Виталий МАКАРЧЕВ
ПРАВДА ПРОБИВАЕТСЯ
Сенсационную версию гибели премьер-министра польского эмиграционного правительства в Лондоне генерала Владислава Сикорского выдвигает польский журнал «Впрост». По данным журнала, генерал Сикорский вовсе не погиб в авиакатастрофе в районе Гибралтара 4 июля 1943 года, а был уничтожен секретной группой польских диверсантов, подчинявшихся британскому командованию. Вместе с генералом были, якобы, расстреляны все сопровождавшие его лица, включая дочь генерала Софью, а затем британцы инсценировали катастрофу перевозившего генерала Сикорского самолета АL-523. Вскоре, утверждает «Впрост», были уничтожены четыре британца /включая двух пилотов/, которые могли стать опасными свидетелями и пролить свет на реальные обстоятельства гибели генерала Сикорского. Причина устранения генерала Сикорского могла заключаться в том, пишет «Впрост», что, обвиняя Советский Союз в расстреле польских офицеров под Катынью, премьер-министр эмиграционного польского правительства мог довести дело до распада антигитлеровской коалиции, что резко ухудшило бы положение Великобритании, сражавшейся с фашистской Германией. Первые «выпады» Сикорского против СССР начались в апреле 1943 года, примерно за два месяца до его таинственной гибели. Генерал Владислав Сикорский был первоначально похоронен на кладбище для польских летчиков в местечке Ньюарк в Великобритании, но в 1993 году его останки были перевезены в Польшу и перезахоронены в усыпальнице королевского замка Вавель в Кракове. В июне этого года премьер-министр Польши Дональд Туск и президент Лех Качиньский выразили свое согласие на эксгумацию останков генерала Сикорского с целью выяснения правды о его гибели.
Алексей КАРЦЕВ
СЧАСТЬЕ — В ВЕЩАХ
Нельзя заставить человека быть счастливым, но можно помочь ему стать таковым, объяснив, от чего именно нужно получать удовольствие. К такому выводу пришли ученые из Университета штата Техас. В ходе исследования они установили, что приобретение той или иной вещи, какой бы желанной она ни была, не приносит долговременной радости. При этом, если человек доволен своим приобретением и с удовольствием пользуется им, то тогда он может испытывать подлинное и, что приятно, долговременное счастье. Социологи опросили порядка 150 студентов на предмет того, какие именно вещи им хотелось бы иметь и какими они уже обладают. Перечень получился довольно обширным. В него вошли автомобиль, аудиосистема, различные предметы мебели и многое другое. Показательно, что все без исключения участники исследования были счастливы во время приобретения вожделенного предмета. Однако с течением времени одни продолжили получать удовольствие от обладания им, а другие пожаловались на отсутствие радости от того, что у них есть вещь, которую совсем недавно они так страстно желали заполучить. В ходе бесед со студентами выяснилось, что мало приобрести желаемое, нужно этот предмет искренне полюбить. «Резюмировать результаты нашего исследования можно одним предложением: счастье — это не когда ты имеешь все, что хочешь, а действительно хочешь то, что имеешь», — сказал руководитель научной группы, профессор Джефф Ларсен. «Только действительно ценя ту или иную вещь, человек способен получать длительное удовольствие от обладания ею», — добавил ученый. Он отметил также, что сделанные учеными выводы можно распространить не только на вещи, но и на остальные аспекты человеческой жизни. «Если люди задумаются над своей жизнью, то поймут, что в ней не настолько все плохо, как они привыкли думать», — подчеркнул Ларсен. Безусловно, надо стремиться сделать свою жизнь лучше, но при этом не стоит недооценивать то, что уже в ней присутствует, добавил он.
Вадим ПОЛИЩУК
НОСТАЛЬГИЯ
СОЛДАТЫ СССР
УЧЕБКА
Призывная комиссия меня едва не забраковала. Стою в военкомате в одних трусах, вид у меня, прямо скажем, не геройский, да и весил я шестьдесят два с гаком.
— Где служить хочешь? — спрашивают.
— В танковых войсках, — говорю, — механиком — водителем…
Началось. И вес у меня маловат, и кариес на передних зубах. В общем, пришлось выкручиваться. Сказал, что подводным плаванием занимаюсь, что в комсомольском оперотряде. Велели от пола отжаться 25 раз, в спирометр дунуть. Дунул как следует. Взяли.
