Герхард Баркхорн

БАРЛЕН (barlen) Карл (17.7.1890, Трабен-Трарбах – 25.3.1956, Родвейль, близ Узингена), руководящий сотрудник ОКЛ, генерал авиации (1.4.1944). 12.6.1909 вступил фаненюнкером в 70-й пехотный полк, 16.11.1910 произведен в лейтенанты. Прошел летную подготовку. Участник 1-й мировой войны, с 2.8.1914 летчик 8-го полевого авиационного батальона. 13.7.1916 переведен в инспекцию ВВС, директор группы. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (22.3.1916). С нояб. 1918 советник Имперского управления авиации. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. С окт. 1920 командовал взводом пехотного полка, с июля 1923 – ротой 15-го пехотного полка. В окт. 1928 – сент. 1929 проходил летную подготовку на секретной авиабазе в СССР в Липецке (в этот период он, для соблюдения секретности, официально был уволен из армии). С 1.10.1929 офицер для особых поручений при штабе V военного округа, курировал вопросы тайного возрождения ВВС. 1.11.1933 переведен в люфтваффе и назначен начальником группы Управления личного состава Имперского министерства авиации. С 12.3.1936 командир 115-й разведывательной группы и начальник авиабазы в Гёппингене. 1.4.1937 вернулся в Управление личного состава, где возглавил отдел, а 1.2.1939 – управленческую группу. 1.4.1943 назначен начальником охранной зоны «Словакия». В мае 1945 бежал в Австрию. 9.5. 1945 взят в плен советскими войсками во Фрейштадте (Верхняя Австрия). Содержался в различных лагерях и в Бутырской тюрьме. 3.7.1950 Военным трибуналом войск МВД Московского округа приговорен к 25 годам лагерей. 7.10.1955 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден.

Карл Барлен

БАРОЙТЕР (bareuter) Герберт (29.7. 1914, Аш – 30.4.1945, близ Пасевалка), летчик истребительной авиации, лейтенант (1944). В 1939 поступил в люфтваффе. Весной 1941 направлен на службу в 51-ю истребительную эскадру. С июня 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте и 22.6.1941 сбил свой первый самолет (бомбардировщик ДБ-3). В авг. 1944 сбит в воздушном бою над Варшавой, катапультировался и был захвачен польскими партизанами, но сумел бежать. В февр. 1945 переведен в 4-ю группу 3-й истребительной эскадры, в составе которой одержал 11 побед. Погиб во время боевого вылета, когда его самолет был сбит советской зенитной артиллерией. Всего за время войны сбил 55 советских самолетов. 5.5.1945 посмертно награжден Рыцарским крестом Железного креста.

Герберт Баройтер

БАРТЕЛЬС (bartels) Генрих (13.7.1918, Линц, Австрия – 23.12.1944, в районе Бонна), летчик истребительной авиации, обер-фельдфебель. После окончания летной школы летом 1941 зачислен в учебную эскадрилью 26-й истребительной эскадры; унтер-офицер. Свою первую победу одержал 19.8.1941, сбив в боях над Ла-Маншем британский «Спитфайр». 27.1. 1942 переведен в 11-ю эскадрилью 1-й истребительной эскадры, которая 10.3.1942 была преобразована в 8-ю эскадрилью 5-й истребительной эскадры. Участник боев в Заполярье. 20.10.1942 награжден Золотым Германским крестом. После 46 побед 13.11.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. Весной 1943 переведен в 11-ю эскадрилью 26-й истребительной эскадры, которая осенью 1943 была переброшена на Средиземное море. 25.10.1943 сбил 5 самолетов противника (общий счет побед достиг 61). 15.11.1943 в течение одного боевого вылета в районе Греции уничтожил 4 самолета. С апр. 1944 воевал на территории Германии. С апр. по июнь 1944 сбил 22 самолета противника. С 15.6.1944 служил в 15-й эскадрилье 27-й истребительной эскадры. 23.12.1944 его самолет (Bf.109G-10) был сбит; Б. считался пропавшим без вести (его останки были найдены в 1968). Всего за время боевых действий совершил около 500 боевых вылетов и сбил 99 самолетов, в т. ч. 49 – на советско-германском фронте.

