Закавказский военный округ (ЗакВО): Иван Иванович Смолин, 45 лет в 1940 году.

Среднеазиатский военный округ (САВО): Михаил Дмитриевич Великанов, 48 лет в 1940 году.

Уральский военный округ (УрВО): Родион Яковлевич Малиновский, 42 года в 1940 году.

Сибирский военный округ (СибВО): Ян Петрович Гайлит, 46 лет в 1940 году.

Забайкальский военный округ (ЗабВО): Иван Кенсоринович Грязнов, 43 года в 1940 году.

Дальневосточный военный округ (ДВВО): Иван Федорович Федько, 43 года в 1940 году.

Краснознаменный Балтийский флот (КБФ): Исаков Иван Степанович, 46 лет в 1940 году.

Черноморский флот (ЧФ): Юмашев Иван Степанович, 45 лет в 1940 году.

Тихоокеанский флот (ТОФ): Викторов Михаил Владимирович, 46 лет в 1940 году.

Северный флот (СФ): Головко Арсений Григорьевич, 37 лет в 1940 году.

Александр Сергеевич Москалёв, авиаконструктор.

Поль Матисович Арман, советский танкист.

Алексей Иванович Шахурин, Народный комиссар авиационной промышленности СССР

Генеральный секретарь ЦК ВКП(б) Сергей Миронович Киров предложил с 1 января 1940 года прекратить практику, когда ему, Кирову, при голосовании выделялось два голоса, и ввести в состав Политбюро ЦК ВКП(б) еще трех человек.

Фактически, в 1939 году ряд вопросов большого исторического значения висел на волоске – это и переговоры с Англией и Францией о военном сотрудничестве, ио подписание с Германией договора о ненападении, и решение об обмене территорией с Финляндией. Представлялось желательным несколько обновить состав руководящих товарищей. В дополнение к 10 проверенным членам Политбюро, новыми участниками высшего коллективного исполнительного органа партии стали:

1. Пантелеймон Кондратьевич Пономаренко, Первый секретарь ЦК КП Белоруссии,

2. Александр Сергеевич Щербаков, Первый секретарь Московского городского комитета ВКП (б).

3. Георгий Максимилианович Маленков, Заместитель председателя Совета народных комиссаров СССР (правительства СССР)

{АИ}

Успех освоенного в 1939 году легкого транспортно-пассажирского связного самолета САМ-10 с мотором ММ-1 конструкции Бессонова вызвал интерес Наркомата Обороны.

Штатным расписанием стрелковых дивизий прдусматривалось наличие авиационного звена из трех самолетов У-2

Свободнонесущий моноплан с низким расположением крыла САМ-10 имел светлую, хорошо остекленную кабину на шесть человек (летчик и пять пассажиров) с удобными креслами. Крыло профиля Р-11а (ЦАГИ) – с относительной толщиной профиля в 12 процентов позволяло полностью убирать шасси с баллонными колесами. При постройке самолета были учтены требования простоты управления, высокой маневренности, высокого аэродинамического качества и комфорта. Самолет предназначался для длительной эксплуатации и поэтому имел высокий запас прочности всех своих элементов. Также были учтены требования высококачественной отделки самолета. С убирающимися шасси самолет должен был показать особенно высокую скорость полета.

Летные испытания САМ-10 ММ-1 полностью подтвердили результаты расчетов, а наибольшая скорость полета оказалась даже выше ожидаемой. Так с шасси в обтекателях скорость у земли оказалась V mах= 336 км/ ч, а с убранными шасси – V max = 348 км/ч. Скоростные данные полностью удовлетворяли требованиям заказчика ГВФ. Более того, было решено, что преимущество в 12 км/ч скорости самолета с убранным шасси не оправдывает потери в простоте и надежности эксплуатации неубирающихся шасси, поэтому госиспытания проводились с шасси в обтекателях тем более, что мотор был высотный и для высоты 2000 метров максимальная скорость составила 360 км/час. Результаты госиспытаний СAM-10 ММ-1 показали, что самолет существенно превосходил по всем своим летно-техническим характеристикам самолеты равного класса.

