Начальники штаба: капитан 3-го ранга Штарк (1.4.1934—1.10.1936); майор Герман Брух (1.10.1936—4.2.1938).

VII авиационный округ. Сформирован 1.10.1937 в Брауншвейге как 7-е авиационное управление, с 12.10.1937 именовался 7-м авиационным округом. 4.2.1938 вместе с 4-м авиационным округом переформирован во 2-е Командование группы ВВС.

Начальник: генерал-лейтенант Гельмут Фельми (1.10.1936—31.3.1938).

Начальники штаба: подполковник Гейнц Герман фон Вюлищ (1.4.1934—4.2. 1938); полковник Ганс Зибург (и.о. 1.9. 1936—28.2.1937).

АВИАЦИОННЫЙ КОРПУС (fliegerkorps), высшее оперативно-тактическое соединение люфтваффе. Действовал в составе объединений (чаще всего воздушных флотов) или самостоятельно. В люфтваффе во время 2-й мировой войны существовали I, II, IV, V, VIII–XIV номерные А.к. (см. о них отдельные статьи), А.к. «Тунис», а также I и II истребительные корпуса.

АДЕМЕЙТ (ademeit) Хорст (8.2.1912, Бреслау – 7.8.1944, восточнее Кройцбурга, Курляндия), летчик истребительной авиации, майор. В качестве резервиста перед войной прошел подготовку летчика истребительной авиации. В начале 1940 зачислен в 3-ю эскадрилью 54-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Участник «Битвы за Англию». Свой первый самолет сбил 18.9.1940 в воздушном пространстве Великобритании (сам он был сбит в том же бою). С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. В авг. 1941 переведен в 1-ю эскадрилью, а 24.9. 1941 сбил 10-й самолет противника. В конце 1941 произведен в лейтенанты. 7.3.1942 число его побед достигло 40. С 7.3.1942 командир 6-й эскадрильи своей эскадры. 16.4.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 16.12.1943 по 27.1. 1944 исполнял обязанности командира 54-й истребительной эскадры. 15.1.1944 одержал свою 100-ю победу. С 4.2.1944 командир 1-й группы 54-й истребительной эскадры. 2.3.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. Пропал без вести 8.8.1944 после того, как в районе Даугавпилса его самолет (FW.190А-5) был подбит огнем зенитной артиллерии и совершил вынужденную посадку на территории, занятой советскими войсками (в этот день он одержал свою последнюю победу). За время боевых действий совершил более 600 боевых вылетов и сбил 166 самолетов противника, все – на советско-германском фронте.

Хорст Адемейт

АДМИНИСТРАТИВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ (luftwaffenverwaltungsamt; ld, с 1.2. 1939 – LWA), основное структурное подразделение Министерства авиации, а затем Верховного командования люфтваффе (ОКЛ). Сформирован о в ходе реорганизации министерства 1.9.1933 из части Общего управления. 1.11.1934 прошла очередная реорганизация министерства и А.у. получило следующий состав:

Abteilung Besoldungswesen – Отдел службы денежного довольствия;

Abteilung Verpflegungswesen – Отдел службы продовольственного снабжения;

Abteilung Bekeidungswesen – Отдел службы вещевого довольствия;

Abteilung Unterkunftsverwaltungswesen – Отдел службы квартирного довольствия.

Начальник Административного управления генерал Рудольф Богач

Начальники А.у.: полковник Альберт Кессельринг (1.10.1933—31.5.1936); полковник Гельмут Фолькман (9.6.1936—1.11. 1937); генерал-майор Рудольф Богач (1.11. 1937—30.11.1938); генерал-майор Фриц Лёб (1.2.1939—29.5.1940); генерал авиации Карл Зигфрид Госсрау (24.5.1940—7.8.1943); генерал авиации Ганс Зибург (7.8.1943—31.3.1945).

АКАДЕМИЯ ВВС (lüftakademie), высшее военно-учебное заведение, предназначенное для офицеров с высшим военным образованием. Являлась также научным центром по исследованию проблем теории стратегии и тактики авиации (исследованиями в области авиационной техники занималось Высшее военно-техническое училище). Размещалась в пригороде Берлина – Гатове.

