Следующие два месяца пролетели для нас поразительно быстро. Экспертная группа Харин, как и сама девушка, старались выкладываться на полную, да и я от них не отставал. В какой-то момент даже заразился всеобщим энтузиазмом и немного сократил количество тренировок в неделю, отдав предпочтение сбору необходимой о наших противниках информации.

Также изучил ассортимент их продукции, в том числе игровые симуляторы. Удалось даже на практике опробовать один из них, выставленный в качестве тестового образца в одном из крупных торговых центров города. Система предоставляла игроку едва ли не полное погружение благодаря специальной платформе, шлему и перчаткам с чувствительными сенсорами, реагирующими на движения с удивительной точностью.

Правда, с гонками тестовый образец связан не был. Я мог лишь прокатиться на лыжах, одновременно пребывая и на горнолыжном курорте, и в торговом центре, однако качество симуляции сомнений не оставляло. Думаю, и гоночная трасса в исполнении «Мун Индастриал» была бы настолько же недалека от реальности.

Сама организация мероприятия особых трудностей не доставляла, по крайней мере, мне. Лишь градус волнения нашей группы возрастал с каждым новым днем. Техническое обеспечение, заключение договоров со спонсорами, флаги с логотипами которых, как и баннеры, уже были развешаны вдоль гоночной трассы…

Но общий боевой настрой всего за три дня до начала гонок испарился вместе с одним из лучших наших пилотов.

Всё началось с того, что мужчина попросту не явился на запланированную командой тренировку. А поскольку Шон Хану отличался, можно даже сказать, излишней пунктуальностью и всегда приходил раньше остальных чуть ли не на целый час, тревогу его коллеги забили моментально.

Первый тревожный звонок поступил, разумеется, Чен Харин. Мало того, что теперь она считалась руководителем отдела, ответственного за производство, совершенствование и курирование гоночных болидов компании, так с недавних пор еще и непосредственным организатором грядущего мероприятия.

Ну а Харин, в свою очередь, связалась со мной и сбивчивым голосом описала проблему. Между прочим, в субботу. В восемь часов утра, если быть еще точнее.

Нет, в это время я не досматривал десятый сон, лежа в кровати. Ее звонок застал меня на пробежке, но в срочном порядке пришлось тренировку окончить и вернуться домой, чтобы сполоснуться под холодным душем, переодеться в более подобающую случаю одежду и немного поиграть в детектива.

Служба безопасности корпорации, по словам госпожи Чен, уже стояла на ушах и в настоящий момент была уже на полпути к дому исчезнувшего пилота. Я же, чтобы не тратить время зря, напрямую связался с одним из гонщиков и по совместительству хорошим приятелем Шон Хану, чтобы по возможности копнуть глубже.

И это мне вроде как удалось.

— Последний раз он выходил на связь в восемь часов вечера, — сообщили мне по телефону, даже не думая что-то скрывать. Их контракты подразумевали такие штрафы в случае чего, что проще сразу во всем сознаться. В этот момент я как раз запирал дверь квартиры. — И после даже онлайн не появлялся. Ни на звонки, ни на сообщения не отвечает. Как сквозь землю…

— Вы о чем-нибудь говорили? — прямо спросил я.

— Ну… вообще Хану спрашивал, в какой ресторан не стыдно было бы пригласить симпатичную девушку.

— И какой же ресторан вы ему посоветовали?

— «Вьель Мейзон», — после непродолжительной паузы ответил мой собеседник. — Ресторан французской кухни. А-а-а… это имеет какое-то значение?

— Вполне возможно, — не стал я отрицать, но и заверять его в чем-либо считал излишним.

— Тогда… может, вам нужен адрес?

— Я найду. И благодарю за помощь.

Доехать до места я намеревался на такси. Хотя бы потому, что если мои догадки окажутся верны, то либо колеса у меня появятся, либо они вовсе не будут нужны.

Харин только подтвердила мою теорию, перезвонив мне немного погодя и сообщив о том, что в квартире своей пилот, по всей видимости, даже не ночевал. Плошка его кота оказалась пуста, в раковине оставлена гора немытой посуды с подсохшими остатками еды, а обстановка в доме красноречиво говорила о том, что Хану куда-то собирался впопыхах.

