Тактико-технические данные

Обозначение: ВТ-42

Тип: самоходная артустановка

Экипаж, чел.: 3

Боевой вес, т: 15

Длина, м: 5,66

Ширина, м: 2,29

Высота, м: 2,69

Вооружение: 114-мм гаубица Н18 (Q.F. Mk II)

Двигатель: М-17Т мощностью 400 л.с.

Максимальная скорость, км/ч: 53/73

Запас хода, км: 375/460

В середине 30-х годов французский арсенал больше походил на антикварную лавку, заполненную устаревшим вооружением времен Первой мировой войны. Громоздкие и тяжелые артсистемы полкового калибра мало подходили для ведения маневренных боевых действий грядущей войны. В первую очередь это касалось пушек калибра 75 мм, которые хоть и зарекомендовали себя положительно, но нуждались в замене на более мощные и компактные орудия с такой же дальностью стрельбы.

Такая пушка-гаубица калибра 105 мм была разработана на государственном предприятии «Ателье Бурже» в 1934 году и вскоре поступила на вооружение французской армии под обозначением Canon de 105 court Modele 1935 В (105-мм короткоствольная пушка Бурже образца 1935 г.). Интересной особенностью этого сравнительно небольшого орудия было то, что его большие деревянные колеса имели по 14 бронированных щитков, которые крепились к спицам и являлись дополнительной защитой расчета. Кроме того, будучи развернутыми под углом друг к другу, колеса служили также упором при ведении огня. Конструкция колес предусматривала установку пневматических шин, и тогда пушку можно было буксировать колесным тягачом «Лэффли».

Из запланированных 610 орудий к маю 1940 года успели изготовить 232 пушки Бурже и 144 аналогичных орудия Шнейдера образца 1934 года, являвшихся укороченным вариантом пушек этой фирмы образца 1913 г. Практически все они достались немцам, которые, соответственно, обозначили их 10,5-см leFH 325(f) и 10,5-см leFH 324(f). Хотя немцы высоко оценили боевые качества пушек Бурже, использовали они их в основном для тренировок орудийных расчетов и для усиления оборонительных линий в оккупированных странах. Большинство короткоствольных орудий Бурже и Шнейдера были установлены в ДОТах, расположенных вдоль Атлантического побережья Франции. Однако доказать свою эффективность они не смогли и большей частью попали в руки союзников в июне 1944 г.

Тактико-технические данные

Обозначение: Canon de 105 court Modele 1935 В

Тип: полевая пушка-гаубица

Калибр, мм: 105

Длина ствола, мм: 1760

Вес в боевом положении, кг: 1630

Угол ГН, град: 58

Угол ВН, град: -6; +50

Начальная скорость снаряда, м/с: 442

Скорострельность, выстр/мин: 15

Макс. дальность стрельбы, м: 10300

Вес снаряда, кг: 15,7

37-мм противотанковая пушка Pak 35/36 неплохо проявила себя во время Польской кампании, когда немецким войскам противостояла слабо бронированная техника противника. Но уже перед нападением на Францию руководству вермахта стало ясно, что армии необходимы более эффективные орудия. Так как пушка Pak 38 еще не была готова к серийному производству, немцы приняли на вооружение 47-мм чехословацкую пушку P.U.V. обр. 36, обозначив ее Pak 37(t).

Противотанковая пушка P.U.V. разрабатывалась фирмой «Шкода» и имела вполне современную конструкцию. Верхний станок со стволом, противооткатными устройствами, люлькой, механизмами наводки и прицельными приспособлениями располагался на нижнем станке, имеющем раздвижные станины и колесный подрессоренный ход. Таким образом удалось добиться значительного угла горизонтальной наводки орудия и значительной скорости его транспортировки. Пушка оснащалась колесами автомобильного типа и перевозилась в походном положении с жестко соединенными между собой станинами. Подрессоривание автоматически выключалось на боевой позиции при разведении станин. Щитовое прикрытие обеспечивало защиту расчета от вражеских пуль и осколков снарядов.

Получив в свое распоряжение значительное количество 47-мм пушек P.U.V., немцы впервые применили их в сражениях во Франции. Кроме буксируемого варианта чехословацкого орудия, в вермахте существовал и его самоходный вариант под обозначением «Панцерягер» I (PzJg I). На вооружении немецких войск пушка P.U.V. образец 36 состояла вплоть до 1943 года, хотя к тому времени она уже несколько устарела. К середине Великой Отечественной войны ее эффективность резко снизилась в связи с появлением в Красной Армии большого количества средних и тяжелых танков. Входившие в боекомплект орудия бронебойные снаряды имели начальную скорость 775 м/с и на дальности 1200 м пробивали броню толщиной 60 мм.

Тактико-технические данные

Обозначение: P.U.V. vz. 36

Тип: противотанковая пушка

Калибр, мм: 47

Вес в боевом положении, кг: 580

Длина ствола, калибров: 43,4

Угол ГН, град: 50

Угол ВН, град: -2; +26

Начальная скорость снаряда, м/с: 775

Скорострельность, выстр/мин: 15-20

Макс. дальность стрельбы, м: 4000

Бронепробиваемость на дистанции 1200 м, мм: 60

Вес снаряда, кг: 1,5

Во второй половине 30-х годов венгерская фирма MAVAG, ожидая прибытия опытного образца танка L60, закупленного в Швеции для лицензионного производства, заказала шведам и 40-мм противотанковую самоходку на основе этой машины. САУ без вооружения была доставлена в 1938 году, и венгры оснастили ее 40-мм зенитной пушкой «Бофорс». Начиная с 1942 года эта самоходка под обозначением «Нимрод» использовалась в противотанковых венгерских подразделениях, а затем выполняла функции зенитной установки сухопутных войск.

40-мм САУ вызвала интерес и у шведских военных, также решивших построить некоторое количество таких машин, получивших наименование L62 «Ландсверк Анти» (LVKV 40). На удлиненной ходовой части L60 (с пятым дополнительным катком на борт) разместили открытую сверху башню кругового вращения, в которой монтировалась 40-мм пушка «Бофорс» с длиной ствола 60 калибров. Сварные из катаной брони корпус и башня защищали экипаж от пуль и осколков снарядов. Толщина брони лобовой части корпуса составляла 13 мм, башни — 10 мм. Двигатель и трансмиссия танка остались без изменения.

Автоматическая пушка располагалась на тумбе в передней части башни и имела кассетное заряжание. В каждой кассете находилось 4 выстрела. Наводка орудия производилась механизмами с ручным приводом. В состав боекомплекта входили бронебойные, осколочно-фугасные, а также осветительные снаряды.

Самоходка «Ландсверк Анти» выпускалась серийно с 1940 года. Шведские машины в боях не участвовали, но венгерские «Нимроды» неплохо проявили себя в боевых действиях, прикрывая механизированные колонны войск на марше от воздушных налетов противника. Шесть ЗСУ «Ландсверк Анти» в 1940 году Швеция продала Финляндии.