Флагманский 48-пушечный «Леопард» был атакован 40-пушечным «Зоном» и 28-пушечным «Юлием Цезарем», метким огнем британец нанес противнику существенные повреждения, каждый из голландских кораблей получил не менее 10 пробоин. Однако вскоре на помощь своим кораблям подошел «Эндрахт» вице-адмирала Фризии Якоба де Бера. Это позволило голландцам взять неприятеля в два огня, и вскоре Эплтон выбросил белый флаг. Корабль Корнелиса Тромпа – 40-пушечный «Маан» – вел жаркий бой с «Самсоном», на англичанине была сбита мачта, отстрелены стеньги, порваны паруса. Зашедший с наветренной стороны голландский брандер закончил дело – сцепившись абордажными крюками с противником, нидерландские моряки зажгли брандер, огонь перекинулся на «Самсон», и вскоре корабль пылал от носа до кормы, только 42 английским морякам из 130 членов экипажа удалось спастись.

Зафрахтованный «Левант Мерчант» вел бой с таким же приватиром со стороны голландцев – 28-пушечным «Мадонна делла Винья». Англичане, имевшие пушки больших калибров, били с небольшого расстояния прямо под ватерлинию корабля противника. Вскоре голландский корабль, кренясь на левый бок, вышел из боя, устремился к северному краю бухты и выбросился на берег. Однако радость победы была недолгой – вскоре подошедший нидерландский «Магд ван Энкхойзен» взял «Левант Мерчант» на абордаж. Приватир «Перегрин», как и «Левант Мерчант», смог отбиться от первого противника, но подошедший 28-пушечный «Звартен Аренд» принудил англичанина сдаться.

Только 30-пушечный фрегат «Мэри», имевший высокую скорость, смог уйти от голландцев, которые сразу же устремились за ним в погоню, но наткнулись на вышедшую из Порто Лонгоне эскадру Бадли. Вырвавшиеся вперед корабли Соединенных Провинций зарифили паруса, ожидая подхода главных сил и ведя дальний огонь по противнику. Бадли не стал вступать в бой и повернул обратно.

Вскоре пришла весть о том, что между Англией и Голландией заключен мир. Военные действия на Средиземном море закончились.

Английская эскадра Генри Эплтона:

Голландская эскадра Йохана ван Галена:

Голландия и Дания[32] заключили договор о взаимопомощи еще в 1649 году. Британцы, напротив, более поддерживали Швецию, извечного врага датчан.

В августе 1652 года английская эскадра Эндрю Болла в составе 5 линкоров и 13 фрегатов попыталась встретить свои торговые суда у Зунда, но датчане не пустили их на Балтику. Адмирал Грабоу (48-пушечный «Трефольдигхед», 44-пушечные «Ганнибал» и «Викториа», 30-пушечный «Спес», а также 12-пушечный «Соеблад») вышел на соединение с отрядом голландского командора Балка (11 кораблей и 2 мобилизованные яхты). Англичане, извещенные об угрозе атаки превосходящими силами, 30 сентября были вынуждены повернуть домой. В свою очередь, Балк 1 октября попал в жесточайший шторм у Скагена, его корабли разметало по морю, под командованием осталось всего 2 судна. В этот же шторм попал и Болл – у него утонул 50-пушечный «Антилоуп» и были сильно повреждены «Просперус» и «Тайгер». Превратности погоды помешали противникам вступить в бой.

В свою очередь, 32-пушечный голландский «Пизант» сумел привести из Балтики к Балку крупный торговый караван из 40 судов. Еще 40 купцов разметало по морю во время шторма, поэтому позже английские 40-пушечный «Тайгер», 32-пушечный «Конверт» и 24-пушечный «Стар» сумели захватить у берегов Норвегии 20 торговых и нидерландский военный 20-пушечный «Моргенстер».

В Копенгагене на зимовку осталось 13 голландских кораблей, к которым в ноябре присоединились еще 7 военных и 100 торговых судов. Датчане почувствовали себя под надежной защитой голландцев, поэтому в 1653 году запретили англичанам входить в Балтику и вооружили почти весь свой флот – три линкора 1-го ранга, семь линкоров 3-го ранга, 10 фрегатов, 3 кэча[33]. Однако предназначался мобилизованный флот в основном для внутренних плаваний. В июне 1653 года датчане даже хотели временно передать голландцам свои крупные корабли, но после поражения последних у Портленда и банки Габбард они от этого отказались.

