Находилась в подчинении 1-й эскадры ночных истребителей, с 1.8.1941 – XII авиакорпуса.

Состав: 5-й, 6-й, 7-й, 8-й прожекторные полки.

Командир: полковник Хейно фон Рантцау (12.12.1940—22.1.1942).

ПРЯЖКА ПОЧЕТНОГО СПИСКА ЛЮФТВАФФЕ (das ehrenblattspange der luftwaffe), воинская награда. Почетный список сухопутных сил (куда должны были заноситься особо отличившиеся военнослужащие вермахта) учрежден 5.7.1944 и одновременно введена пряжка как знак отличия. Фактически шпангу получали военнослужащие – кавалеры Железного креста 1-го класса, когда их заслуг было недостаточно для получения Рыцарского креста, но «норму» на второй Железной крест 1-го класса они выполнили. Кроме того, автоматически награду получали обладатели Почетного кубка люфтваффе. Всего было произведено ок. 180 награждений.

Шпанга представляла из себя круглый позолоченный дубовый венок (из двух половин по 6 связок дубовых листьев с желудями у основания), в котором размещался орел люфтваффе. Размер венка – 24,4 мм, вес шпанги – 2,5 гр. Шпанга крепилась на носимую в петлице ленту Железного креста 2-го класса.

ПУТЦИР (putzier) Рихард (25.2.1890, Царнеков, Померания – 17.7.1979, Гамбург), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.7.1942). 17.3.1911 поступил фаненюнкером в 24-й полевой артиллерийский полк; 18.8.1912 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с сент. 1914 наблюдатель 18-й пехотной дивизии. 17.9.1915 переведен наблюдателем в 11-й полевой авиационный отряд. Затем служил в различных отрядах и авиапарках. С 27.4.1918 по 1.2.1919 командир 250-го авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (27.1.1916). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Служил в артиллерии, в 1925—29 и 1930—34 командир батареи 2-го артиллерийского полка. 1.4.1934 переведен в люфтваффе. Прошел курс подготовки в бомбардировочном училище в Пренцлау (1935). С 1.1.1936 командир авиагруппы «Фассберг», с 1.3.1937 – 157-й бомбардировочной эскадры «Бёльке», с 1.2.1939 – 3-й авиадивизии. Участник Польской кампании. С 28.9.1939 генерал для особых поручений при штабе 4-го, с 1.2.1940 – 2-го воздушного флота. 27.5.1940 назначен исполняющим обязанности командира 7-й авиадивизии. С 21.1.1941 начальник I авиационной области (со штаб-квартирой в Кёнигсберге), а с 16.8.1943 – XXVI полевой авиационной области (со штаб-квартирой в Риге). 20.3.1944 награжден Серебряным Германским крестом. С 4.9.1944 начальник штаба связи ОКЛ «Запад». 1.11.1944 переведен в резерв ОКЛ. 8.5. 1945 захвачен англо-американскими войсками. 14.5.1947 освобожден.

Рихард Путцир

ПФАФФЕНДОРФ (pfaffendorf) Арним (16.11.1919, Эльбинг, Восточная Пруссия – 18.1.1944, близ Рибки-Вимшенга, СССР), летчик разведывательной авиации, капитан. Службу начал в 9-й батарее 19-го артиллерийского полка; лейтенант. После окончания училища воздушных наблюдателей сухопутных войск зачислен в 3-ю эскадрилью (разведки сухопутных войск) 23-й разведывательной группы. С июня 1941 участвовал в военных операциях на советско-германском фронте в составе 1-й эскадрильи (разведки сухопутных войск) 13-й разведывательной группы. 22.5.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В дек. 1942 получил тяжелые ранения, а после выздоровления он переведен в 1-ю батарею 184-го дивизиона штурмовых орудий, где был вновь ранен. В окт. 1943 переведен в 200-й запасной и учебный дивизион штурмовых орудий, действовавший на советско-германском фронте. Затем командир 1-й батареи 184-го дивизиона штурмовых орудий. Погиб в бою.

