- Двойной кофе!

Уткнулся обратно в свою чашку. Посочувствовать бедам проштрафившегося экипажа элементарно не хватало ни сил, ни желания. Нехорошо признаваться, но на самом деле я даже позлорадствовал чужим неудачам - они вывели меня из амока, в котором я пребывал последние полчаса.

- Кабан?.. - На неуверенный оклик вполне можно было не реагировать, но разведчика из меня не получится - я всем корпусом нервно развернулся к вопрошающему.

- Кабан, точно! Помнишь меня? - спросил матершинник - командир экипажа, расплываясь в щербатой счастливой улыбке.

Теперь, когда он обратился, что-то знакомое в его лице мелькнуло. Погоди-ка, погоди... что-то неприличное...

- Педофил?..

- Маньяк! - возмущенно поправил танкист, - "Ночные волки". Вспомнил?

- Еще бы! Только ты тогда, по-моему, с косичкой был?

- Ну! Когда это было!

Случайный знакомец почти трехлетней давности радостно пересел за мой столик.

- Так это твоя "Звезда" у входа стоит? Красавица! А какая максимальная скорость?

Вяло удивился его энтузиазму - он плохо сочетался с только что озвученными на весь зал проблемами экипажа, но почему бы ни поговорить о чем-то отвлеченном? Не худший способ убить время, а мне еще трое суток как-то продержаться надо, не сорвавшись домой.

- Двести двадцать на трассе, разгон до ста за пять секунд!

- Ух, ты! - он уважительно добавил еще пару эпитетов, но после недавней экспрессивной речи это были так, запятые. - Крутая она у тебя! На заказ?

- Нет, серийная, просто небольшие улучшения, - и невесело усмехнулся над шуткой, понятной только мне: назвать "небольшими улучшениями" почти полную переделку от Петра Романова? Для этого надо было родиться каким-нибудь князем, у которых денег куры не клюют. Или мной - его сыном. Разговаривать резко расхотелось.

- Я помню, что ты в рунах сечешь, - сделал Маньяк неправильные выводы по поводу автора усовершенствований. Потом мы еще немного потрепались о характеристиках мотоциклов, пока он не перешел, наконец-то к цели разговора, - Слу-ушай, - просительно протянул танкист, - А ты сильно торопишься?

- Вообще не тороплюсь, - в душе нехотя шевельнулось разбуженное любопытство - зачем-то же он подсел ко мне?

- Тебя мне сам бог послал! Нет, честно!

"Ага! Слышал я твою молитву! С другой стороны - очень искренняя, может только такие и доходят до адресата?"

- Короче, ты же понял уже, в какую жопу мы попали! Послал бог водилу! - дальше опять пошел не несущий смысловой нагрузки, но точно передающий эмоциональную окраску набор слов.

"Господь, я смотрю, прям диспетчером при тебе подрабатывает: меня послал, водилу послал..."

- ... расхреначено все в клочки! Поможешь? Я заплачу!

Пока пропускал мат мимо ушей, похоже, прошляпил что-то важное.

- Извини, не понял, - отгоняя сон, потер переносицу и виски, - Я в устройстве танка мало разбираюсь и отремонтировать гусеницу вам никак не помогу.

- Да х... с ней, с гусеницей! Это всё чинится ремкомплектом! У нас щитовое управление вдребезги! Половина схем рассыпалась. А ты же в них шаришь?! - и он с такой надеждой уставился на меня!

Вот здесь я окончательно вынырнул из своей апатии и изумленно уставился в ответ на своего визави. Потому что бывший байкер либо полный ноль в рунах, либо поставлен в крайне неудобную позу своим командованием. А скорее всего и то, и другое.

Начнем с того, что управляющий щитом блок стоит треть всей цены танка. Это такая крутая штука, которая в бою принимает на себя почти все летящие в цель снаряды, оставляя на броню лишь мелочь. Не панацея, случаются отказы, перегруз и прочее, но ничего лучше пока не придумали. За разработку этой самой фиговины некие П.И.Романов и С.И.Веллер двадцать лет назад получили государственную премию и ордена. Это всё к тому, что у сержанта в принципе не может быть адекватного количества денег, чтобы оплатить подобную работу.

