Две, декорированные подобной плёнкой, микролитражки Smart просто светились от счастья, маленькие, опрятненькие, они меняли свои разноцветные наряды по несколько раз в день. До обеда машина могла быть разноцветной в прямом смысле слова. Каждый элемент её кузова мог быть покрыт плёнкой разного цвета (чего зря обрезки выбрасывать: пусть зеваки, воде меня, с первого взгляда поймут, что это такое и что все цвета возможны). А во второй половине дня это маленькое авто могло превратиться в русалку после оклейки «рыбьей чешуёй».
Пройдя ещё какое-то количество экспонентов, я увидел презентацию всё такой же технологии оклейки автомобиля декоративной плёнкой, только фирма была другая и машины были другими. В качестве «подопытных» (в прямом и переносном смысле слова) стояли две BMW третьей серии. На одном автомобиле показывали то, как эта плёнка наклеивается, а вот вторая, полуспортивная, машина стояла рядом уже обклеенная чёрной матовой плёнкой и чуть не плакала, еле сдерживая слёзы, до того ей было обидно за горе-дизайнеров, что превратили резвого скакуна в траурный катофалк. Она хоть и железная, но тоже чувствует; говорит, а её не слышат…
Почувствовав эмоции объекта у которого по определению эмоций быть не может, я уже грешным делом стал про себя ссылаться на то, что кругом едкий запах винила и «прозрение» сиё на свежем воздухе улетучится, так же быстро как и пришло.
На счастье горемыке-автомобилю подскочила ко мне девушка-стендистка, далёкая от автомобилей и чувства эстетики, так же как я далёк от оттенков её губной помады и лака для ногтей. Мне была прочитана вводная лекция о том, что это и для чего, сколько стоит и как быстро выполняется заказ. Ну и заключительным аккордом мне было объявлено, что только для меня их фирма в честь юбилея «чей-то бабушки» сделает скидку в размере 15%. Увидев, что я не отрываясь, смотрю ошалелыми глазами на их автомобиль девица уже явно жалела об упомянутой скидке и о том, что не предложила мне оплатить заказ наличными прямо здесь и сейчас. Если бы я сказал ей правду в тот момент о том, что я почувствовал исходящее от их автомобиля, смею предположить, что эта стендистка схватила бы меня за шиворот и пинками под зад коленом выпроводила бы из павильона прочь с громким воплем, типа: «Не мешай, такой-сякой, людям деньги зарабатывать».
Слава Богу, моего чутья чужих намерений хватило во второй раз подряд. Поняв и осмыслив, что «высшие материи» здесь не уместны и девушке надо как-то объяснить то, что только что мне «сказал автомобиль», - я ограничился всего одной фразой: «Это должно быть как-то по-другому или с точностью наоборот». На эту фразу она ответила недоумённым взглядом, видимо обдумывая величину скидки, если я загляну к ним на обратном пути.
Воодушевлённый тем, что «почуял» чуть больше, чем обычно чуют все остальные прямоходящие с наличием извилин – я отправился искать доказательства того, как именно это может быть «по-другому».
Однако далеко путешествовать не пришлось. В соседнем зале этого же павильона, этой же выставки я нашёл ответ на свой же вопрос, наткнувшись на светящуюся, при подключении электричества, плёнку. Её особенностью является увеличение или уменьшение свечения при изменении величины подаваемого напряжения. Цвета её различны, форма тоже, цена кусается как пиранья, но как говорится о грустном потом, ибо всё в этом мире относительно. А в данном случае стоимость тюнинга относительно стоимости самого автомобиля и то, что неприемлемо для жигулей в аккурат будет для Феррари.
На обратном пути я действительно зашёл на стенд к уже знакомой девушке-стендистке, чтобы сказать, что я видел в соседнем зале, то мимо чего все остальные проходили. Потом вручил ей визитку фирмы-изготовителя светящейся плёнки. Естественно, что в ответ мне посчастливилось услышать кто я такой в «в глазах общественности» и что если нет денег на простой тюнинг, незачем придумывать сказки, а проще об этом прямо сказать, тогда её время и силы были бы многократно сэкономлены… Эх… чтобы она молвила если бы узнала, что у меня и автомобиля-то нет и на эту выставку зашёл я «почти случайно»…
Всё-таки интересно на выставке с людьми общаться, узнаёшь много нового и интересного про себя любимого.
