Застигнутый в Магеллановом проливе зимними штормами, Кавендиш растерял корабли эскадры и вынужден был вернуться в Атлантику. Двигаясь вдоль побережья Бразилии, он снова приблизился к порту Сантус и ограбил его. После этого англичане подняли паруса и пошли к Эспириту-Санту. В этой бухте они имели стычку с местными жителями, многие моряки погибли, а среди вернувшихся на борт «не было ни одного, кто не был бы ранен стрелой».

Кавендишу не суждено было достичь родных берегов: он умер на борту «Дизайра» и был похоронен в море в районе о. Вознесения 20 мая 1592 г.

Ричард Гренвилл (1542—1591) — английский корсар эпохи Елизаветы I Тюдор, прославившийся экспедициями в Виргинию и героическим сражением против превосходящих сил испанского флота у Азорских о-вов.

Гренвилл был выходцем из старинной, но обедневшей корнуоллской семьи. Его отец, Роджер Гренвилл, командовал знаменитым кораблём «Мэри Роуз», затонувшим в гавани Портсмута в 1545 г. В 17-летнем возрасте Ричард Гренвилл стал изучать право в Иннер-Темпле. Уже тогда, обладая крутым нравом, он прославился упрямством и грубостью. 19 ноября 1562 г., вовлечённый в ссору на улице Стрэнд в Вестминстере, Ричард нанёс шпагой смертельную рану Роберту Баннистеру. После помилования он женился, а затем подался на континент в поисках военного счастья: в 1566—1568 гг. воевал против турок в Венгрии, а в 1568—1569 гг. участвовал в подавлении восстания в Ирландии. В 1571 г. Гренвилл стал членом английского парламента. В 1576—1577 гг., будучи шерифом графства Корнуолл, он занимался вопросами охраны западного побережья Британии, а также преследованием местных католиков. В награду за это королева возвела его в рыцари (1577).

В 1585 г. Уолтер Рэли предложил ему возглавить колонизационную экспедицию в Сев. Америку. Снабжённый каперским патентом, Гренвилл вышел в море, в апреле 1585 г. достиг Вест-Индии, построил форт на побережье Пуэрто-Рико и, запугав местных жителей, отправился на Гаити. Здесь он закупил скот для будущей колонии, потом на глазах у испанцев захватил 4 торговых судна, а за пленных взял выкуп. В конце июня Гренвилл прибыл в район залива Памлико, высадил колонистов на о. Роанок и в конце августа пустился в обратный путь. В Атлантике он собирался перехватить «серебряный флот». Но этот флот отплыл из Гаваны в Испанию ещё в июле, так что Гренвилл опоздал. Правда, возле Бермуд корсарам посчастливилось захватить корабль «Санта-Мария-де-Сан-Висенти», отставший от конвоя. На его борту обнаружили сокровища и товары стоимостью 120 тыс. дукатов. Утаив от инвесторов жемчуг, золото и серебро, Гренвилл определил стоимость имбиря и сахара в 40—50 тыс. дукатов; львиную долю добычи он передал королеве.

В 1586 г. Рэли снова отправил Гренвилла в Сев. Америку. Прибыв на о. Роанок и найдя колонию покинутой, он оставил на берегу новую партию колонистов и взял курс на Англию. По пути сэр Ричард захватывал испанские, французские и голландские суда и ограбил одно английское судно.

В 1587—1588 гг., в связи с угрозой нападения Испанской Армады на Англию, Гренвилл занимался укреплением обороны на западе страны, а после гибели Армады поселился в своём поместье в Ирландии.

В 1591 г., когда лорд Томас Хоуард был послан с флотом на перехват «серебряного флота», Гренвилл отправился вместе с ним в качестве вице-адмирала на галеоне «Ривендж». Шесть месяцев Хоуард и Гренвилл выслеживали добычу, но тщетно. В конце августа Хоуард стал на якорь к северу от о. Флориш (Азорские о-ва). В июле было получено сообщение о том, что испанский флот вышел в море для защиты галеонов с сокровищами. Командовал ими адмирал дон Алонсо де Басан. Утром 31 августа англичане увидели на горизонте паруса большого флота. Решив, что это идут галеоны с сокровищами из Америки, Хоуард двинулся ему навстречу. Но, рассмотрев незнакомые корабли с более близкой дистанции, английский командующий понял, что ошибся: к нему приближались 6 военных галеонов и 4 большие каракки. В этой ситуации Хоуард отдал приказ об отступлении, однако «Ривендж» замешкался, был отрезан испанцами от английской эскадры и в одиночку вступил в бой с испанскими кораблями. Сражение продолжалось четыре часа. Гренвиллу удалось повредить 2 испанские каракки — сначала «Сан-Фелипе», затем «Бернабе» — и пару галеонов («Асунсьон» и «Коутиньо»), но и его корабль получил восемь пробоин в борт, все мачты на нем были сбиты. Испанским аркебузирам удалось ранить Гренвилла в голову и подстрелить корабельного хирурга. Общие потери «Ривенджа» к этому времени составили 40 человек убитыми и 50 — ранеными. Хотя после полуночи галеон «Коутиньо» затонул, а «Асунсьон» был гак разбит, что испанцы затопили его сами, английский корабль был обречён. На рассвете умирающий Гренвилл приказал бомбардиру взорвать «Ривендж», но старший помощник Ландхорн решил сдаться на милость испанцев. Через несколько дней, не приходя в сознание, Гренвилл скончался от ран на борту испанского флагмана.