Генрих Бартельс

БАРТЕЛЬС (bartels) Герберт Карл Герман (15.8.1917, Фулендорф, округ Францбург-Барт, Померания —?), офицер зенитной артиллерии, капитан (1945). После полугодовой стажировки в рядах Имперской рабочей службы 1.9.1937 призван в армию и зачислен канониром во 2-ю (тяжелую) батарею 31-го (с нояб. 1938 – 61-го) зенитного полка (Висмар). 1.2.1940 произведен в лейтенанты и переведен в 1-ю батарею 37-го зенитного полка. С 21.6. 1941 офицер по боевой подготовке в штабе 1-го дивизиона своего полка. В апр. – июне 1942 командирован в 6-е авиационное училище в Бренау (близ Берлина). С июня 1942 командир 4-й (легкой) батареи 37-го зенитного полка. Участник боев под Сталинградом, был тяжело ранен и в янв. – февр. 1943 находился на лечении в госпитале. Награжден Золотым Германским крестом. Затем возглавил 3-ю батарею 293-го резервного зенитного дивизиона (позже 293-го тяжелого зенитного дивизиона). За отличия в боях в Крыму и на Кубани 22.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 10.5.1944 во время боев под Севастополем был тяжело ранен и эвакуирован в Германию. С апр. 1945 командовал 2-й (тяжелой) батареей 42-го моторизованного зенитного полка, который действовал совместно с 17-й моторизованной дивизией СС «Гётц фон Берлихинген». В мае 1945 сдался американским войскам. 12.9.1956 поступил на службу в Бундесвер, командовал различными зенитными соединениями. 30.9. 1972 вышел в отставку в звании капитана.

Герберт Бартельс

БАССЕНГЕ (bassenge) Герхард (18.11. 1897, Эттлинген – 13.3.1977, Любек), военно-воздушный деятель, генерал-майор (1.1.1943). После начала 1-й мировой войны 4.10.1914 поступил фаненюнкером в 29-й пехотный полк. Прошел летную подготовку (1915) и затем воевал в составе истребительной эскадрильи «Бёльке». За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (27.1. 1915). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Окончил Высшее техническое училище в Ганновере (1927) и прошел подготовку офицера Генштаба. С апр. 1927 – на штабных должностях. 1.1.1934 переведен в люфтваффе и назначен начальником группы Имперского министерства авиации. С 1.3.1937 начальник 1-го парашютного училища и командир парашютной базы в Стендале. С 1.6.1938 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе, с 1.10.1938 сотрудник Генштаба люфтваффе. С 1.6.1939 начальник штаба XVII авиационной области (Вена), с 30.1.1940 – 2-го, с 1.8.1940 – 5-го воздушного флота. Участник Французской кампании. 5.10.1940 назначен начальником штаба германской военной миссии в Румынии. С 24.6.1941 комендант аэродромов в Северной Африке, с 1.10.1942 командир 19-й авиаполевой дивизии, дислоцированной во Франции. 27.7.1942 награжден Золотым Германским крестом. 1.2.1943 Б. был назначен комендантом укрепленного района Тунис-Бизерта, руководил его обороной от британских войск, но был разгромлен и 10.5. 1943 капитулировал. В 1947 освобожден.

Герхард Бассенге

БАТЦ (Batz) Вильгельм (21.5.1916, Бамберг – 11.9.1988, Маушендорф, Нижняя Франкония), летчик истребительной авиации, майор. В 1935 призван в армию и 1.11.1935 зачислен в люфтваффе. Окончил курсы летчиков-истребителей и авиационное училище в Бад-Айблинге. 1.11.1940 произведен в лейтенанты и зачислен во 2-ю эскадрилью учебной истребительной группы «Восток». В конце 1942 переведен в 52-ю истребительную эскадрилью, действовавшую на советско-германском фронте. Первый боевой вылет совершил в дек. 1942; летал на самолетах Bf.109G и Вf.109K. С 1.2.1943 адъютант 2-й группы своей эскадры, которой командовал Й. Штейнхофф. Первую победу одержал 11.3.1943, сбив советский самолет ЛаГГ-3. В мае 1943 назначен командиром 5-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры. Особенно отличился в боях на Курской дуге и к 9.9.1943 имел на своем счету 20 побед, до конца нояб. 1943 сбил еще 50 самолетов противника, а в марте 1944 сбил свой 101-й самолет. В конце мая 1944 в течение 7 боевых вылетов Б. одержал 15 побед. 26.3.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 19.4. 1944 назначен командиром 3-й группы своей эскадры. 31 мая в ходе 15 боевых вылетов сбил свой 141—155-й самолеты. 20.7.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 17.8.1944 одержал свою 200-ю победу. 31.1.1945 назначен командиром 2-й группы своей эскадры и 21.4. 1945 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. В конце войны сражался в Венгрии. Всего за время боевых действий Б. совершил 445 боевых вылетов и одержал 237 побед (232 на советско-германском фронте, 5 – на Западе, в т. ч. два 4-моторных бомбардировщика). В мае 1945 успел через Австрию вывести свою эскадру в Германию (штабы остальных групп эскадры были взяты в плен советскими войсками). Служил в ВВС ФРГ и вышел в отставку в чине полковника.