Самым авторитетным человеком среди моих коллег был Володя Чекурда, мой армейский друг. Он подошел и сказал:

«Саш, мы тебя безмерно уважаем, но мы твоя команда, и ты нас тоже должен уважать. Мы полагаем, что ты находишься в несколько экзальтированном состоянии. Сядь, посиди спокойно и подумай, что ты будешь делать в Новосибирске, когда мы улетим. Мы даем тебе десять минут. Если потом ты скажешь: “Сажаем самолет” – не вопрос. Первым способом, вторым, тринадцатым – без разницы! – мы его посадим. Но если ты решишь, что не знаешь, что будешь делать в Новосибирске после посадки, тогда не надо подвергать риску ни нас, ни себя. Время пошло».

Я посидел, подумал и понял, что, если выйду в Новосибирске, это ничего не решит. Подошел к ним и сказал: «Черт с вами, полетели дальше».

Если бы Чекурда сказал: «Саш, мы тебя свяжем», я бы один посадил самолет. Сказал бы: «Сажаем самолет», – это был бы выход, но не лучший.

Этот бизнес-кейс мегакрасивый! Он про доверие первому лицу, когда группа говорит: «Что ты скажешь, то мы и сделаем. Ты только нас уважай и о себе не забывай. И мы тебя поддержим».

С Сергеем Павловичем Начаровым я познакомился в гонке «Экспедиция-Трофи» 2008 года. А подружился несколько позднее. Это удивительный человек, сейчас ему шестьдесят три года, но он, безусловно, моложе большинства молодых. Он – Строитель (да, именно с большой буквы). Руководил в конце советских времен крупнейшим строительным трестом в стране, несколько лет строил большие промышленные объекты в Индии, потом крупнейший металлургический комбинат в Африке.

В Новосибирске он построил все самое интересное, что там есть: первый элитный дом, первые таунхаусы. Особое почтение у меня вызывает возведенная им часовня на Красном проспекте – главная, на мой взгляд, достопримечательность города.

Во время гонки «Экспедиция-Трофи» 2010 года мы сидели в круглосуточно работающем баре гостиницы «Томск» и говорили о роли капитана на корабле. В этот момент компания Сергея Павловича находилась в стесненном финансовом положении, поскольку, как и многие строители, в кризис он построил на кредитные деньги большое количество жилых домов, которые потом никто не в состоянии был купить.

«Главное, чтобы капитан крепко держал руль, не бросал его, – сказал Палыч, – даже из тюрьмы в случае необходимости можно управлять бизнесом. Посмотрим на нашу историю: отрекся Николай II от престола, бросил руль – и двадцать лет страну трясло, пока Иосиф Виссарионович не сказал: “Стрелять в этой стране имею право только я”.

Посмотрим на то, что сделал Горбачев: бросил руль – и снова двадцать лет страну трясло, пока Путин не стал удерживать штурвал нашего большого, стосорокамиллионного корабля. У нас в Новосибирске в кризис большинство строительных компаний, попав между молотом кредитов и наковальней отсутствия платежеспособного спроса на недвижимость, бросили руль, и их уже никогда не будет на рынке, а я останусь».

На судне не должно быть никого пьянее капитана.

Одновременно со стройкой ресторана «Экспедиция» мы купили на Севере плоскодонный одиннадцатиметровый кораблик. И нашли опытного Колю-капитана. Привожу однажды летом трех итальянских бизнес-партнеров. Уходим по Оби в белую полярную ночь. Начинается сильный ветер, прячемся в протоке, ложимся спать. Там, на кораблике, одна каюта как железнодорожное купе. Я через пару часов просыпаюсь почти трезвый. Прихожу в рубку и бужу Колю-капитана.

– Пойдем, – говорю. – Ветер притих.

– Какой притих? Посмотри по верхушкам кустов – метров двадцать в секунду.

Я настаиваю.

– Ладно, хозяин – барин, – хмурится Коля-капитан, и мы отчаливаем.