{АИ}

Гитлер начал обдумывать наступательные действия на Западе еще до завершения польской кампании.

В октябре 1939 года Гитлер изложил свои соображения в довольно пространной директиве командованию сухопутных войск. Главные его доводы состояли в том, что наступательные действия на Западе – единственно возможный для Германии курс. Здесь Гитлер приходит к заключению, что длительная война с Францией и Англией истощит ресурсы Германии и поставит ее под угрозу смертельного удара со стороны России. Он полагал, что Францию необходимо принудить к миру наступательными действиями против нее; как только Франция выйдет из игры, Англия примет его условия.

Выступление Гитлера с изложением своих намерений было полной неожиданностью для главнокомандующего сухопутными войсками Браухича и начальника генерального штаба Гальдера. Подобно многим высшим немецким генералам, они не разделяли веры Гитлера в способность нового оружия преодолеть превосходство противников в обученной живой силе. Оперируя привычными столбиками цифр, отражающих число дивизий, они утверждали, что немецкая армия не имеет достаточно сил, чтобы одержать победу над союзниками. По их мнению, 98 дивизий, которые удалось мобилизовать Германии, уступали силам противника, тем более что 36 из этих дивизий были плохо вооружены и недостаточно обучены.

Предварительно начало наступления было назначено на 12 ноября. 5 ноября Браухич вновь попытался отговорить Гитлера от вторжения во Францию, выдвинув множество доводов против этого. Гитлер пренебрег его доводами и строго приказал начать наступление не позже 12 ноября. Однако 7 ноября приказ был отменен: метеорологи предсказывали плохую погоду. Начало наступления было отсрочено еще на три дня, а затем вновь и вновь переносилось.

И хотя установившаяся плохая погода была очевидной причиной для задержки начала наступления, Гитлер был вне себя от того, что приходилось уступать, и не хотел поверить, что все объясняется лишь погодой. 23 ноября он созвал высших военных руководителей на совещание. Решив развеять их сомнения относительно необходимости наступательных действий, Гитлер выразил беспокойство по поводу угрозы со стороны России, а также подчеркнул тот факт, что западные союзники не обращают внимания на его мирные предложения и наращивают свои вооружения. «Время работает на противника… Наша ахиллесова пята – Рур… Если Англия и Франция прорвутся через Бельгию и Голландию в Рур, мы окажемся в величайшей опасности».

Затем Гитлер упрекнул генералов в малодушии и трусости и объявил, что подозревает их в попытке саботировать его планы. Он напомнил, что начиная с занятия Рейнской области они были против каждого его шага, а ведь каждый раз его действия увенчивались успехом. Гитлер заявил, что ждет от них безусловного следования его идеям. Браухич попытался указать на особенности нового предприятия и на еще больший риск, сопряженный с ним, по лишь навлек на свою голову строгий выговор. В тот же вечер Гитлер имел личную беседу с Браухичем и устроил ему головомойку. Браухич подал рапорт об отставке, но Гитлер не принял отставки генерала и приказал ему повиноваться.

Тем не менее погода оказалась лучшим саботажником, чем генералы, и вызвала новые отсрочки вплоть до первой половины декабря. Затем пришлось подождать до Нового года и разрешить генералам рождественский отпуск. Однако и после рождества погода не улучшилась.

{76}

Почти все инициативы Черчилля по активизации военных действий против Германии на начало 1940 года оставались безрезультатными. Кабинет министров не поддержал его предложения о прерывании поставок шведской железной руды путем минирования территориальных вод Норвегии, французы категорически воспротивились идее о минировании немецких рек с британских самолетов. Такая мера могла бы обострить военные действия, к чему союзники были пока не готовы.