Вторая новость состоит в том, что даже на заводе блоки собираются вручную и очень высококвалифицированными специалистами. Предположить, что мальчишка, починивший когда-то с помощью подручных средств байк на дороге (им же и испорченный, кстати, но это к делу не относится), сможет разобраться в этой схеме?.. Это... даже не знаю, с чем сравнить! Примерно как шахматисту предложить выйти на ринг против тяжеловеса - тоже же поединок спортсменов!

Но есть еще и третье обстоятельство, не имеющее никакого отношения к первым двум: бог этого сержанта, может и не любит, но точно за ним присматривает! И за мной, видимо, заодно. Потому что свести нас в этой дыре могли только высшие силы - свободных профессионалов, способных выполнить просьбу Маньяка, по всей империи на пальцах рук пересчитать можно, а я, хоть и не причислял себя к их когорте, конкретно эту задачу решить мог. Чтобы скоррелировать работу подобного блока на летающем доспехе с работой двигателя мы с отцом столько вариантов перепробовали, столько раз переделывали! Воспроизвести после тех адских трудов стандартный армейский блок для наземной машины? Да я даже пару оптимизаций могу внести!

- Это дело не на один день.

- За трое суток уложишься? С оплатой не обижу, если мало будет, мы всем экипажем скинемся и добавим! - Сержант уже в мечтах потирал руки, а я окончательно утвердился в мысли, что в рунах мой собеседник ничего не понимает. - Только... ты только не пугайся! Мы со следующим эшелоном уехать должны. Самое страшное мои к вечеру доделают, погрузка - сам за рычаги сяду! У нас только три дня пути до Феодосии, а там уже последняя проверка!

- Трое суток?.. В поезде?

Не знаю, смеяться или плакать: собрать за три дня схему восьмого уровня сложности и шестого класса точности в качающемся поезде - это, несомненно, то самое, о чем я всю жизнь мечтал! И в то же время - идеальный для меня вариант, во-первых, все равно ночами спать не могу, а во-вторых, не прилагая никаких усилий, перемещусь на несколько тысяч километров от опасного опекуна. И я буду не я, если сейчас не выторгую у Маньяка максимум, что он способен заплатить, тысячи на две-три точно заставлю раскошелиться! Заодно пусть подумает, как незаметно захватить байк.

Уже повесив мысленно на собеседника свои текущие проблемы, азартно приступил к торгу. А что? Жить-то как-то надо!

- Море... Море, ёпта, пип, пип, море...

Несколько дней плотного общения с Маньяком и членами его экипажа не прошли даром - мой словарный запас нецензурной лексики значительно обогатился, ведь нормально они понимали только разговоры на их языке. И ладно бы только матерились, так ведь еще тупили по-страшному и всё под руку норовили влезть! Просишь, как людей: дайте пять минут тишины, ответственный участок, вам же воевать с этим блоком! Но нет! "А почему, пип, эта пип кривулина не такая, пип, кривая как вон та?!" И это в момент, когда нужно выдать точно 0,3 единицы! Убил бы!

Но сделать плохо не давало уважение к себе и знание, что без моей работы их вынесут в первом же бою. Так что очень быстро выяснил, что приказ, подкрепленный солидной порцией ругани, а иногда и чувствительным тычком, криворукие помощнички выполнить в состоянии. Все это время не раз невольно вспоминал Ивана Вершинина и остальных своих надзирателей - по их редким рассказам и байкам служба в армии воображалась немножко по-другому, ответственнее что ли.

Потом выяснилось, что уровень раздолбайства оказался еще хуже, чем я мог себе представить: зная денежную цену блока, зная его практическую ценность, не трудно догадаться, что расхреначить его так, как смогла эта троица, легко не получится. Простое падение танка (ну, ладно, не простое, а эпическое по долбо..бству, но тем не менее) не могло привести к полной поломке. Так вот: внушительные заводские крепления были ослаблены до крайнего положения, чтобы в нише за блоком поместилась плоская фляжка со спиртом!

Честно скажу: если бы не жуткий недосып и не тесное пространство внутри танка, легким сострясом мехвод бы не отделался. Мне уже было пофиг, что эта работа дала мне возможность относительно безболезненно переместиться на полкарты империи, пофиг, что обзавелся какими-никакими деньгами - злость на подобное небрежение требовала выхода.