В течение следующих нескольких дней радар Эдкока время от времени указывал на присутствие объекта. Местные агенты CIC и AFOSI не были специалистами по радиолокации, но радарное устройство Эдкока почему-то показалось им не особенно надежным. (Для помощи в расследовании пригласили специалиста, но он прибыл лишь 8 марта, через два дня после того, как Эдкок уехал из города.) Радарная станция, установленная в местном центре тренировки ВМФ, не обнаружила ничего в том районе, где Эдкок сообщал о радарной мишени, но ее оборудование не было приспособлено для засечки объектов на большой высоте. Был выполнен совместный эксперимент с использованием радаров Эдкока и ВМФ. Оба прибора засекли движение двух самолетов, летевших на высоте около 2000 футов, поэтому можно было не сомневаться, что радар Эдкока работает нормально.
Последнее радарное обнаружение высотного объекта произошло утром 6 марта, после чего Эдкок уехал из города по неизвестной причине. Местный агент AFOSI попытался связаться с Эдкоком, но неудачно, и расследование закончилось 8 марта. Никаких выводов о при роде наблюдавшегося объекта (если он вообще существовал) не последовало. Агент Ройби доложил в штабквартиру ФБР, что самое тягостное впечатление на него произвело то обстоятельство, что "ни одно ведомство не пожелало принять на себя ответственность за сложившуюся ситуацию и предпринять какие-либо действия для подтверждения или опровержения потенциальной угрозы". Он также указал, что местные разведывательные учреждения отреагировали на сообщение об «угрозе» лишь через несколько часов после того, как получили его. Очевидно, лаборатория в Оук-Ридж была далеко не так хорошо защищена от шпионов и саботажников, как хотелось бы думать тем, кто отвечал за ее безопасность.
Семь месяцев спустя, 12 октября 1950 года, в 23.25 по местному времени, радиолокационная станция Ноксвиллского аэропорта внезапно засекла 11, "а возможно, и больше" неопознанных радарных целей, движущихся в запретной зоне для полетов над Оук-Ридж. На этот раз реакция была быстрой. В 23.30 командующий РЛС вызвал истребитель F-82. Через 9 минут самолет поднялся в воздух. Истребитель был наведен на две цели и, согласно показаниям радара, замкнулся на них, но пилот ничего не видел. Наземные наблюдения также не обнаружили присутствия в небе каких-либо объектов. В течение следующих ни радарные, ни визуальные наблюдения не выявили ничего необычного. Но потом "плотину прорвало".
15 октября в 15.25 три сотрудника службы безопасности Оук-Ридж и вахтер видели крайне странный объект, который они описывали как воздушный змей с длинным тонким хвостом, движущийся в атмосфере поблизости от запретной зоны. Казалось, он выполнял какие-то управляемые маневры.
Одновременно с визуальными наблюдениями, на экране РЛС в Ноксвилле появились странные цели. Истребитель снова был поднят в воздух по тревоге, и пилот снова ничего не заметил. В главном каталоге наблюдений проекта "Синяя книга" сказано, что аналитики ATIC не смогли объяснить этот случай.
На следующий день, около 13.30, Джон Айсбелл, сотрудник службы безопасности из патрульного отделения Оук-Ридж, увидел серебристо-белый сферический объект, летевший на большой высоте с юго-запада на северо-восток над запретной зоной. Второй инцидент произошел в тот же день "ровно в 14.55". Айсбелл и двое других патрульных заметили тот же самый сферический объект, приближавшийся с северо-востока на меньшей высоте и с более низкой скоростью. Объект, вращавшийся вокруг своей оси, описал широкую дугу в юго-западном направлении и исчез. Через две минуты он появился на юго-западе, но уже на гораздо большей высоте, и с огромной скоростью устремился на северовосток.
Патрульный немедленно сообщил о случившемся по телефону в штаб-квартиру, где радар нащупал нечеткую цель на самой границе запретной зоны. Истребитель F-82 был поднят в воздух.
Очевидцы на земле сообщили, что самолет прилетел примерно через пятнадцать минут после исчезновения объекта. (Аналитики ATIC впоследствии идентифицировали неопознанный объект как воздушный шар, несмотря на упоминание о вращении вокруг собственной оси, огромную скорость полета и странный маршрут движения.) Вечером, когда стемнело, некоторые охранники слышали странные громкие звуки, доносившиеся с неба.