– Выходим из протоки, поворачиваем по реке за поворот и попадаем в задир. Задир – это такая ситуация, когда течение реки в одну сторону, а сильный встречный ветер – в другую. От этого «против шерсти» волна становится намного выше и резче. Через несколько секунд наше судно принимает в лоб огромную волну, которая перекатывается через крышу рубки. Становится понятно, что поворачивать и подставлять такому ветру бок плоскодонного кораблика крайне опасно. Молча выпиваем по полстакана водки. В лоб прилетает еще такая же плюха. Ясно, что так долго не протянем. Слева – каменистый берег, где кораблик разобьется о валуны. Справа – заливное поле с травой. Там судно водометом засосет траву и потеряет управление.

– Коля, – говорю, – давай итальянцев разбужу. Он смотрит мне в глаза и спокойно отвечает:

– А на фига нам паника на корабле?

Выпиваем еще по полстакана. Водка, понятное дело, не действует. Коля, не отрываясь от руля и глядя перед собой, бросает: «Ладно, своих утопишь. А за этих макаронников точно не меньше червонца впаяют». Решаем поворачивать вправо. Несколько минут страшного маневра боком к волне. Действительно засасываем траву. Корабль начинает крутить, как в воронке, и вскоре выбрасывает ветром на пологий мягкий берег, покрытый болотным кочкарником.

Просыпаются итальянцы. Я варю им спагетти с помидорами. Коля молча разливает водку по эмалированным кружкам. Смотрим друг другу в глаза. Не стали впечатлительным товарищам лишние детали рассказывать.

Говоря о трудностях управления, можно вспомнить труд Макиавелли «Государь». На вопрос: «Должен ли государь держать слово?» – Макиавелли отвечает: «У государя высшая ответственность за интересы государства». Поэтому, когда данное государем слово отвечает интересам государства, безусловно, он его должен держать. Когда же данное слово или обязательство начинает противоречить государственным интересам, нет ничего страшного в том, чтобы позицию изменить. В противном случае государь будет безответственным первым лицом и государство потеряет конкурентоспособность.

Но есть другая сторона медали, поскольку существуют высшие этические принципы и заповеди. И если первое лицо им изменяет, то может быстро разрушиться как личность.

У Фазиля Искандера в сказке «Кролики и удавы» есть фраза:

«Моряк не может ориентироваться по падающим звездам». Первые пять-семь лет существования нашей компании я полагал, что первое лицо должно искать компромисс между изощренными манипулированиями, так хорошо описанными Макиавелли, и Любовью, которая живет на страницах последней книги Экзюпери «Цитадель».

Однажды у меня произошел на эту тему разговор со старшим братом Константином. К тому моменту он был уже довольно опытным священником. «Ты все равно проиграешь, Александр, – сказал он мне. – Будешь манипулировать людьми, эксплуатировать их талант и сжигать, как поленья, в топке своего бизнеса, – и проиграешь потому, что тебе это, во-первых, не нравится, а во-вторых, ты слишком быстро устанешь. Будешь доверять людям, опираться на то светлое, что есть в их душах, и бескорыстно сеять добро, и тоже проиграешь, потому что ваша компания быстро разорится и команда ладьи “Руян” прекратит свое существование».

Примерно в то же время я учился кататься на горных лыжах. Понимание того, как поворачивать «на носочках», перенося вес тела с ноги на ногу, пришло только с опытом.

Через какое-то время после разговора с Константином я решил, что компромисс между Манипуляцией и Любовью не только невозможен, но и не нужен, как и компромисс между правой и левой ногой во время поворота на горнолыжном склоне.

Мне близка точка зрения, что подобное притягивает подобное. К тем людям, партнерам, организациям, которые пытаются нами манипулировать либо подобно рыбам-прилипалам использовать достоинства нашего корабля, мы относимся соответствующим образом. А к тем, кто отдает компании, людям внутри нее, миру вообще всю энергию действий и тепло своей души, мы отдаем еще больше. Так и боремся с ними – кто кому больше отдаст.

Возвращаясь к Макиавелли: я разделяю мысль, что бывают государи или первые лица, подобные львам, которые грудью сметают все на своем пути. Бывают – подобные лисам, которые постоянно путают следы и вынюхивают выгоду. Но подлинно великие государи по необходимости могут быть львами или лисами.