Нет, ну меня просто бесят! Реально бесят вот такие ситуации, когда ты настроишься на спокойный лад и пытаешься поработать или поспать в машине, а тут вдруг на дороге появляются всякие засранцы[12] без автоуправления. Конечно, умные машины, в которых подключено авто руление, делают все чтобы избежать столкновений, и этим многие пользуются, но это утром или днем, когда люди спешат поесть или по геймить, но zasruning в такое время? Поздно вечером? Нормально? Нет, без дела так ездят только те, кому плевать на всех и вся.
В чрезвычайно плотном потоке движущихся каров, появилась сразу пара таких нахалов, пересекающих общее движение рывками, по синусоидальным траекториям, заставляя машины с включенной автоматикой резко тормозить или набирать скорость, чтобы уйти от столкновения.
Эти две машины практически должны были столкнуться уже раз десять, но в последний момент водители, развлекаясь эмоциями, отворачивали друг от друга, заставляя участников движения тихо или громко матерится, когда автосистема движения их каров резко притормаживала, чтобы пропустить беснующихся за рулем вперед и избежать столкновения, с нежелательными последствиям в виде дальнейших формальностей оформления страхового случая. Несколько таких аварий, и твоя кандидатура никогда не попадет в списки ответственных.
В такие минуты я очень хочу стать ответственным налогоплательщиком, которые хоть и отдают большую часть доходов в казну социума, но спокойно могут ездить на трассах с гарантийной отработкой авторуления. Да и сами машины у ответственных удобнее. Они больше по размеру, с дополнительными функциональными зонами комфорта для водных процедур и встроенными кухнями. В снаряжения суперкаров входят все атрибуты сверхскоростной езды, приспособления для вертикального выезда и, конечно, датчики трансляции местоположения владельца в социум, благодаря которым на такие трассы не допускаются не ответственные, а уж тем более машины с ручным управлением.
В принципе можно было бы решить проблему засранцев и на обычных дорогах. Сделав жесткий контроль за движением с помощью камер безопасности, выведенных к главному компьютеру социума, применив свод правил по ограничению скорости. Но вот единственной проблемой в этом был закон, протащенный форумом либералистов двадцать лет назад — закон по защите личной информации, согласно которому, камеры должны устанавливаться только с согласия всех жителей дома, живущих в нем.
Тогда, когда закон был принят, еще можно было найти место для камеры не рядом с домом или получить разрешение на ее установку у жителей. А так как, в десяти-двадцати тысячном скворечнике-доме обязательно найдется один несогласный или просто принципиальный либерал, который будет против установки камеры, и из-за этого подавляющее большинство городских дорог, проходящих между колонн высоток, оказались не охваченные сетью компьютера социума. Этот недостаток полностью отсутствовал на дорогах для ответственных. Они были построены по специальным проектам, с изолирующими, от верхних и нижних ярусов домов, куполами, по которым и осуществлялись движение каров, полностью в автоматическом режиме с запредельными скоростями и сто процентной безопасностью.
Я кинул взгляд на вспомогательное табло для худа, услужливо выданное мне на лобовой экран-визард моей машины из сети автолюбителей безопасной езды. Процент статистики ручного рулевого управления у одного из нарушителей зашкаливал за семьдесят! Второй водитель не сильно выделялся из общей массы, и его процент равнялся десяти, что говорило о какой-то чрезвычайной ситуации, в которую попал водитель автомобиля, вынуждено нарушая правила поведения на дороге. Вынув из рюкзака-аптечки сканер биополя я направил его в сторону второй машины. Отблески изменений биополя были характерны для женского типа, но статистические данные худа упорно показывали, что водителем данной машины должен быть мужчина.
Довольно странно, так что я не поленился и, нажав кнопку сканирования ID[13] номера кара, вывел всю информацию себе на экран по хозяину этого автомобиля. Им оказалась очень миловидная брюнетка, с лицом восточного типа, с раскосыми темными глазами, чуть вздернутым носиком и чувственными губами. Она была настолько привлекательной, что у меня что-то шевельнулось (в душе, конечно), и рука потянулась к экрану кара и нажала на приглашение «добавить» Анастасию Вэй в друзья.
Примет она предложение или нет, было дело пятое, но большинство людей в современном социуме знакомиться и заводит отношения только так. Чем больше лайков[14] ставит тебе человек, тем больше ты ему нравишься, а если еще он начинает постить[15] твои сообщения у себя на странице, можно было начинать говорить о серьезно возникшем чувстве. О чудо! Мое приглашение, спустя лишь секунду, оказалось принятым, и девушка тут же лайкнула фотографию, где я стоял рядом со своей машиной. Внутри меня что-то екнуло и вечерние сумерки заиграли цветными красками. Да к черту работу! Вечер обещает стать намного интереснее!
Я откинулся на сидение и, пристально стал рассматривая фотографии Анастасии на ее странице, крутя ее проекции пальцами в разные стороны. Глядя на ее тонкий стан и сильные бедра я, почему-то, вспомнил рассказы деда. Он давно уехал жить и работать в сельскую местность, подальше от города, еще в те стародавние времена, когда можно было спокойно купить отдельный дом в деревне не только для фермерского хозяйствования, но и для обычного проживания, с обработкой натурального сада и сбором овощей, ягод и фруктов, выражающихся не виртуальными очками опыта, а реальными вкусовыми ощущениями. Тогда еще люди думали, что жить в центре суетного и шумного мегаполиса — это безумно интересно и модно, а за городом не удобно и скучно, и цены на загородные дома были не высокими.
Так вот, с его рассказов о старой жизни, я знал, что раньше мужчины и женщины влюблялись без помощи интернета, просто встретившись и попав в совместные условия время провождения, когда обстоятельства жизненных ситуаций и природное влечение порождало чувство любви, и после этого, объединялись пары, которые рожали, а затем и воспитывали, детей вместе.
В такой семье вырос мой отец, который, правда, с мамой познакомился уже в сетях инета. При мыслях о родителях градус настроения понизился, последние два года отец с мамой только и делали, что подталкивали меня на активный поиск пары, чтобы я смог порадовать их внуками.
Не сказать, чтобы я активно этому сопротивлялся, наоборот, я очень интересовался противоположным полом, в отличие от почти половины мужского населения страны, которые интересовались по большей части друг другом, и основной вопрос для них состоял в том, что после образования пары, им нужно было получить разрешение на материализацию ребенка и оплатить его рождение.
Технология генного ткачества позволяла добавить совместные гены двух отцов и яйцеклетку донора-женщины и получить такой паре своего ребенка из пробирки. Социуму гомопары были выгодны, так как при этом останавливался рост населения (разрешалось не более одной процедуры материализации ребенка в жизни), и считалось, что при таком раскладе ребенку обеспечивалась лучшая наследственность, из-за влияния генов сразу трех людей, а не двух, как в случае с гетеросексуальной парой. Но наклонности мужиков к друг другу и отсутствие женского внимания к мальчику в семье (материализация в парах состоящих из двух отцов допускается только мальчиков) полностью минимизировали эти первоначальные преимущества генов и восемьдесят процентов таких детей не добивались в жизни значительных успехов, чаще всего балансируя в зоне среднего уровня положения в обществе. Для окружающих такие люди были нормой, но во мне толерантность к этому не сформировалась, и все тут! Лица одного со мной пола в качестве сексуальных объектов не рассматривалась, и я хотел найти себе в супруги красивую и умную девушку.
