с захваченной провизией к каноэ. Эта вторая группа, насчитывавшая полсотни человек, попала в засаду и в завязавшейся схватке была уничтожена. Таким образом, Сван лишился сразу четверти своих людей.

31 марта «Сигнит» и сопровождавший его барк под командованием капитана Тита отправились через Тихий океан в сторону Ост-Индии. Переход через океан занял 51 день. Провизии становилось всё меньше, и людьми овладело суеверное чувство, что они уже никогда не увидят землю. К тому времени.

когда флибустьеры увидели землю, продовольствия оставалось на три дня. Позже Дампир узнал, что матросы сговорились убить Свана и его сторонников, настаивавших на плавании через Тихий океан, и съесть их, когда кончится провизия. Когда в мае 1686 г. они достигли о. Гуам, Сван обнял Дампира и с юмором заметил: «Ах, Дампир, пожалуй, из вас получилось бы плохое кушанье!» Объясняя сей пассаж, Дампир записал в своём дневнике: «Я был настолько же тощ и изнурён, насколько он жирен и дороден».

Отдохнув на Гуаме, Сван обменялся подарками с местным испанским губернатором, погрузил на судно большой запас провизии, после чего 2 июня отплыл к Филиппинам. Вскоре он прибыл на о. Минданао. Местный султан оказал пиратам радушный приём. Всё своё время Сван проводил при дворе султана, где в его честь устраивались банкеты. У капитана возникла идея создать на острове торговую факторию, но не все матросы поддерживали вожака. Сван почти не появлялся на корабле; недовольство команды росло. Взрыв негодования вызвало сообщение канонира о «чёрном списке», который он нашёл в дневнике Свана: в нём содержались фамилии «возмутителей спокойствия», в том числе парня с Ямайки Джона Рида. Последний решил сместить капитана. В заговор был втянут также первый помощник Тит. 13 января 1687 г. заговорщики выстрелили из пушки, сообщив тем, кто находился на берегу, о своём намерении выйти в море. Сван тут же прислал на борт «Сигнита» своего помощника. Матросы высказали ему всё, что думают о капитане, после чего потребовали немедленного возвращения Свана на корабль; в противном случае они грозились уйти без него. Сван так и не явился. 14 января «Сигнит» снялся с якоря, оставив капитана жить при дворе султана.