- Эй, дикарь, мы сообща распределили зоны работы.
- Ага, я в курсе.
- Вам с этой сумасшедшей достался самый дальний участок. Вопросы есть?
- Да мне плевать, где кредиты зарабатывать. Дальний так дальний. Но предупреждаю сразу, если кто сунется на мою деляну, руки-ноги оторву и скажу, что так и было. Вопросы есть?
- Нет…
- Вот и хорошо. Кира, собирайся, мы вылетаем. Ничего ценного и дорогого здесь не оставляй, не доверяю я этим типчикам. – ну не мог я не подпустить занозу в сторону наших «компаньонов», не мог. – Цепляем к ботам по четыре контейнера и сваливаем отсюда.
Если кто-то считает, что такие вот «кладбища погибших кораблей», это что-то вроде одной огромной свалки, то он круто ошибается. Иногда между отдельными судами сотни километров, а два-три десятка, это уже правило. Нет, когда-нибудь, через сотни, если не тысячи лет, весь этот металлолом имеет все шансы скомпоноваться в один большой металлопластиковый шар, ну или… наоборот, равномерно распределиться по орбите ближайшей звезды. Тут уже как повезет, или не повезет. В нашем случае все эти процессы только еще начинаются, даже нет, не так, не начинаются, а зарождаются. Всякий мелкий мусор уже начал собираться возле своих центров массы, а вот корабли пока еще даже и не думают сдвигаться с места и занимать какую-то устойчивую орбиту. Именно поэтому нам с Кирой и предстоит почти шестичасовой перелет до нашей деляны. Много это или мало? А черт его знает! За себя и свой кораблик я не опасаюсь, а вот о девушке придется побеспокоиться, раз уж обещал. Скорость моего бота около четырех километров в секунду, это на форсаже, на выжиг дюз. Если идти на гравиках, то около трехсот в час, а экономичный режим что-то в пределах полутора километров в секунду. Преодолеть нам предстоит почти тридцать тысяч километров и это еще только до границы опасной зоны. Так что, время поговорить и утрясти вопросы вроде как есть.
- Кира, - спросил я по межкорабельной связи, - у тебя Базы пилота в каком ранге изучены?
- В третьем. Дядя мне дал точно такой же набор Баз как и тебе, сказал, что это оптимально-минимальный выбор для новичка.
- На тренажерах и симуляторах сколько налетала?
- Восемьдесят часов. А что?
- Ты сможешь лететь на гравиках в нескольких метрах от меня?
- Думаю что, да. Сергар, но ты ведь не собираешься и на самом деле лезть в самый центр?!
- Именно туда я и собираюсь. Что-то там есть очень ценное и важное, ведь не даром же почти треть встретившихся здесь флотов собралась именно там.
- Да ничего важного там нет, просто именно там сошлись оба флагмана. Мне дядя рассказывал…
- Флагманы? Это хорошо. В общем так, Кира, для начала, обращайся ко мне «Серж», мне так привычней, а то очень уж официально звучит – Сергар. Идем дальше, по моей команде переходишь на гравитационные двигатели и дальше летишь за мной как хвостик, все мои команды и распоряжения выполнять сразу, не спрашивать что и зачем. Скажу замереть, значит замрешь, скажу врубить форсаж – врубишь и держись ко мне на максимально короткой дистанции, оптимально будет если между нами будет два-три метра.
- Тогда может быть будет проще переподчинить ИскИн моего бота твоему? Меньше проблем будет.
- А что, это вариант! Странно, что я сам до этого не додумался. Давай, работаем.
Сказать оказалось проще чем сделать. Будь на ботах полноценные ИскИны, проблем бы не было, у нас же стояли какие-то очень уж продвинутые компьютеры, которые никак не желали организовать что-то вроде кластера, не было в них заложено такой функции. Мучились мы часа два, я уже совсем было решил плюнуть на эту затею, когда у нас неожиданно получилось, правда не совсем то, что мы хотели. Переподчинить ИскИн бота Киры моему мы не смогли, а вот мне он подчинился легко. Получилось, что я теперь через свою нейросеть управлял сразу двумя ботами, которые шли рядом друг с другом. Еще с час я тренировался, проверяя как они меня слушаются и только после того, как убедился, что все нормально и даже на крейсерской скорости два бота ведут себя как один, я успокоился. Оставшееся время я потратил на усиление магических щитов бота, сделав его практически невидимым для систем обнаружения Содружества, в любом диапазоне. Вот только с массой я ничего поделать не смог, но буду надеяться, что ИскИны боевых кораблей примут нашу «сладкую парочку», да еще и идущую на черепашьей скорости за какой-нибудь астероид или обломок соседнего корабля.