Последний начальник Академии ВВС Вернер Кпейпе

Начальники: генерал авиации Гельмут Фолькман (1.4.1939—22.4.1940); генерал-лейтенант Роберт Кнаусс (5.10.1940—19.1.1944); генерал-лейтенант Герберт Рикхоф (19.1—20.9.1944); генерал авиации Вернер Крейпе (1.11.1944—8.5.1945).

АКСТЕЛЬМ (axthelm) Вальтер Мориц Генрих Вольфганг фон (23.12.1893, Херсбрук, близ Нюрнберга, Центральная Франкония – 6.1.1972, Траунштейн, Верхняя Бавария), один из командиров зенитных частей, генерал зенитной артиллерии (1.4.1944). 15.9.1913 вступил в 8-й баварский полевой артиллерийский полк, 24.9.1914 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с 21.1.1917 адъютант дивизиона своего полка, с 9.9. 1917 командир батареи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (6.8.1918). С 1.2.1919 адъютант своего полка. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, батальонный адъютант, командир взвода. Окончил зенитные курсы в Вильгельмсхафене (1925). С мая 1925 командовал батареей. 1.10.1931 переведен в Имперское военное министерство советником по зенитному вооружению инспекции артиллерии, с 1.4.1933 – начальник группы L3. 1.4.1935 группа А. передана в состав инспекции зенитной артиллерии Имперского министерства авиации. С 13.8.1936 командир полка «Генерал Геринг». Участник Польской и Французской кампаний. 1.6.1940 назначен командиром 1-й зенитной бригады, а 25.11.1941 – I зенитного корпуса (ранее с 11.3.1941 исполнял обязанности командира), который воевал на советско-германском фронте в составе 2-го воздушного флота. 4.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 11.1.1942 отозван в Берлин, где назначен инспектором зенитной артиллерии и генералом зенитных вооружений. Одновременно 1.4.1943 А. стал инспектором 76-го зенитного штаба – так в целях маскировки назывался штаб зенитных частей, имевших на вооружении ракеты V-2 1. 31.3.1945 снят со всех постов и назначен генералом военной подготовки зенитных частей. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. 1.7.1947 освобожден.

Вальтер Акстельм

АНГЕРШТЕЙН (angerstein) Карл (4.12. 1890, Мюльхаузен – 20.9.1985, Фельдкирхен), командующий частями бомбардировочной авиации, генерал-лейтенант (1.4.1943). 25.9.1911 поступил фаненюнкером в 87-й пехотный полк; 18.2.1913 произведен в лейтенанты. В июне—авг. 1914 прошел летную подготовку в 3-м авиаотряде. Участник 1-й мировой войны; 2.11.1914 тяжело ранен, после выздоровления служил в 52-м и 23-м полевых авиаотрядах. 10.6.1916 вновь тяжело ранен. С 3.10.1917 командир 18-й бомбардировочной эскадрильи. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (6.6.1916). В марте—сент. 1919 командир эскадрильи в пограничной охране «Север». 1.10.1919 поступил на службу в полицию. С 1.5.1922 командир полиции порядка в Дойч-Эйлау, с 1.12.1922 – в Штуме. С 1.5.1924 эксперт по воздушному транспорту в полицей-президиуме Магдебурга, с 15.10.1924 директор службы воздушного наблюдения полиции порядка Магдебурга; майор полиции (18.12.1929). 1.5.1933 назначен Г. Герингом инспектором прусской воздушной полиции. С 15.10.1934 директор авиационной службы в Мюнхене (1.7. 1935 переведен в люфтваффе). С 1.4.1937 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 1.7.1937 командир группы 155-й, затем 158-й (76-й) бомбардировочной эскадры. Участник Польской кампании. С 3.11.1939 командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. С 9.1.1940 командир 28-й, с 17.7.1940 – 1-й бомбардировочной эскадры «Гинденбург». Участник Французской кампании и боев на советско-германском фронте. 2.11.1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Со 2.3.1942 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 9.7.1942 высший начальник училищ бомбардировочной и штурмовой авиации. 27.7. 1942 награжден Золотым Германским крестом. 15.6.1943 назначен исполняющим обязанности командира I авиакорпуса, который вел боевые действия в районе Симферополя. 8.11.1943 переведен в резерв ОКЛ, а 4.2.1944 назначен генералом для особых поручений в штаб ген. фон Унру (ОКВ). 25.10.1944 откомандирован в Имперский военный суд, с 20.1. 1945 судья. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками. 30.6.1947 освобожден.