В тот же день, 16 сентября, агент CIC решил, что настало время дать оценку сложившейся ситуации. Он написал рапорт, где упоминались инциденты в 1947 и 1949 годах и описывались недавние события. В контрразведке к этой информации отнеслись очень серьезно и тщательно проверили личные дела очевидцев с целью "удостовериться в их здравомыслии, благонадежности и преданности правительству США". Не было найдено никаких причин для сомнения в показаниях этих свидетелей, многие из которых были профессиональными охранниками.
CIC и другие разведывательные учреждения обсудили ситуацию и попытались сделать некоторые выводы. Отчет об этой дискуссии представляет собой интересное чтение в свете дальнейших попыток аналитиков ATIC объяснить свидетельские показания любым возможным способом.
При знакомстве с этим документом складывается впечатление, что различные службы безопасности, принимавшие участие в расследовании, отчаянно хотят найти нечто новое и убедительное для объяснения случившегося.
"По общему мнению представителей отдела безопасности АЕС (Оук-Ридж), службы безопасности проекта NEPA (Оук-Ридж), патрульной службы Оук-Ридж, ФБР (Ноксвилл), радиолокационной службы и истребительной эскадрильи ВВС (Ноксвилл) и AFOSI (Ноксвилл), в настоящее время не представляется возможным дать адекватное объяснение ОБЪЕКТАМ, НАБЛЮДАВШИМСЯ НАД ОУК-РИДЖ. Такие объяснения, как мистификация, массовая истерия, воздушные шары любого рода, стаи перелетных птиц, опавшие листья, рои насекомых, атмосферные феномены, отблески, воздушные змеи, предметы, брошенные с земли или принесенные ветром и прочие естественные происшествия были отвергнуты в силу:
а) одновременного визуального и радарного наблюдения объектов;
б) высокой надежности свидетельских показаний;
в) детального сходства описания объектов по показаниям разных людей;
г) невозможности всех вышеперечисленных объяснений".
Как следует понимать слова о "невозможности всех вышеперечисленных объяснений"? Что это значит? Повидимому, составитель документа хотел таким образом подчеркнуть полную неприемлемость предложенных объяснений. Но чем же тогда были эти объекты? Агент CIC продолжает:
"В общем спектре мнений по данному вопросу можно выделить три линии рассуждений. Вопервых, эти объекты являются физическими феноменами и имеют научное объяснение; во-вторых, это экспериментальные объекты неизвестного происхождения, управляемые электроникой. Третья гипотеза сходна со второй за исключением вывода о том, что объекты служат для деморализации и замешательства населения. Фантастические гипотезы в целом отвергаются.
В поведении объектов можно отметить две характерных особенности. Во-первых, их видели два дня подряд примерно в одно и то же время, а во-вторых, маршруты их полета в основном проходили по оси северо-восток — юго-запад, что примерно соответствует ориентировке геоморфологических структур [хребтов] окружающей местности".
Фантастические гипотезы в целом отвергаются?
Не удивительно, что "фантастические гипотезы" не нашли отражения в официальном отчете. Однако тот факт, что они были отвергнуты, означает, что их ктото выдвигал.
Далее в отчете высказывается здоровый скептицизм по поводу отношения ATIC к подобным сообщениям. В частности, ставится под сомнение «идентификация» аналитиками ATIC фотографии 1947 года, когда они пришли к выводу, что это лишь изъян пленки:
"Было привлечено внимание к фотографии неопознанного летающего объекта, сделанной в
1947 году. Представители Комиссии по атомной энергии сообщили, что сотрудники исследовательской лаборатории ВВС в Райт-Филд, штат Огайо, идентифицировали его как каплю воды на фотографии. Поскольку объект не напоминает другие капли воды [при съемке на объективе] и поскольку на второй фотографии виден тусклый след, оставленный первым объектом, некоторые представители АЕС сомневаются в обоснованности такого заключения. Они также считают заслуживающим внимания то обстоятельство, что аналитики ВВС не вернули негатив пленки".