Арним Пфаффендорф

ПФЛЮГБЕЙЛЬ (pflugbeil) Курт (9.5. 1890, Хюттен, близ Кёнигштейна, Эльба – 31.5.1955, Веенде, Гёттинген), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.2. 1942). 1.4.1910 поступил фаненюнкером в 134-й (10-й Саксонский) пехотный полк; 23.11.1911 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны. В дек. 1915 – янв. 1916 прошел летную подготовку в 10-м авиационном учебном отряде. С 1.2.1916 летчик 24-й боевой эскадрильи (в дек. 1916 несколько дней командовал 27-й эскадрильей), с 1.1.1917 – 9-й охранной эскадрильи. С 21.6.1917 командир 23-й боевой эскадрильи. 23.4.1918 самолет П. был сбит, и он с тяжелыми ранениями был доставлен в госпиталь. После выздоровления (авг. 1918) служил в 11-м авиационном парке. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом саксонского военного ордена Св. Генриха, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (21.10.1915). В марте—апр. 1919 был членом 1-го добровольческого пограничного полка. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, командовал ротой 37-го (1920) и 11-го (1921—26) пехотных полков. 31.3. 1928 П. был официально уволен в отставку и направлен в СССР (затем в Швецию и Италию) в секретное авиационное училище. После возвращения в Германию 1.4. 1931 вновь принят на службу и зачислен в штаб 3-й дивизии. С 1.10.1933 командир 2-го транспортного батальона. 1.7.1933 перешел на службу в официально не существовавшие люфтваффе (для чего был вновь уволен из армии). С 1.12.1933 начальник училища в Лехфельде, с 1.3.1934 директор Центра больших высот Германской метеослужбы – под этим названием в Лехфельде действовало секретное бомбардировочное училище (о его существовании было объявлено 1.3.1935). С 1.10. 1935 по 6.8.1939 инспектор бомбардировочной авиации, одновременно с 1 апр. по 30 сент. 1937 являлся командующим учебными частями люфтваффе, а с 4.7. 1938 по 6.8.1939 исполняющий обязанности командира 4-й авиадивизии. 7.8.1939 поставлен во главе 8-го, 8.10.1939 – 6-го областного авиационного штаба для особых поручений. С 24.6.1940 начальник авиационной области «Бельгия – Северная Франция». С 20.8.1940 по 3.9.1943 командир IV авиационного корпуса. Сражался в составе 3-го (Франция), с июня 1941 – 4-го воздушного флота (на советско-германском фронте). 5.10.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 4.9.1943 командующий 1-м воздушным флотом, действовавшим на северном участке советско-германского фронта. 27.8.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 16.4.1945 1-й воздушный флот преобразован в Командование ВВС «Курляндия» (штаб-квартира в Хазерпорте). 10.5.1945 взят в плен советскими войсками в Латвии. Содержался в различных лагерях и тюрьмах, в т. ч. в Бутырской тюрьме, во внутренней тюрьме Управления МГБ Ивановской области. 8.6.1950 приговорен военным трибуналом войск МВД Московского округа к 25 годам исправительно-трудовых лагерей. 4.1.1954 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

Курт Пфлюгбейль

ПЭПКЕ (paepke) Генрих (11.12.1910, Ваттеншейд, близ Эссена – 17.10.1942, близ аэродрома Лука, Мальта), летчик бомбардировочной авиации, капитан. Служил в торговом флоте. В 1935 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища произведен в лейтенанты и направлен на службу в бомбардировочную авиацию. С апр. 1940 командир 7-й эскадрильи 30-й бомбардировочной эскадры. Участник Французской кампании, в ходе которой потопил транспорт (водоизмещением 10 000 т) и крейсер ПВО (5000 т). За отличия в «Битве за Англию» 5.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 15.10.1940 командир 1-й эскадрильи 6-й учебной бомбардировочной группы, с 17.10.1940 – учебной эскадрильи 30-й бомбардировочной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, в т. ч. в районе Тихвина. С окт. 1941 командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. В нояб. 1941 группа П. переведена в Германию, а в янв. 1942 – на Сицилию. Участник налетов на Мальту и на средиземноморские конвои союзников. Принял участие в уничтожении кораблей конвоя на Мальту (операция «Пьедестал»). Во время налета на Мальту его самолет столкнулся со «Спитфайром», и П. погиб. Посмертно 19.12. 1942 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями.