Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

В свете продолжающейся борьбы с так называемым «великодержавным русским шовинизмом», это было несколько рискованно. Однако, я уже давно – практически с самого момента попадания – как только добрался до пишущей машинки, одалживаемой по вечерам у секретарши Анисимова – веду борьбу с этой «борьбой».

Осторожно, тихой сапой, почти незаметно…

Но настойчиво и последовательно – шажок за шажком, подготавливая переворот в общественном мнении.

Бывший жандармский подполковник, мгновенно въехал в тему и инстинктивно щёлкнув каблуками:

– Всё понял, Адольф Виссарионович! Будет выполнено!

* * *

Эх, жаль мой «Офицер по особым поручения» в Чуйской долине с экспедицией вермикологов, а Мишка Барон усиленно штудирует учебники, готовясь к выпускным экзаменам…

Или что у них там, по окончании «трудовой школы второй ступени»?

Поэтому всё приходится делать самому, подставляя свою прогрессорскую тушку.

Ну да, Энгельс не выдаст – Каутский не съест!

Зашёл на денёк в поэтическое кафе «Стойло Пегаса», где ныне заправляет мама Елизаветы Молчановой – Надежда Павловна…

О, недавнее гнездовище «Ассоциации вольнодумцев» (поэтов-имажинистов), с прошлогоднего ремонта – куда ушли деньги с «Вернисажа», не узнать!

В «прошлой жизни», внутренняя отделка подобных учреждений была моим «коньком» – заказы были даже из областного центра и, в этот раз я тоже не оплошал. Зал всегда был полон, столики – бывало заказывали за несколько дней и, я будучи одним из главных акционеров кафе – имел с того неплохой гешефт, для своего дальнейшего прогрессорства и некоторых непредусмотренных расходов.

Сразу на входе, где искусно «обновясь» – были сохранены похабные рисунки и стишки самого Сергея Есенина и других «отцов-основателей» имажинизма (бренд, есть брэнд!), висела достаточно скромная – но сразу бросающаяся в глаза табличка:

«Дизайн зала выполнен Архитектурно-строительным отделом «Особого проектно-технического бюро № 007» (ОПТБ-007), город Ульяновск».

Телефон для справок, адрес – всё как положено… И уже было немало запросов от подобных учреждений общепита столицы и заключено несколько контрактов.

Ладно, в этот раз не про это – в другой раз как-нибудь

Поговорив с Надеждой Павловной сперва о делах, затем о поэзии и, особенно – о поэтах… Разузнав очень много нового – об творящемся по сенью крыла Парнаса, познакомился с одним из представителей этого беспокойного племени – как пчёлы на сахарный сироп, слетающихся в Москву.

Он, во всём подражал Есенину: писал «упаднические» стишки – которые крайне редко печатали, часто влюблялся в молоденьких девушек – но жил с женщинами намного старше себя и, частенько хулиганил – цепляясь до всех, чья «рожа» ему не нравилась и устраивал форменные побоища.

Единственное отличие от «прототипа» – мой новый знакомый не пил спиртного.

– Серж, – спросил после недолгого разговора «ни о чём», во время которого прокачал того на косвенных, – ты хочешь славы и денег?

– А кто их не хочет, Семён?

Достаю из портмоне «пресс» и отчитав несколько купюр, положил тому на столик:

– Это аванс. За каждый газетный скандал, в котором ты бьёшь морду Демьяну Бедному – будешь получать столько же. Свой адресок только не забудь скинуть, а лучше открыть счёт в «Сбербанке».

Недолго думая, хватает купюры, прячет их в карман и, кивнув на пачку денег, что я продолжал держать в руках, со смешком:

– Думаю, ты скоро разоришься, хахаха!

Сделав загадочно-невозмутимую мину на физиономии лица:

– Я имею поддержку от весьма влиятельных товарищей – которым не нравится эта вакханалия и, которые не привыкли мелочиться в принципиальных вопросах. Если ты организуешь группу «возмущённой общественности», численностью свыше трёх человек – принародно сжигающей пасквили этого писаки… Проводящей пикеты, митинги и демонстрации возле редакций издательств – в защиту русского народа и его культуры, против этого осквернителя и очернителя…

Сунув «пресс» ему под «шнобель»:

– …То, ты будешь получать столько в месяц, а может быть и ещё больше. В зависимости от успехов.

В этот раз Серж задумался и надолго…

Спрятав деньги, собрался уже уйти, как он схватив меня за руку:

– Я согласен!

Не смог скрыть удовольствия и долго тряс его руку с набитыми в кабацких дебошах костяшками:

– Я рад, что в тебе не ошибся, Серж! Надеюсь, что наше с тобой сотрудничество будет долгим и очень плодотворным.

