Сегодня важно понимать: Россия за последние два десятилетия пережила геополитическую катастрофу – распад СССР, который ознаменовался потерей государственных территорий, сфер влияния и союзников; результатом холодной войны стало «иррационально быстрое сжатие», «сброс территорий», в результате чего Россия оказалась отброшена к границам середины XVII века, отказавшись от результатов последних трех с половиной столетий территориальной экспансии. А Соединенные Штаты Америки тот же период использовали для наращивания своего геополитического потенциала и по сегодняшний день продолжают активно осуществлять экспансию, объектом которой является весь мир. После распада СССР сфера американского влияния выросла, прежде всего, за счет государств и территорий, входивших ранее в «зону ответственности» СССР или являвшихся его частью.

Общая характеристика стран

Итак: Россия и США – это два необычных, самобытных и крупнейших государства мира, во многом схожих по созданию и своему развитию. Они оказали и оказывают существенное влияние на развитие всего современного мира.

Америка "началась" как страна эмигрантов, сумевших реализовать свою мечту. Она из всего мира черпала энергию, людские ресурсы, интеллектуальный потенциал. Мировой интеллект сделал США такими успешными. Сегодня США по-прежнему во всех отношениях остаются самым мощным государством в мире. Но будет ли так продолжаться в XXI веке? На этот вопрос нет однозначного ответа.

Россия сегодня уже не является сверхдержавой, как это было у Советского Союза. Но у нее есть все основания и реальные потенциалы, чтобы в XXI веке вновь войти в число стран мировых лидеров.

Однако, на взгляд авторов книги, при любых вариантах развития современного мира Россия и США более обречены на дальнейшее развитие взаимовыгодного сотрудничества, нежели на обострение отношений и новую конфронтацию, а тем более решение возникающих проблем военным путем.

Военно-Морской Флот (ВМФ) всегда играл важную роль в развитии и Соединенных Штатов Америки, и России, в успешном осуществлении ими своей внешнеполитической деятельности. Надо сказать, что в обеих странах далеко не сразу сформировалось правильное понимание возможностей и роли ВМФ. Поэтому на различных периодах их развития менялось отношение к флоту, и в его деятельности наблюдались взлеты и падения. А в России в очередной раз в политических и военных кругах и сегодня идет затянувшийся спор о Военно-Морском Флоте, о том, какой флот нужен сейчас государству.

В главных морских странах еще в XVII веке были созданы постоянные (регулярные) ВМФ, которые стали важным военным средством осуществления внешней политики государства. В России такой флот был создан на рубеже XVII и XVIII веков. В Соединенных Штатах он появился почти на сто лет позже в связи с тем, что и само американское государство родилось только в этот период. Но создание Военно-Морских Флотов в России и в США проходило не только в разнице по времени, но и на разных основах и принципах.

Эта история широко освещена в различных и многочисленных источниках прошлого и современности. Поэтому здесь мы заострим внимание читателей, прежде всего, на некоторых существенных деталях и фактах и выразим собственное мнение авторов. Уточним, например, истинную роль Петра Великого в создании отечественного военного флота.

Совершенно справедливо считается, что основателем российского Военно-Морского Флота (1696 год) является Петр Великий. Но, как бы ни были велики заслуги Петра, нельзя считать наш российский флот созданием только одного человека, волею которого он стал, и не имеющим корней в своей истории. Мореплавание и судостроение в России зародилось задолго до создания регулярного Военно-Морского Флота. И совершенно ошибаются те, кто утверждает, что история российского флота начинается с Петра I, а все, что было до него, порой даже не упоминается. В России начало зарождения ВМФ относится к VI-VIII векам, то есть еще до появления древнерусского государства. Поэтому морские корни у Петра Великого достаточно глубокие и крепкие. Прежде всего – это морская идея, которая формировалась и утверждалась в России еще с древних времен. Петр же природными своими качествами еще в молодые годы почувствовал эту морскую идею, и она стала его собственной и доминирующей в его деятельности.

В чем суть морской идеи в России?

Она состоит в том, что русские люди (еще их предки – славяне) были всегда «охочи» к морю, дух мореходства постоянно жил в русском народе. Русские были привычны к морю самым естественным образом, потому что они селились и жили по берегам рек, озер и морей. И они постоянно совершали по ним плавания и морские походы, которые были для них необходимым источником для жизни. Водный путь был главным средством общения и связи. Для пользования им нужны были специальные мореходные силы и средства, в том числе и военный флот. Многие источники и археологические находки убедительно свидетельствуют, что стремление славян к морям было давним и глубоко закономерным. И, тем не менее, долгие годы Московское государство, а в последствие Россия не имели выхода к морю ни на юге, ни на западе. У них не было своего флота. Но, наверное, назревало осознание того, что отсутствие морского элемента является тормозом в развитии государства. Его выразителем и стал Петр Великий.

Главная морская заслуга Петра в том, что он сумел привести многовековую борьбу русского народа за выход к морям к успешному результату, и Россия стала при нем сильной морской державой, у нее действительно впервые появился свой современный регулярный Военно-Морской Флот. Петр по праву считается великим правителем еще и потому, что никто после него, ни тем более до него, не сделал столько для развития морской мощи России, как он.

Создание Петром Великим регулярного Военно-Морского Флота в России по содержанию выражалось в выполнении целого комплекса важных действий и решений:

строительство современных боевых и вспомогательных кораблей;

создание развернутой системы пунктов базирования флота;

внедрение новой системы комплектования (рекрутская повинность) и содержания флота (за счет государства) по западно-европейскому образцу;

изменение управления флотом (вместо Приказов учреждение Военной коллегии и Адмиралтейств-коллегии; введена должность главного флагмана флота);

установлена единая система обучения, открыты военные учебные заведения (Навигацкая школа, Морская академия);

разработаны и внедрены основные способы ведения боевых действий на море и взаимодействия с сухопутными силами, закрепленные законодательно в Морском уставе1720 г.;

введена иерархия чинов и званий;

разработаны и внедрены морские традиции и морской церемониал;

установлены дисциплина и морской порядок, закрепленные в воинском артикуле.

Морской гений Петра Великого

Пётр I Алексеевич, прозванный Великий (1672 – 1725 ) – последний царь всея Руси (с 1682 года) и первый Император Всероссийский (с 1721 года). Петр Великий – адмирал российского флота

Построенный и подготовленный к участию в боевых действиях флот сыграл исключительно важную роль в борьбе России за выход к морю. Только с его участием удалось в ходе Северной войны (1700-1721) сокрушить военно-морское могущество Швеции и установить господство России на Балтийском море. Петр Великий лучше, чем кто-либо из его монарших предшественников, понимал, какое огромное значение для России имеет Военно-Морской Флот, и рассматривал его в качестве важнейшей составляющей части вооруженных сил государства. В его сознании окончательно сформировалась мысль, которую он выразил в своем знаменитом Морском уставе: «Всякий потентант, который едино войско имеет, одну руку имеет, А который и флот имеет, обе руки имеет». Под потентантом здесь Петр понимал главного правителя государства, государя.