Федор Конюхов
Макси-яхта „Торговая сеть <Алые паруса>“».
6 мая 2005 года. Атлантический океан.
Ночь, звезды. Скоро, если Богу будет угодно, моя яхта выйдет из Южного полушария, и это звездное небо останется за кормой. Начнется Северное полушарие, оно для нас более привычно, да и звезды знакомые.
0 часов 35 минут — 18° 34' S 31° 15' W.
Через час взойдет Луна. До меня не долетает ни один звук из космоса. Звезды падают, но без звука. Млечный Путь течет через весь небосклон, но тоже без звука. Я со своей яхтой затерян в этой вселенской бездне. Она держит меня в плену.
Иной раз останавливается время, и ты не знаешь, кто ты и где находишься, в каком мире — реальном или потустороннем. В такие минуты надо очень контролировать себя, если это, конечно, возможно. Потом жизнь опять возобновляется. Дело дрянь. Я, должно быть, слишком долго нахожусь в океане, соображаю туго.
До Фалмута 25 дней при скорости яхты 7 узлов, Осталось 4312 миль.
19 часов 10 минут — 16° 43' S 30° 48' W.
23 часа 26 минут — 16° 14' S 30° 36' W.
Убрал паруса, нет ветра. Идет мелкий дождь. Темно, хоть глаза выколи. Большая болтанка.
До Фалмута 17—18 дней при скорости яхты 9—10 узлов. Осталось 4212 миль.
Сегодня в Москве, в церкви Петра и Павла в Лефортово, окрестили моего внука Аркадия.
7 мая 2005 года. Атлантический океан.
8 часов 30 минут — 16° 08' S 31° 41' W.
18 часов 55 минут — 15° 07' S 31° 06' W.
22 часа 51 минута — 14° 33' S 31° 00' W.
Сообщение экспедиционного штаба: Федор Конюхов замкнул круг
Сегодня утром шкипер макси-яхты «Торговая сеть „Алые паруса"» Федор Конюхов сообщил, что пересек свой курс, которым он шел в декабре 2004 года. Это означает, что макси-яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» совершила оборот вокруг земли на 360 градусов, то есть пересекла все меридианы и замкнула круг! Выполнено первое условие, необходимое для признания кругосветки успешной. Всего их четыре: совершить оборот на 360 градусов (в любом направлении), два раза пересечь экватор, пройти не менее 21 600 морских миль и финишировать в порту старта. Так указано в правилах Всемирного совета по регистрации рекордов под парусом (www.sailspeedrecords.com). Таким образом, Федор не может после пересечения экватора финишировать на Канарских островах или в Португалии, а должен довести яхту в порт старта — Фалмут.
В настоящий момент по прямой до экватора примерно тысяча морских миль и три тысячи миль от экватора до Фалмута. Итого четыре тысячи морских миль до финиша.
8 мая 2005 года. Атлантический океан.
Ночь. 4 часа утра по местному времени. Налетел шквал, а у меня стояли все паруса. Какая скорость ветра была, не знаю, приборы не показывают, они сломались.
6 часов 31 минута — 13° 37' S 31' 01' W.
10 часов 56 минут — 13° 06' S 30° 59' W.
До экватора 872 мили — 4—5 дней при скорости яхты 7 узлов.
16 часов 59 минут — 12° 22' S 30° 57' W.
«Где просто, там ангелов сто, а где мудрено, там ни одного».
9 мая 2005 года. Атлантический океан.
Сегодня мой отец пойдет в центр села Атманай, к памятнику погибшим воинам во время Великой Отечественной войны 1941—1945 годов. Он ветеран войны, старый ветеран. Мой отец 1916 года рождения. Когда началась война, он уже отслужил в армии, его призвали на войну как опытного солдата, может, поэтому он и остался жив.
9 мая 1990 года я в одиночку достиг Северного полюса.
9 мая 1991 года я подходил к Австралии, заходил в Басов пролив.
9 мая 1992 года я был на склоне Эвереста, шел к вершине Эвереста.
9 мая 1993 года я был в Индийском океане, подходил на яхте «Формоза» в порт Аден.
9 мая 1994 года я был в Тихом океане на яхте «Формоза».
И так можно все время блукать по моим экспедициям.