Джордж Клиффорд, третий граф Камберленд (1558—1605), был корсаром-аристокрагом. Любимец королевы Елизаветы, кавалер ордена Подвязки, он неоднократно участвовал в снаряжении каперских экспедиций, причём некоторыми из них руководил лично.

Он родился 8 августа 1558 г. в Брогем-Касле в Вестморленде. Его отцом был Генри Клиффорд, второй граф Камберленд. В 1577 г. Джордж женился на Маргарет, дочери Фрэнсиса, второго графа Бедфорда. В молодости он получил неплохое образование, а в 1579 г. унаследовал от отца солидное состояние. Но страсть к азартным играм и желание жить на широкую йогу заставили его влезть в долги. Чтобы поправить своё финансовое положение, граф решил вложить значительную часть средств в корсарские экспедиции.

В 1585 г. Джордж Клиффорд командовал кораблём в эскадре Джона Хокинса, которая крейсировала в районе Азорских о-вов, поджидая испанский «серебряный флот». Экспедиция закончилась неудачей: потеряв во время шторма треть кораблей, корсары без добычи вернулись в Англию. В июне 1586 г. граф отправил в море 3 корабля и пинас. Они разбойничали у берегов Бразилии и в устье Ла-Платы, вернувшись в Плимут в следующем году. В 1588 г. Камберленд принимал участие в защите Англии от нападения Испанской Армады. Он командовал кораблём, входившим в эскадру Фрэнсиса Дрейка, а когда враг был разбит, лично доложил об этом королеве Елизавете I.

В 1589 г. Камберленд вышел в море с флотилией, в состав которой входили 4 корабля. Покинув гавань Плимута в июне, они через пару дней встретили несколько французских рыболовных судов, которые шли с Ньюфаундленда; 2 приза были отправлены в Англию. Вскоре после этого корабли графа захватили голландскую торговую флотилию. В августе Камберленд крейсировал в районе Азорских о-вов, где захватил несколько судов, затем пошёл к побережью Испании и по пути овладел ещё 2 призами, в том числе галеоном из состава «серебряного флота». На нем нашли серебро и товары стоимостью 100 тыс. ф. ст. Теперь можно было возвращаться домой, и капитан Листер был отправлен вперёд вместе с захваченным галеоном. К несчастью, у берегов Корнуолла галеон потерпел кораблекрушение.

В 1590 г. Камберленд выслал в море 2 корабля: «Роберт» и «Дилайт». Они промышляли у берегов Португалии, захватывая венецианские, голландские и португальские суда. Через год граф возглавил флотилию, состоявшую из 5 судов. Экспедиция направилась к берегам Испании, где корсары ограбили 4 немецких судна с провиантом, 2 португальских судна с грузом сахара и несколько голландских судов с пряностями.

В начале 1592 г. Камберленд разработал новый проект, целью которого был захват вражеских кораблей в Атлантике и поселений в Вест-Индии. Елизавета передала экспедиции 2 судна, лондонские купцы — ещё 2 судна, граф Камберленд — 6 судов, Рэли — 1 судно. В ходе этой экспедиции Джон Нортон, командовавший кораблями графа, перехватил португальскую каракку «Мадри ди Диус» водоизмещением 1600 тонн. На ней находились 700 моряков и солдат, негры-рабы из Анголы и 900 тонн груза из Ост-Индии, в том числе 537 тонн перца, корицы, мускатного ореха, шелка, слоновой кости, алмазов, жемчуга, рубинов, золота и серебра. Такой фантастической добычи, взятой после почти суточного сражения, ещё никому из англичан не удавалось захватить. Добыча оценивалась в 150 тыс. ф. ст. Королева получила 90 тыс., а чистая прибыль Камберленда составила 17 тыс. ф. ст.