В шестидесятые годы допризывники сдавали зачет на значок ГЗР (Готов к защите Родины) — лыжи, кросс, плавание. Значок у меня, конечно, был, а спортивный разряд по подводному плаванию — в документах клуба, ждал моего совершеннолетия.
Отслуживших срочную службу ребят уважали, хулиганы их обходили стороной, девушки относились к ним серьезно, как к взрослым. Служить мне хотелось. Так получилось, что с самого детства я все время общался с солдатами, и солдаты мне очень нравились. Отец, деды у меня были военными, а жить нам случалось и в военном городке. Солдаты пацанов любили, водили в своем строю на обед, а по выходным — в кино. Офицеры делали вид, что этого не замечают. Мне еще десять лет было. За окнами нашего дома плац и казармы, у казарм солдаты, а около солдат — мальчишки. Шел шестьдесят первый.
Дисциплина была, что называется, на уровне, командиры не ругались, а караул перед построением собирался в курилке и солдаты объясняли нам, пацанам, как устроен карабин, давали и в руках его подержать. По городку и поселку солдаты ходили не обязательно строем, в свободное время играли с ребятами в волейбол, но, как я заметил, не было ни дедовщины, ни нарушений дисциплины среди солдат. Ну а старый списанный противогаз имел каждый уважающий себя мальчишка.
Потом было лето 62-го, все говорили о Карибском кризисе и о войне. Над домами низко летали ракетоносцы ТУ-16 с красными самолетами-снарядами под крыльями — рядом был военный аэродром. Женщины стали грустными, мужчины молчаливыми, а мальчишки серьезными. Мальчишки хотели быть солдатами, а не предателями и войны почему-то не боялись. А через неделю про войну и забыли.
Воинский эшелон — не экспресс, от Ленинграда до Чернигова ехали дней пять. В вагоне эшелона я и увидел впервые своего Комбата в форме капитана-танкиста. Он посмотрел мои документы и спросил — как я буду держать загубник изолирующего противогаза, если у меня кариес на передних зубах? Я сказал, что с аквалангом справлялся. Вроде убедил его, но зубы мне было велено вылечить. Откуда мне было знать, вчерашнему чертежнику-конструктору, что встречусь я с этим капитаном только через полгода и что моя дальнейшая судьба уже определена. Быть мне механиком-водителем в экипаже командира батальона, спать от случая к случаю, а до конца службы вылизывать, как любимую свою лошадь, боевую машину и до полночи работать с топографическими картами. И кое-что еще, а этого «кое-что» оказалось довольно много.
По прибытии — стрижка под «нуль», баня и день на обучение наматывать портянки, подшивать гимнастерку, на подгонку обмундирования. Физподготовка началась со второго дня, строевая тоже. Первые три недели службы я плохо помню — пролетели как сон. Через две недели — пешим строем на полигон, а там танки — легкие, средние, тяжелые. Мотострелки из соседней дивизии стреляют по мишеням. И, наконец, присяга. Присягу принимали с автоматом на груди, целовали знамя дивизии. Всем курсантам вручили гвардейские значки. День был праздничный, и мы, новобранцы, небольшими группами, без строя ходили в солдатскую чайную — это такой ресторан с конфетами и лимонадом. У чайной мы разговаривали с выпускниками «учебки» — с теми, кто еще не отбыл в войска. Спрашивали, тяжело ли служить? А они нам отвечали, что не очень тяжело, но очень интересно.
Были в роте ребята и послабее, и покрепче — но старались все. Сержанты нас сразу предупредили: будете плохо учиться, нарушать дисциплину или не сдадите нормативы на третий разряд военно-спортивного комплекса — поедете в войска заряжающими грязь за всеми убирать да через день на кухню. Заряжающим стать никому не хотелось, хотя грязи в танковых войсках на всех хватало и тяжелой работы тоже, но опозориться — ни за что! На турнике из последних сил подтягивались, после кросса поначалу еле ноги волокли. Кросс бегали вокруг расположения дивизии по шоссе, четыре километра вместо трех — но дивизию уменьшить нельзя, а бегать больше вроде и негде — вот в норматив и не укладывались. Гораздо тяжелее был кросс 1000 м — там хочешь — не хочешь, а в норматив уложись. Однако заряжающим из нашей 9-й роты никто не стал.