Главное, что мне в нём нравилось и, почему остановил на нём свой выбор…

Серж был евреем!

Когда еврей бьёт морду русскому – заступаясь за честь и достоинство русского народа, никто его «в великодержавном шовинизме» не обвинит.

По крайней мере, я на это надеюсь.

Пообщавшись с собратьями по литературному духу из «Группы ЛЦК» (Литературный центр конструктивистов), побывав в редакции журнала «Техника – молодёжи», где числюсь одним из редакторов, проделав ещё кое-какие дела-делишки в Белокаменной, через недельку – вновь накупив на дорожку кучу газет и журналов, чтоб было чем себе настроение и аппетит портить, выехал в Нижний…

* * *

Ох, наживу когда-нибудь я себе прободную язву желудка и скончаюсь – жёлтым и скрюченным, как забытый на грядке огурец по весне!

Сперва вроде бы благие вести: группа хулиганов (евреев по национальности, вскользь было с удивлением упомянуто) избила пролетарского писателя Демьяна Бедного, сожгла на костре сборники его стихов и чучело самого автора и, провела пикет у одного из издательств с плакатами:

«РУКИ ПРОЧЬ, ШЛЕМАЗЛ, ОТ ВЕЛИКОЙ РУССКОЙ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ»!!!

Ну, понеслась жара и веселуха!

Испытав изрядную досаду, что не присутствовал на этом знаменательном событии лично, на первой же станции вышел и, рискуя опоздать на поезд, сделал по-купечески щедрый денежный перевод Сержу.

С чувством глубокого удовлетворения, здесь же прочитал объявление:

«Изготовление деталей по чертежам!

«Особое проектно-техническое бюро № 007» (ОПТБ-007) осуществляет услуги по проектированию здание и сооружений, машин и механизмов, нестандартного оборудования, узлов, различных деталей.

Принимаются заказы, по чертежам заказчика или по образцам, на изготовление деталей машин промышленного назначения. Перед началом изготовления в обязательном двустороннем порядке утверждается техническая документация, которая в дальнейшем является приложением к договору на изготовление продукции.

Обращаться: Нижегородская губерния г. Ульяновск, адрес, телефон для справок».

Однако, только взял в руки другую газету – как моё благодушие разом кончилось.

В главном пропагандистском печатном органе Советского Союза – газете «Правда» (а это очень серьёзно!), была напечатана разгромная статья некого «Осинского[82]», под громким заголовком:

«Американский автомобиль или российская мототелега?».

Сей деятель (по моему разумению – далеко не из простых), якобы недавно проехавшийся по европейским столицам – сперва делает вполне справедливое замечание, что даже по сравнению с Варшавой – Москва больше напоминает большую деревню, а не европейскую столицу.

Что по количеству автомобилей, «одна шестая часть суши» – находится на сороковом(!) месте в мире, со своими двенадцатью тысячами по большей части безнадёжно устаревших и в хлам изношенных машин – уступая даже таким «развитым» промышленным странам как Финляндия (18 тысяч), Польша (16 тысяч) и Румыния (14 тысяч)…

Что даже «отсталая» царская Россия, имела в пресловутом тринадцатом году шестнадцать тысяч автомобилей – занимая по тому времени более-менее почётное четвёртое место[83].

вернуться

82

Валериан Валерианович Оболенский (псевдоним Осинский), бывший два года послом в Швеции, с июля 1925 года член Президиума Госплана СССР, один из главных лоббистов Форда в СССР и как некоторые историки подозревают – американский агент. Это ему мы обязаны Газикам-полуторкам и «Захарам». Настоящая "Американский автомобиль или российская телега", была напечатана в "Правде" за август 1927 года….

Ну, а в нашей «альтернативке» что-то уже пошло не так.

вернуться

83

К началу 1927 года во всем СССР было 12 тыс. автомашин и, с этими показателями Советский Союз находился на 40-м месте в мире. На первом месте располагались США, обладая 23 млн 431 тыс. автомобилей, что составляло 85 % всего автопарка планеты. Во всей Европе имелось 3 млн 103 тыс. автомобилей, или 11 % от их мирового количества. На все остальные страны мира оставалось 4 % автомобилей, из них в Китае автомобилей было 15 тыс., а в Индии (в то время колонии Англии) – 100 тыс. При этом сама Англия имела 984 тыс. автомашин, Франция – 901 тыс., Швеция – 99 тыс., Голландия – 65 тыс., бывшие колонии России: Финляндия – 18 тыс., Польша – 16 тыс., даже Румыния – 14 тыс., а занимающий одну шестую часть суши СССР со 150 млн граждан имел лишь 12 тыс. автомобилей! Из них своих собственных советских машин производилось ежегодно фактически полукустарным способом 600–700 штук.

227
{"b":"746636","o":1}