12 августа датский адмирал Хенрик Бьелке с 6 линкорами и 2 брандерами вышел на защиту торговли к Скагену, где сопровождал голландских купцов через проливы. В начале сентября к Зунду прибыл Витте де Витт с 43 военными и 359 торговыми судами. Монк и Лоусон хотели перехватить этот караван у Тексела, но опоздали буквально на один день.

Два дня Бьелке сопровождал де Витта через Каттегат, потом голландцы пошли в Берген, где должны были взять под крыло еще один свой конвой, состоявший из 200 торговых и 32 военных судов. После объединения с бергенским караваном силы де Витта насчитывали 76 военных и 400 торговых судов. Голландцы пошли домой, но по дороге попали в сильный шторм, утонули 12 военных кораблей, весь флот был ужасно поврежден, однако почти все купцы смогли войти в свои порты без особых повреждений.

21 сентября 1653 года через проливы проскочил английский конвой из Балтики в составе 4 военных (44-пушечный «Феникс», 42-пушечный «Элизабет», 37-пушечный «Мэри Роуз», а также 34-пушечный «Гифт») и 37 торговых судов. 6 ноября, преодолев шторма, он благополучно добрался до Англии.

В ноябре этого же года у входа в Проливы крейсировали британские 30-пушечный «Констант Уорвик», 36-пушечный «Эйшуренс», 40-пушечный «Ньюкасл» и 26-пушечный «Мермэйд». Их задачей было перехватить торговый голландский конвой из Бергена, однако англичане разминулись с нидерландцами в районе Ставангера.

Крейсерские операции против голландской торговли англичане продолжали и в 1654 году, в рейдерство были выделены 4 линкора и 1 фрегат, однако особых успехов на этом поприще британцы не добились.

Еще до окончания войны Кромвель вернулся к своему химерическому проекту – созданию тесной коалиции с Голландией и Швецией, которая бы противостояла католическим странам, – однако это предложение было отклонено Генеральными Штатами 21 октября 1653 года. Далее случилось невероятное – Кромвель предложил аннулировать Навигационный акт, если Голландия согласится вступить в союз с Англией. Таким образом, страна-победитель в лице ее правителя Оливера Кромвеля упрашивала своего почти поверженного противника вступить с ней в союз и ради этого готова была поступиться своими интересами! Хочется напомнить, что к этому времени голландцы лишились 1500 торговых судов, что составляло примерно десятую часть их торгового флота! Но английский диктатор не учел одного – Испания и ее колонии приносили Голландии основной доход. Объявляя войну Испании, Голландия разом лишалась мировой торговли с доминионами иберийцев. Торговля же Соединенных Провинций с Англией была для нидерландцев далеко не на первом месте, и даже не на втором или третьем. Обнищавшее население Британии было в массе своей неплатежеспособным в отличие от принадлежащих Габсбургам Испании, Германии, Италии и Австрии. Подобного амстердамские купцы допустить не могли, поэтому Генеральные Штаты все-таки отклонили и это предложение.

Разозленный лорд-протектор выдвинул 27 статей, две из которых были, как он и предполагал, просто недопустимы для голландцев: они гласили, что все английские роялисты должны быть высланы из страны, и что Голландия должна была выйти из войны со Швецией, бросив своего союзника Данию на милость судьбы. Нидерландцы, конечно же, отклонили эти положения, и переговоры, казалось, опять зашли в тупик.

После сражения при Схевенингене Кромвель пошел на попятную: условия для Соединенных Провинций оказались на редкость мягкими. Был подтвержден Навигационный акт, голландцы обязались при встрече с английскими кораблями салютовать первыми, нидерландские торговые компании обязались выплатить 3165 фунтов стерлингов наследникам жертв Амбойна и 267 163 фунта стерлинга – английским торговым компаниям за убытки, понесенные в войне. 8 мая 1654 года в Вестминстере между Голландией и Англией был заключен мир.