Из письма А.Н.Копейкина: "… Высылаю Вам пленку за 23 марта 1984 года со снимками с экрана радиолокационной станции (РЛС) кругового обзора. Затвор на каждом кадре был открыт в течение 3-х минут, но время одного оборота антенны — 13 секунд (т. е. по радиусу за одно экспонирование будет до 14 меток от объекта). Март 1984 года был "урожайным" на визуальные и радиолокационные наблюдения НЛО в районе Поворино (Воронежская область). Только за период с 20 по 30 марта было зарегистрировано около 20 НЛО.Я наблюдал 29.03.1984 года в течение 1,5 часов 6 НЛО. Они маневрировали по всему району со скоростями от 0 до 300 км/час на высотах от 2000 до 9000 метров. Был дождь, видимость около одного километра, и полётов не было.

Все НЛО появлялись в одном и том же месте в 25-ти км от аэродрома в азимуте 230° (район болот, озер и труднодоступных мест).

Учитывая, что для расшифровки радиолокационного изображения необходимо обладать не только определёнными навыками, но и детально знать особенности помеховых засветок на экране каждого локатора, а также воздушную обстановку, я не буду утомлять читателя большим количеством специфических снимков, а для примера приведу два типа радиолокационных отметок от НЛО: объектовое и площадное. Принцип получения объектового радиолокационного изображения НЛО аналогичен радиолокационной отметке от воздушного судна (отражённые радиолокационные волны), а площадное радиолокационное изображение НЛО можно сравнить с искусственными радиолокационными помехами, применяемыми для подавления радиолокационных станций.

25 марта 1981 года с КП Борисоглебского лётного училища было сообщено, что на соседнем аэродроме локаторами был "пойман" объект, маневрирующий по азимуту и высоте.

Кроме того, полёт неизвестного объекта наблюдала комиссия начальника КП ВВС Московского округа во главе с самим начальником, находившаяся в это время в Борисоглебске. Экраны локаторов фотографировались.

29 марта в 15.24 в этом же районе (в 30 км от Поворино), после включения РЛС, в 20 км от аэродрома на юго-западе появилась отметка, которая начала двигаться в южном направлении. Скорость её менялась от 300–400 км/час до 0. Всё это зафиксировано на плёнке.

В 15.27 из района аэродрома вылетел объект в юго-восточном направлении, но уже со скоростью около 3000 км/час и на удалении 100 км исчезла с экрана.

С Поворино поднимали самолеты МИГ-21 и наводили на объект с 9.12 до 14.26. Один из летчиков — подполковник Александренко был в воздухе с 9.50 до 10.20 и сел в Борисоглебске. Полет был безрезультатным. Летчик визуально объект не обнаружил.

А отметка стояла в том месте весь день. По данным Воронежского областного правления РЭС подобная активность АЯ наблюдается в Воронежской и Тамбовской областях и Борисоглебском регионе. Существует периодичность максимумов наблюдений АЯ (30–35 суток), которая отмечается с 1974 года (начало регулярных наблюдений) во всех трех регионах с высокой степенью корреляции.

Наблюдался ряд наземных аномалий, весьма стабильных по своим данным (посадка и абдукция Пальцева, стоящие "столбы" или вращающиеся и т. д.). Целесообразно провести радиофизические, гравиметрические, ионизационные, цитологические, геофизические и другие приборные исследования подобных явлений.

28 марта 1984 года (22.05–22.40).

В 22.05 появилась отметка от самолета на удалении 85–90 км с азимутом 230° (отмечена кружком и стрелкой), который летел на северо-восток курсом 60° со скоростью 850 км/час и высотой 900 м. На следующем обороте антенны на удалении 75 км отметка исчезла (конец стрелки), и появилась мощная засветка в виде птицы, которая фиксировалась около 20 мин, потом раздробилась на отдельные волокна, которые в последующие 20 мин рассеялись.

Засветка фиксировалась на высотах от 900 до 3500 м. Ее площадь около 7500 кв. км.

