Зайдя на предельно малой высоте, шесть И-15 дали залп реактивными снарядами. Развернулись, чиркая колёсами по макушкам сосен, ещё раз прошлись по немцам из пулемётов. Ушли так же быстро, как и появились.

— Не понял. Товарищ старший сержант, вы же доложили о потере миномёта. — Николая усадили на место заряжающего в самоходном миномёте. Ветров непонимающе смотрел на вполне целую и готовую к стрельбе трубу.

— Василий, наш лейтенант в себя пришёл, соображать начал, — с улыбкой затараторил Лернер. — Неужели Фима Лернер совсем дурной? Зачем из собственного стрелять, если немецкий трофей имеется? И к нему ещё три ящика мин взяли.

— Фима меня достал с этой второй трубой, — засмеялся Голованов. — В бронемашинах для бойцов места в обрез, а он ещё миномёт и три ящика с минами запихнул. Бойцы ворчали, ругались, но терпели. Слава богу, трофей пригодился.

Двадцать пятая годовщина со дня начала Великой Отечественной войны

«В два часа двадцать минут восемнадцатого мая находящийся в дозоре в десяти милях южнее острова Судурой эсминец „Артём“ доложил в штаб Фарерской военно-морской базы об обнаружении им неизвестной подводной лодки. Учитывая, что подводные лодки фарерской бригады находились на своих позициях, вице-адмирал Ралль немедленно объявил боевую тревогу на всех кораблях во всех частях гарнизона островов. Незамедлительно в известность был поставлен командующий северной авианосной группой командор Вонг-Вьет Ван До. Срочная радиограмма полетела в штаб флота в Москве.

В пять часов тридцать минут идентифицированные как „Юнкерс-88“ самолёты атаковали находящиеся в дозоре пары эсминцев: „Артём“ — „Володарский“ и „Свердлов“ — „Калинин“. Каждый из парных дозоров подвергся атаке девятки двухмоторных бомбардировщиков. „Юнкерсы“ попытались утопить дозорные эсминцы, заходя для сброса бомб с пологого пикирования. Эсминцы открыли зенитный огонь из всех калибров. По докладам командиров дозорных кораблей, „Артём“ и „Володарский“ сбили три самолёта, „Калинин“ и „Свердлов“ — четыре. Попытка нанесения бомбового удара по дозорным эсминцам была сорвана. Командованию советские моряки доложили о тех сбитых самолётах, падение которых в море они смогли зафиксировать визуально. Как стало известно намного позднее, ещё три самолёта из состава воздушной эскадры KG30 получили серьёзные повреждения и разбились при посадке на аэродроме в Норвегии. Стомиллиметровые универсалки со снарядами с радиолокационным взрывателем и сорокамиллиметровые автоматы с радарным наведением показали свои свойства в первом же бою.

После отражения атаки дозорные эсминцы получили приказ покинуть районы патрулирования и отойти в район стоянки у острова Судурой. При отходе в указанный район в шесть часов тридцать минут „Володарский“ подвергся атаке подводной лодки. В связи с тем что в тот момент эсминцы отражали атаку шестёрки истребителей Ме-110, пытавшихся пушечно-пулемётным огнём штурмовать корабли, подлодка смогла выйти в атаку незамеченной. После попадания торпеды эсминец продержался на плаву около десяти минут. Подошедший вплотную к борту гибнущего собрата „Артём“ „снял“ весь экипаж „Володарского“. Во время спасательной операции Ме-110 не прекращали своих атак, что привело к многочисленным жертвам среди личного состава кораблей. Зенитным огнём удалось сбить два истребителя-бомбардировщика.

К тому моменту нападение Германии на Советский Союз стало объективной реальностью, к которой мы готовились долгие месяцы, и все советские моряки были полны решимости защищать родину до последнего снаряда и до последней капли крови.

В то же утро нам стало известно о бое „Урицкого“ и „Куйбышева“ с пытавшейся атаковать их подводной лодкой. Несмотря на налёт фашистских Ме-110, эти два эсминца потопили подлодку U-46. Она стала первым кораблём, потопленным нашими моряками в начавшейся войне.