Километров за двести от примерной зоны работы корабельных локаторов, я отключил маршевый двигатель и перевел боты на гравики, при этом снизив энергопотребление до самого минимума, даже систему жизнеобеспечения отключил, оставив только системы очистки воздуха и пассивного наблюдения.
Только через пять часов адского нервного напряжения я облегченно выдохнул, аккурат после того, как наши боты прошли буквально под самым носом у крейсера целеуказания атранского флота, который облучил нас активными сканерами, но не проявил абсолютно никакого интереса. Если уж его системы не усмотрели в нас никакой угрозы, то остальные и подавно не заинтересуются. Магическая система маскировки оказалась куда более производительной, нежели технологическая. Но даже несмотря на это, как бы мне не хотелось добраться до флагманов двух флотов, я решил не рисковать и начал искать где бы нам можно было забазироваться.
Подходящий корабль я углядел где-то часа через полтора. Почти целый средний крейсер шестого поколения, по тем временам, полное новье. Почему почти целый? Так тяжело было бы не разглядеть огромную дыру в корпусе, куда свободно мог бы влететь не то что бот, а целый корвет. Ну, почти свободно. Семисотметровый красавец… кирпич, без единого признака энергоактивности, чем не временная база? А уж изолировать пару жилых отсеков, мы с Кирой сможем, мощности реакторов наших ботов вполне хватит, чтобы устроиться с комфортом. Вот и начнем потихоньку мародерить этот кораблик, попутно подыскивая следующую жертву.
Вы знаете, есть такое понятие, как «золотой выстрел». Так вот, именно такой выстрел и совершил кто-то из амарцев. Многотонная болванка, выпущенная с какого-то линкора, а может быть и дредноута, не могла бы нанести большего ущерба кораблю, даже если бы хотела. Войдя чуть-чуть под углом к центральной оси крейсера через ослабленную броню полетной палубы, она как нож сквозь масло преодолела больше половины его длины, снося по пути аварийные переборки, разрывая энергоканалы и линии связи, ломая и корежа балки силового набора и остановилась лишь в нескольких метрах от реакторного отсека, по пути вскрыв как консервную банку еще и бронекапсулу рубки. Еще чуть-чуть, и крейсер бы просто испарился в огне термоядерной вспышки, а мы… а мы бы лишились своего Эльдорадо. Экипаж крейсера погиб практически мгновенно, я так думаю, и в последующем бою уже не участвовал. Пилоты двух звеньев истребителей и звена штурмовиков мучились намного дольше, не в силах покинуть свои зажатые в стартовых ячейках машины и умирали уже от удушья, когда регенерирующие патроны их полетных скафов вышли из строя. Скажу честно, я очень бы не хотел оказаться на их месте, лучше уж вот так, как весь остальной экипаж, сразу, пусть и очень болезненно.
Конечно, сразу после поражения крейсера на его спасение ринулась целая толпа ремонтных, технических, диагностических и еще черт знает каких дроидов. И конечно же, не все они были на накопителях, примерно каждый третий был снабжен собственным миниреактором. Какие основные и первостепенные системы на боевом космолете? Нет, не вооружение и не щиты, и даже не связь и не маскировка! Все это не более чем груда ни на что не годного металла, пластика и керамики, если нет энергии и некому всем этим богачеством управлять. Поэтому и большая часть дроидов занялась восстановлением системы энергоснабжения. И я больше чем уверен, что у них бы это в итоге получилось, но… рубка! Разорванная почти на пополам бронекапсула рубки портила всю картину, туда у дроидов хода нет и не было, для работы с рубкой в ней располагается свой, специальный и отдельный, ни от кого не зависящий комплекс дроидов, заточенный именно для этих работ. Вот только беда, глупая болванка превратила этот комплекс в кусок перекрученного металла. В итоге, все ремонтные работы прекратились перед бронекапсулой рубки, ИскИн, лишённый энергии и линий связи с периферийным оборудованием оказался бессильным и когда заряд его накопителей опустился до опасного уровня, переключился в режим гибернации, уснул, короче. Постепенно дроиды, никем и ничем не управляемые, завершив свою часть аварийно-восстановительных работ, заложенных в их программы, вставали, а вместе с ними умирал и корабль. Я не знаю, сколько длилась эта технологическая агония, но ее следы мы с Кирой видим, буквально, на каждом шагу. В последствии, мы еще не раз видели похожие картины, но на столько удручающей своей безысходностью… ни разу.
