Если исходить из первого объяснения, то вероятно я просто сошёл с ума и весь этот мир всего лишь плод моего воображения. И голос, что поселился в моей голове, как нельзя кстати, дополняет "картину душевного заболевания". Быть психом мне совершенно не улыбалось, поэтому я предпочёл второе объяснение своей невозмутимости. К тому же мне , как технарю, идея управления сознанием посредством волн очень нравилась по той простой причине, что если есть волна, значит есть и способ её заглушить! Надо лишь выяснить способ передачи, частоту волны и каким образом человеческий мозг её принимает.

Погрузившись в размышления я шёл в сторону деревни, где жила Гарда, совершенно автоматически следуя за навигатором в моей дополненной реальности. Из раздумий меня вывел Гугл:

- Ты собираешься входящее сообщение читать или нет?

- Что? Какое ещё сообщение? - встрепенулся я, и только тут обратил внимание на крохотный иконку с восклицательным знаком.

Сообщение гласило: "Слуга л/н 3001, позывной Тоха, незамедлительно явиться в службу технической разведки. Начальник службы генерал Вольт."

Подтвердить прочтение?

Да/Нет.

- И что теперь делать? - обратился я за советом к Гуглу.

- Как это, что?! Подтверждай! Меняем маршрут!

- А как же Гарда? Ты же хотел её увидеть?

- Послушай, если бы мне предложили выбор между невыполнением приказа начальника и застенками службы безопасности, я бы однозначно выбрал второе. Ещё вопросы есть?

- Есть! Куда мы теперь идём?

- К ближайшей транспортной площадке, разумеется!

- И где она? - задал я логичный вопрос и тут же получил нагоняй.

- Вот, блин! Ты, вообще, СИС собираешься осваивать или мне с тобой постоянно нянчиться придётся?

Немного пошевелив мозгами, мне удалось заставить СИС построить маршрут.

- Так-то лучше! - хмыкнул Гугл.

Транспортная площадка оказалась обыкновенной ровной поляной среди леса. Едва я вышел на неё, как заморгала иконка вызова транспорта, которую я тут же нажал. Исходя из рассказа братьев, Ульха и Синка, я думал, что вот сейчас, сбросив маскировку, словно из ниоткуда возникнет грузовой квадрокоптер, но, вместо этого, меня мгновенно перенесло в какую-то штуку, изнутри напоминающую лифт, с единственной кнопкой на стене. Протянул руку, нажал на кнопку, створки дверей отъехали в стороны и я очутился в большом ангаре, заполненном людьми и механизмами снующими туда-сюда.

- Эй, придурок! Ты чего застыл? Марш в отсек для пассажиров! Взлетаем через пять минут!

До меня не сразу дошло, что это ко мне обращается здоровенный суровый мужик в форме, а я нахожусь в трюме воздушного судна. Размеры корабля были впечатляющими, примерно со стандартную панельную пятиэтажку!

Видя, что я никак не реагирую, мужик приблизился вплотную ко мне.

- Ты что оглох? Я к тебе, дрыщ, обращаюсь! - недобро проревел он нависая надо мной.

- Извини! - опомнился я, - Я из технической разведки, с задания возвращаюсь, у меня память отшибло начисто! Куда мне идти?

- Вон оно как! - смягчил тон верзила, - Я-то думаю, лицо вроде знакомое - не первый раз, значит на квадре летишь, а тупишь как новичок! Извини, в общем! Шагай вон к той двери!

- Спасибо!

- Угу! - мужик отвернулся и тут же вновь принялся кого-то распекать за медлительность.

Я прошёл куда мне было сказано, обнаружил за дверью пассажирский салон, рассчитанный человек на триста. Почти все места были заняты. Люди здесь были разные: в форме и без таковой, в новеньких, с иголочки, костюмах и мятых камуфляжках, вроде моей. Мужчины, женщины. Некоторые путешествовали группой, это было хорошо видно по их оживлённому общению, некоторые летели в одиночестве. Я занял отдельно стоящее свободное кресло у прохода, засунул под него рюкзак и расслаблено выдохнул. Мне почему-то казалось, что служба безопасности должна непременно меня настигнуть. Но, нет, никто не обращал на меня внимания, кроме этого мужика в трюме. Что-то такое он мне сказал и это засело в моей голове. Ах, да!