С полудня начались воздушные налёты на наши береговые батареи и укрепления. Мы уже были готовы к этому и отражали налёт за налётом. В налётах на острова принимали участие „Хейнкели-111“. Мы быстро опознали их в воздухе. Удары по нашему флоту наносили „Юнкерсы-88“. И тех, и других прикрывали двухмоторные Ме-110. Эти вступали в драку с нашими истребителями, пытались штурмовать корабли и батареи. Наши истребители, а это были модернизированные „ишачки“ последней серии, дрались храбро, но уступали немцам в количестве. Их был всего лишь полк, шесть десятков. А немцы летали стаями. Как потом подсчитали, одновременно в налёте участвовали до двухсот машин. Только двухмоторные. Сбить их было достаточно сложно. Немало немцев смогло уйти на одном моторе к себе домой, на норвежские аэродромы.

Думаю, среди местного населения были фашистские агенты, потому что бомбардировщики точно знали, где ложные позиции, а где настоящие. Бомбили настоящие.

К концу дня наша батарея записала на свой счёт три „хейнкеля“. „Автоматчики“, это расчёты двадцатитрехмиллиметровых зениток прикрытия, сбили два Ме-110. В нашем отдельном зенитном полку было шестнадцать батарей, вот и считайте сбитых. Таких потерь, как в тот день, немцы до того не несли. Для них это был „чёрный день“. Уже на следующий день они пустили в бой подводные лодки и линкоры. Потому товарищ Сталин и решил эвакуировать нашу отдельную Фарерскую дивизию. Пока немцы в бешенство не пришли и весь свой флот к островам не пригнали.

В первый день Германия потеряла две подлодки, потопленные эсминцами и летающими лодками МБР-2. Эти гидросамолёты использовались как патрульные и противолодочные. Как и уцелевшие „ишачки“, оставшиеся гидросамолёты были уничтожены при эвакуации. А что было делать? Приказ был чёткий: спасать личный состав. Его и выполнили, вывезя на эсминцах, авианосце и двух лёгких крейсерах тысячи людей. Даже наши уцелевшие „новики“ уходили, нагруженные людьми под завязку. Последних подрывников „сняли“ наши подлодки, „эски“. Они уходили последними, потеряв за неделю полбригады. Да, из восьми наших эсминцев через неделю остались только два. Два потопили подлодки, „Володарского“ и „Свердлова“. „Калинина“ германский крейсер снарядами догнал. „Маркс“ с „Энгельсом“ в торпедную атаку днём на фашистские линкоры попёрли. Только погибли зря. „Артём“ на берег выбросился после атаки „юнкерса“. Из семи наших подлодок три погибли. Две из них немецкие подлодки потопили. Немцы тоже воевать умели, в начале войны небитые были, упорные и настырные».

Норвежское море. Восемнадцатое мая

Сообщение о начале войны командор Вонг-Вьет Ван До получил, находясь на мостике своего корабля и наблюдая за стартом нового воздушного патруля с «Урала». Радиограмма о начале германского вторжения нисколько не удивила командора. Вот уже год к этой войне готовились весь Советский Союз и экспедиционные силы пришельцев. Посмотрев до конца старт и посадку «Триумфов» на бронированную палубу авианосца, командор возвратился на мостик и объявил экипажам эскадры о начале войны. Соединение в этот момент находилось в трёхстах милях севернее Фарерских островов. Готовясь к войне, советское Адмиралтейство неделю назад отдало приказ северной авианосной группе затеряться в прилегающих к архипелагу водах. Что и было успешно сделано командором.

После приказа командора соединение двинулось на юг. Первые схватки в воздухе с немецкими разведчиками «Хейнкель-111» начались после полудня. Вероятно, германское морское командование в предыдущие дни «потеряло» группу, т. к. первый воздушный налёт на корабли был осуществлён только на следующий день, после прибытия эскадры к Фарерам. Тогда же эсминцы охранения обнаружили первые подводные лодки противника.

Через сутки после начала воздушного наступления на советские позиции на архипелаге воздушные силы Люфтваффе были вынуждены уступить дорогу Кригсмарине. По явно заниженным оценкам советской стороны в первый день войны в небе над Фарерами немцы потеряли около ста самолётов. Три четверти сбитых были на счету морских и сухопутных зенитчиков.