Все корабли, составляющие тактическую группу, должны быть однотипными и обладать одинаковыми тактическими качествами, т.-е. одинаковой скоростью хода, скорострельностью и дальнобойностью орудий, одинаковыми мореходными качествами и т. п.

Современный бой требует участия не одной какой-либо группы кораблей, а целого ряда групп различных классов: одни корабли ведут артиллерийскую борьбу, другие выполняют задачи разведки, охранения, связи и т. п., третьи производят минные атаки и пр. Для объединения командования эти группы приходится в бою сводить в более крупные объединения, которые известны под именем высших или маневренных соединений. Подобно тактическим группам, маневренные группы составляются из маневренных единиц. Единица последнего вида должна быть способна самостоятельно нанести удар противнику, почему состав ее определяется бригадой линейных кораблей, двумя дивизионами эскадренных миноносцев и двумя крейсерами, имеющими целью поддержку и отражение минных атак.

Две (или более) маневренных единицы составляют маневренную группу. Если в состав маневренной группы входят еще сторожевые суда и тральщики, то она называется эскадрой. Нормальный состав эскадры следующий: бригада линейных кораблей (4 корабля); бригада линейных крейсеров (4 корабля); дивизия легких крейсеров (2 бригады по 4 корабля, итого, 8 кораблей); дивизия эскадренных миноносцев (4 дивизиона по 4–8 кораблей, итого 16–32 корабля); дивизия сторожевых судов (4 дивизиона по 8 кораблей, итого 32 корабля); дивизия траления (4 дивизиона по 9 тральщиков, итого 36 кораблей).

В состав эскадры могут также входить эскадренные подводные лодки и авиасуда.

Две или более эскадры составляют флот данного моря Кроме эскадр, в состав флота моря входят: дивизии подводных лодок, отряды минных заградителей, мониторы, канонерские лодки, отряды гидроавиации.

Схема 18. Командование флотом.

Для выполнения операций временного характера, как например, десанта, постановки мин заграждения, бомбардировки побережья и т. п., организуются группы, которым дается наименование стратегических групп. Состав и численность кораблей этих групп определяется каждый раз особо, в зависимости от характера операции.

Миноносцы, входящие в состав маневренных групп эскадры, в целях удобства обучения и снабжения объединяются в особые минные дивизии.

Во главе каждой маневренной и тактической группы стоят начальники этих групп (флагманы): начальник эскадры, начальник дивизиона подводного плавания, начальник дивизиона сторожевых судов, начальник отряда авиасудов, начальник отряда заградителей, начальник отряда канонерских лодок и мониторов, начальник отряда военных транспортов, — все они подчиняются непосредственно командующему флотом. Начальники групп и дивизий, входящих в состав эскадры, подчиняются непосредственно ее начальнику.

Организация корабельной службы. Каждый военный корабль — его личный состав или экипаж — представляет в строевом, административном и хозяйственном отношении отдельную военно-морскую часть.

Во главе корабля стоит его командир, пользующийся всеми правами начальника отдельной части и ответственный как за состояние и соответствие требованиям службы корабля, так и за состояние его личного состава. У командира корабля имеется его помощник, являющийся во время отсутствия командира его заместителем. Помощнику командира подчиняется весь личный состав корабля во всех отношениях.

Личный состав корабля состоит из специалистов разных специальностей: 1) строевой, 2) артиллерийской, 3) минной, 4) штурманской, 5) связи, 6) химической, 7) механической, 8) электротехнической, 9) хозяйственной и 10) медицинской. Во главе каждой специальности на корабле стоит старший корабельный специалист, а в помощь ему назначаются младшие специалисты. Старшие и младшие корабельные специалисты носят звание командиров РККФ. Младшим специалистам подчиняются главные старшины, данной специальности, а последним — старшины и рядовые специалисты.

Схема 19. Управление морскими силами моря

Младший командный состав и рядовые специалисты корабля подразделяются по специальностям на следующие группы: 1) строевая специальность: строевые старшины, марсовые, парусники, плотники, маляры, матросы, водолазы, горнисты и музыканты; 2) артиллерийская специальность: артиллерийские старшины, комендоры, артиллерийские электрики и дальномерщики; 3) минная специальность: торпедисты, минеры, минные электрики; 4) штурманская: рулевые, штурманские электрики; 5) связи: сигнальщики, радио-телеграфисты и электрики связи; 6) химическая: химисты; 7) и 8) механическая и электротехническая специальности: машинисты, мотористы, кочегары, трюмные и электрики; 9) хозяйственная специальность: писаря и содержатели: шкиперский, баталерский, минно-артиллерийский, электро-механический; коки (повара) и хлебники; 10) медицинская специальность: лекарские помощники и санитары.

Экипаж корабля подразделяется на отделения, составляемые из краснофлотцев, обслуживающих отдельные части вооружения и механизмов корабля (башня, машина, кочегарка и т. п.). Для несения вахтенной и дежурной службы, отделения выставляют смены в соответствии с установленным порядком корабельных нарядов. Во главе каждого отделения стоит командир из краснофлотцев, управляющий той группой вооружения или механизмов, для обслуживания которой назначен личный состав данного отделения.

Для объединения в строевом, административном и хозяйственном отношениях однородные отделения — по возможности из краснофлотцев одной специальности — сводятся в роты (от 2 до 4 отделений); личный состав специалистов, которых мало, составляет сводную роту, независимо от входящего в нее числа отделений.

Во главе каждой роты стоит ротный командир (из командиров РККФ), а сводной ротой командует старший из вахтенных начальников.

(Bp. наставление по боев. применению возд. сил СССР, ч. I, Армейская авиация, изд. 1926 г. и Bp. стр. устав авиации, изд. 1926 г.)

Состав воздушного флота и его назначение. В состав воздушного флота входят:

1) авиационные части (с аппаратами тяжелее воздуха) и их соединения;

2) воздухоплавательные части (с аппаратами легче воздуха)

Авиация имеет назначением: 1) борьбу с воздушным флотом противника,

2) поражение земных целей пулеметным огнем и бомбами, 3) обслуживание войск и штабов летными средствами.

Воздухоплавание имеет назначением: 1) обслуживание артиллерии, главным образом, тяжелой; 2) общее наблюдение в полосе позиций и в ближайшем тылу противника; 3) выполнение задач по связи и 4) обслуживание бронепоездов.

Особо стоит гидроавиация, о которой говорилось в отделе о морском флоте.

Схема организации воздушного флота. Авиация сводится соответственно назначению в оперативные группы: 1) части авиации, предназначенные для боя в воздухе и поражения земных целей, сводятся в истребительные и бомбардировочные эскадрильи, обычно 3-отрядного состава; 2) разведывательные авиационные части, обслуживающие войска и штабы; сюда относятся разведывательные эскадрильи 3-отрядного состава и отдельные разведывательные отряды.

Все эскадрильи имеют однотипную организацию: штаб, части — политическую, санитарную, хозяйственную, техническую (с мастерской и технической командой) и части связи. У каждой эскадрильи есть аэродром (поле для производства взлетов и посадок аппаратов) с ангарами (помещения для хранения аппаратов) и разного рода станциями — аэронавигационной (где исследуется «состояние атмосферы и воздушных течений) и аэрофотограмметрической (для производства съемок).