- Эй, Гугл, почему тот мужик сказал, что моё лицо ему знакомо?

- Ну, ты на самом деле похож на свой прототип, нам повезло!

- Что!? Ты хочешь сказать, случайно свалившийся в этот мир инопланетянин, случайно похож на парня, пропавшего здесь без вести?! Ты думаешь я в это поверю?!

- Поверь в другое! Если бы ты не был похож на свой прототип, мне пришлось бы перекроить тебе морду ещё во время твоего первого посещения модуля!

- Хм, пожалуй, поверю, - оценив расклады, ответил я.

- То-то же! А теперь, веди себя тихо. Я отключюсь, для синхронизации на десять минут.

Насчёт вести себя тихо, Гугл, видимо пошутил, так как после его слов, я обнаружил, что нижняя часть моего тела, абсолютно мне не подчиняется. Хорошо хоть руки и голову мне не выключил, гад!

Когда начался полёт и когда закончился я так и не понял. Но всё действо продолжалось не более двадцати минут. Если учесть, что от деревни сапаров до столицы было около четырёх тысяч километров, то с какой скоростью мы летели? И при этом никаких намёков на ускорения, перегрузки, перепады давления... Этот мир, определённо, технически намного более развит, чем наш. И в тоже, время, как я успел убедиться, программирование здесь развито едва ли не хуже, чем у нас. Нелогично это! Хотя, во всей этой истории и так логики с гулькин нос.

Гугл завершил синхронизацию, как и обещал, минут через десять. Это я понял по вернувшейся к моим ногам подвижности. А вскоре, пилот квадра сообщил об окончании полёта . Я встал и потянулся вместе с шумной толпой на выход...

Аэропорт, если это вообще был он, ничего подобного из того к чему мы все привыкли не имел. Среди поля находился гигантский квадрат полотна из бетона или чего-то похожего на бетон. Это, судя по всему, была взлетно-посадочная полоса. Во всяком случае, квадр на котором я прилетел, стоял на ней. Я впервые увидел его снаружи. Огромная чёрная махина, размером с пару футбольных полей и высотой около пятнадцати метров. Квадр был действительно квадром в плане двигателей - их было четыре. Четыре огромных бочонка, которые могли поворачиваться в любой плоскости. А вот форма квадра весьма отдалённо напоминала перевёрнутую тарелку. Очень глубокую тарелку с четырьмя скруглёнными гранями.

С двух противоположных сторон взлётно-посадочной полосы , находились какие-то невысокие здания явно технического назначения. Того, что мы привыкли называть зданием аэровокзала, здесь не было и в помине. Посадочная полоса была поделена на две неравные части прозрачным забором, над которым виднелись надписи: "Выход 1", "Выход 2" и так далее.

Поток людей, вышедших из квадра, устремился к четвёртому выходу. Я шёл вместе со всеми, стараясь изображать безразличный вид. За выходом обнаружилась очерченная на бетоне площадка с надписью: "Зона ожидания транспорта". Толпа распределилась по ней, при этом все прибывшие дисциплинированно стояли внутри очерченной зоны.

- И что дальше, автобус ждём? - успел подумать я, прежде чем рядом с зоной ожидания начали приземляться прозрачные вагончики разного размера. Внутри вагончиков имелся силовой каркас и пассажирские кресла. Судя по тому, что пилотов, ну или вагоновожатых внутри не было, вся эта эскадрилья летала автоматически. Когда "вагонопад" закончился, на бортах вагонов начали высвечивается какие-то цифры. Люди стали расходиться по транспортам и занимать места. Я , конечно, не сразу, но сообразил, что это личные номера и принялся искать 3001. Ага, вот и мой! Я направился было к своему транспорту, радуясь тому как здесь всё просто и логично устроено, но вдруг мой номер сменил цвет с зелёного на красный, а затем и вовсе исчез! Тем не менее, в вагон пройти я попытался, однако был остановлен местным аналогом метропрохода.

- Ну нет, так нет! Не очень-то и хотелось! - пробормотал я возвращаясь в зону ожидания и при этом отмечая, что на меня начинают косо смотреть другие пассажиры.