— Тогда пусть ваши ребята из службы безопасности разворачиваются и подъезжают к ресторану «Вьель Мейзон», — спокойным тоном сообщил девушке.

— Ты что-то нашел⁈ — тут же воскликнула она.

— Вполне возможно, — повторил я уже ей.

— Сейчас же распоряжусь. И… спасибо, Алекс, — неожиданно искренне, как мне показалось, поблагодарила Харин.

— Это моя работа, — даже немного растерялся от услышанного.

— Всё равно спасибо, — чуть тише добавила девушка и бросила трубку, оставляя меня в легком недоумении.

Неужели капризная «принцесса» Чен постепенно учится хорошим манерам? Вот так новости…

Водитель остановил машину аккурат напротив входа в ресторанчик, стены которого были увиты декоративным плющом. Крыльцо украшено деревянными колоннами и есть даже небольшая крытая веранда для любителей поесть на свежем воздухе.

Да, с виду неплохое местечко, чтобы сводить сюда привлекательную даму и произвести на себя приятное впечатление. Как же хорошо, что мне не нужно париться о подобных вещах… в отличие от Шон Хану.

Я вышел из машины и решил немного осмотреться здесь до прибытия безопасников. Камеру видеонаблюдения заметил сразу возле входа и взял на заметку. Запись с нее нам как раз таки и понадобится, чтобы узнать, с кем именно сюда заявился горе-любовник и в каком направлении двинулся после встречи с загадочной незнакомкой.

Вряд ли мне предоставят возможность взглянуть на эти записи, но ребятам из службы безопасности корпорации «Чен Групп» сложно будет отказать в такой просьбе даже без получения ими соответствующего разрешения.

Заодно, между делом, ненавязчиво поинтересовался у администратора, была ли она сама или же кто-нибудь из официантов вчера вечером на смене, на что получил отрицательный ответ. Опознать пилота по фотографии они не смогут, и даже смысла не было ее показывать.

— Прошу прощения, но мы не можем предоставить вам доступ к таким данным, — всё же попытал я счастья и разузнал насчет камер, но девушка опять-таки ответила настойчивым отказом.

Правда, недолго она придерживалась своей позиции. Ровно до того момента, как в ресторан нагрянули безопасники корпорации. Удостоверения господина Ча хватило, чтобы всё с той же милой улыбкой администратор пригласила нас к компьютеру в помещении для персонала. Вот тогда-то реальные поиски нашего пилота и начались.

В поле видимости камеры, как оказалось, попадали и крыльцо ресторана, и часть улицы, расположенной через дорогу. Довольно удобно, учитывая, что Хану вместе с незнакомкой сразу после ужина во «Вьель Мейзон» отправился прямиком в отель напротив ресторана, приобняв свою спутницу за талию.

Скорее всего, девушка (а в том, что она причастна к выводу пилота из строя, уже никто не сомневался) даже не догадывалась о диалоге пилота со своим другом, а потому и наличие камеры видеонаблюдения, засекшей их передвижения, не посчитала чем-то важным. Тогда с высокой долей вероятности она остановила бы свой выбор на укромном местечке подальше от этого, но… не судьба.

Дальше дело оставалось за малым. Всем составом мы вошли в двери отеля «Ля Гарден», кратко описали администратору на ресепшене ситуацию и, получив доступ к книге учета посетителей, отыскали в нем нужное нам имя.

Дверь номера, снятого Хану, была заперта, так что воспользовались электронным ключом горничной, и только после этого нам удалось попасть внутрь. Но какая интересная картина перед нами открылась… Впрочем, вполне ожидаемая, учитывая тот факт, что ответственный пилот не явился сегодня на запланированную тренировку.

Шторы в номере были плотно задернуты. Солнечный свет вообще не проникал в комнату, но тело Шон Хану, распластавшееся на кровати, я увидел сразу.

Приблизился к нему вместе с Ча Дохёном и проверил пульс. Сбитый, неровный, но мужчина хотя бы жив, что уже радовало. Глаза его закатились, рот был широко раскрыт, и тонкая ниточка слюны тянулась из уголка губ до самой подушки.