Так каким же хотел себя видеть автомобиль? То, что светящимся во тьме ночной – это понятно. Но его свечение может иметь переменную яркость. А это значит, что чем выше скорость автомобиля, тем ярче его свечение, ну например максимальная яркость может достигаться на скорости 120км/ч или 200км/ч в зависимости какое значение вы поставите на блоке управления. А на скорости превышающую установленный рубеж ваш автомобиль начинает плавно менять яркость свечения от нуля до своего максимума, т.е. переходит в пульсирующий режим. Становится Пульсаром на дороге. И чем выше его скорость, тем чаще он мигает, напоминая окружающим, что участник дорожно-транспортного движения «летит» на запредельной скорости близкой к точке отрыва. И если улетит в кювет он один – это только его проблема, главное чтобы вы не улетели вместе с ним.
На каких автомобилях это будет смотреться? На мой взгляд, это прежде всего Феррари – фирменный цвет жёлтый и Бугати – фирменный цвет голубой. Могут быть, конечно, и другие цвета, но эти два самые яркие и самые выигрышные для подобной затеи. Дальше, если включить фантазию можно создать любой рисунок имитирующий, например рыбью чешую, змеиную кожу, крокодилью шкуру, разнообразную раскраску перьев попугая и т.д. Мне здесь, прежде всего, видится рельефный, объёмный рисунок.
Теперь представьте себе южный город с ровными дорогами, ну где-нибудь в Калифорнии, блаженную прохладу летнего вечера, Солнце скрылось за горизонт, на тёмном южном небе только звёзды. И тут, молодые люди на своих авто выкатывают на покатушки по пустынным улицам ночного города. На каждом повороте при снижении скорости и последующем её увеличении меняется яркость свечения автомобиля, а для стороннего наблюдателя открывается потрясающее зрелище сказочного «зверинца». Ревя моторами и переливаясь каждый на свой лад, вся эта кавалькада несётся змейкой по улицам города, то обгоняя друг друга, то меняясь местами, изменяя построение колонны. Одним словом, создают определённое настроение для зрителей этого светового шоу.
На основную светящуюся плёнку можно наклеить тонкую прозрачную плёнку с цветным рисунком. Тогда вы можете раз в квартал превращаться из пернатого в рептилию, а затем в представителя глубоководной фауны. Что придумаете, то плоттер вам и напечатает на плёнке, а потом на сервисе вам её аккуратно наклеят. Одним словом: Светить всегда, светить везде, светить в кромешной тьме, рисунком тюнинга авто прохожих удивляя!
Относительно технологии производства люминофорной плёнки, здесь я вижу такой расклад: фирма производитель изготавливает комплект наклеек для каждой модели автомобиля индивидуально. Затем, после оплаты заказа, комплект поступает в сервисный центр или тюнинговое ателье, где его наклеивают, соединяют вместе контакты, идущие от всех фрагментов и подводят их к блоку управления.
Кажущаяся простота идеи на самом деле обладает достаточно труднообходимым подводным камнем, в роли которого выступает толщина слоя на вогнутых и выпуклых поверхностях. Чтобы иметь одинаковую яркость свечения, толщина светящегося слоя должна быть одинаковой на всей поверхности участка, иначе взору нашему откроется налипшая «грязь». Некоторые места будут светиться более тусклым светом, некоторые наоборот более ярким, а это не есть гуд. Однако если поверх светящейся плёнки вы планируете наклеить вторую плёнку с рисунком, то тогда все изъяны в разной яркости свечения будут менее заметны. А это значит, что в этом случае цена тюнинга может быть меньше и следовательно свечение вашего авто станет более доступно для вас, как для его владельца и для нас, как для потенциальных зрителей ваших дизайнерских талантов и ночных световых представлений.