Были опрошены расчеты PЛC и летчики, которые рассказали о большом числе радиолокационных и визуальных наблюдений АЯ, получены фотографии с экранов PЛC с изображениями АЯ, которые наблюдались с 23 по 28 марта с/г. Установлено, что отметки от АЯ на радиолокационных индикаторах имеют характерные отличительные признаки от самолётов, атмосферных образований и объектов, находящихся на земле.

В ряде случаев летным происшествиям предшествовали визуальные и радиолокационные наблюдения АЯ непосредственно в этих районах за 10–30 минут до катастроф, точные причины которых не были установлены.

Сообщает командир вертолёта МИ-8, гражданский лётчик Игорь Запорожец, сын знаменитых лётчиков Григория Запорожца и Марии Запорожец.

Магадан. Период белых ночей. Экипаж ждал разрешения на вылет. На часах по местному времени было 17.00. Стояла тихая безветренная погода.

Все свободные от работы люди были на улице. Слышался смех, шутки. И вдруг все умолкли, как по команде подняли головы к небу. Над аэродромом появилось неизвестное образование эллипсовидной формы. Поманеврировав по высоте и курсу, оно выдвинуло жёсткий прямой луч, который остановился, словно был обрезан, не доходя до земли. Цветом он напоминал электросварку, и он появлялся, то исчезал.

По обе стороны эллипса показались в одно мгновение два круглых оранжевых шара, которые словно играли в "прятки", исчезая и показываясь рядом с эллипсовидным телом. Через какое-то время к ним примкнул, неизвестно откуда-то взявшийся третий шар. Началось зигзагообразное перемещение светящихся шаров вместе с эллипсом, занимая всё новые положения, но не меняя высоты (6000–7000 м) и находясь под 70° к горизонту.

Так эта кавалькада маневрировала до 4-х часов утра.

Совершенно понятно, что это были НЛО, списывающие информацию с экипажей, находящихся в дежурном режиме.

Многие лётчики, наблюдавшие эту картину, были очень огорчены, что на аэродроме отсутствовали в то время самолёты-истребители или ракеты.

Один из них закричал: "Хватит болтаться в небе! Или выходите — будем дружить, или убирайтесь с аэродрома!"

Словно услышав эти слова, НЛО выдвинуло свой луч в сторону электростанции.

Это был не единичный случай в Магаданском регионе. Бывало, НЛО сопровождали вертолёты от взлёта до посадки. А однажды при отказе двигателей на МИ-4, вертолёт ночью садился на лес. И быть бы беде, если бы откуда ни возьмись, появился ослепительный луч сверху, указывающий место посадки на полянке среди деревьев. Луч светил до тех пор, пока экипаж и пассажиры не покинули вертолёт. Что это было: луч направлен сверху, при этом самолётов и вертолётов в воздухе не было. Значит — это НЛО. К такому выводу после долгих споров пришли все, кто видел всё происходящее от начала до конца.

Как-то в ноябре 1996 года меня разбудил поздний телефонный звонок.

Мужской голос извинился за позднее вторжение в мой сон и отрекомендовал себя Олегом С., командиром ТУ-154А.

Узнав, что я собираю материалы по НЛО, он решил рассказать мне, с чем встретился сам в своей жизни.

Однажды он вёз на самолёте группу лётчиков из 40 человек на юбилей выпуска в Ейском училище.

Подлетая к Воронежу, экипаж самолёта, да и все пассажиры заметили по курсу НЛО. Началось "воздушное шоу". Объект маневрировал по курсу, по высоте, облетая самолёт под фюзеляжем, демонстративно выполнял невероятные фигуры с перегрузками, превышающими, может быть, 15–17 единиц.

А затем исчез также внезапно, как и появился.

Это не первая была встреча Олега с НЛО.

Когда он служил в Прибалтике, произошёл следующий случай.

Находясь в дежурном режиме на аэродроме и ожидая команды, он был в помещении. Вдруг вбегает бледный испуганный солдат и не может вымолвить ни единого слова.

Все выскочили на улицу — никого! Вернулись назад, успокоили солдата и он рассказал о том, когда он стоял на посту у самолётов, то услышал, что кто-то начал стучать лопатами и снимать топор с пожарного щита. На вопрос: "Стой, кто здесь? Буду стрелять!" — не ответили.