9 часов 23 минуты — 10° 41' S 31° 07' W.
Конец плавания — лучше его начала.
Здесь, на подходе к экватору, вода стала темно-синего цвета — индиго. Такой цвет воды в Южном полушарии на 10—5° S. Как только яхта пересечет экватор, вода поменяется и будет другого цвета.
Деревья одни засыхают, другие поражены болезнями... Люди заболевают и умирают.
Сейчас у людей самая пора пахать землю и начинать сев. Поля уже, наверное, засеяны, но я еще не завершил кругосветку и продолжаю испытание, которое мне послал Бог.
Сообщение экспедиционного штаба: поздравление с Днем Победы из Южной Атлантики
Шкипер Федор Конюхов поздравляет своего отца Конюхова Филиппа Михайловича и всех ветеранов Великой Отечественной войны с 60-летием Победы. По словам Федора, «эта дата должна быть священной для всех жителей Восточной и Западной Европы. Если бы не советские солдаты, то большинства государств сейчас просто не было бы на карте мира. Этот подвиг ни в коем случае нельзя забывать. Мой отец рассказывал мне и моим братьям о таких событиях в период 1941—1945 годов, что понимаешь — только герои могли выжить и победить в тех условиях».
Отец Федора Конюхова — Конюхов Филипп Михайлович, 1916 года рождения, потомок архангельских поморов, уроженец села Чкалово (стар. Троицкое), Запорожской области, Приазовского района, ушел на фронт летом 41-го года. Примечательно, что на фронт Филипп Михайлович ушел спустя два года после окончания службы в рядах вооруженных сил СССР. Красноармеец Конюхов служил на Дальнем Востоке в период с 1936-го по 1939 год. Принимал участие в военной операции на реке Халхин-Гол (Монголия)[41].
После прохождения службы в рядах Красной армии Филипп Михайлович думал, что вернется домой и займется традиционным семейным делом — рыбацким промыслом на Азовском море, однако июнь 1941 года нарушил ход мирной жизни в семье Конюховых, как и в семьях миллионов людей в СССР.
Старший сержант Филипп Конюхов был зачислен в пулеметный полк, командовал отрядом. Дошел до Вены (Австрия). Имеет несколько серьезных ранений и контузию. Награжден орденом «За боевые заслуги».
В настоящий момент проживает с супругой Марией Ефремовной в Запорожской области, в селе Атманай, на берегу Азовского моря. Рядом с ними, на соседней улице, проживает старший сын — Виктор Конюхов с семьей.
10 мая 2005 года. Атлантический океан.
Красное солнце взошло среди синих облаков. Ветер идет с ES. Паруса покраснели. Красные отблески легли на воду.
8 часов 27 минут — 7° 59' S 30° 57' W.
13 часов 27 минут — 7° 24' S 30° 56' W.
Меня все время в этом плавании терзает необъятность океана и его вечность.
Если я буду смиренно просить милости Божьей, то Бог поможет.
Я обрадовался, услышав, что я недостойный и грешен, но Бог опять пожалел меня и дает с каждой милей приближаться к финишу, к порту Фалмут. Если у меня будут такие смиренные помыслы, то Бог даст мне прийти на финиш этого плавания.
Сообщение экспедиционного штаба в Москве: 500 миль до экватора
По данным, полученным с бортового буя автоматического спутникового слежения «Аргос», яхта «Торговая сеть „Алые паруса"» находится в 500 милях к югу от экватора. Курс лодки 360—005°, что означает, что она идет ровно на север.
Метеоролог Ли Брюс рекомендовал пересекать экватор на 31—30-м градусе западной долготы. С этой координаты будет наиболее удобно проходить капризные и изматывающие широты зоны Долдрамс (Doldrums). По данным на сегодняшний день, Долдрамс начинаются на 3-м градусе северной широты. Ветер 0—3 узла, проливные дожди, штили, шквалы — в общем, весь набор, характерный для района, находящегося между двумя поясами устойчивых пассатов (северные и южные пассаты). Зона Долдрамс может быть протяженностью 5—6 градусов по широте (от 3-го до 8-го градуса северной широты) или 250—300 морских миль. Предполагается, что яхта будет проходить по одному градусу на север за сутки (60 миль).
