5. Учреждения и заведения военного ведомства в виде артиллерийских полигонов, стрельбищ, складов, мастерских и т. п.

К составу РККА относятся следующие войска специального назначения: 1) войска ОГПУ, предназначенные для охраны границ, борьбы с контр-революцией и бандитизмом; 2) конвойная стража — для окарауливания мест заключения и конвоирования лишенных свободы.

Морские вооруженные силы той или иной страны состоят из военных кораблей (судов) различного назначения и устройства, с их личным составом, частей и учреждений береговой обороны и из разного рода технических, хозяйственных и т. п. частей и учреждений, обслуживающих корабли и военных моряков (военморов).

Существование ныне многих типов или классов военных кораблей объясняется тем, что с начала применения к последним паровых двигателей (половина XIX ст.) техника, все время прогрессирующая, заставляет предъявлять к судам военного флота такие повышенные требования, которые не могут быть выполнены одним кораблем. Так, изобретение самодвижущейся мины вызвало к жизни тип миноносцев; появление мины заграждения повлекло создание тральщиков и минных заградителей; в самое недавнее время применение в морской войне авиации привело к появлению класса судов — авиаматок и т. п.

В настоящее время, вследствие разнообразия задач, возлагаемых на морской флот, дифференциация последнего весьма велика. По своему составу современный флот может быть разделен на четыре основных категории: 1) надводный флот, 2) подводный флот, 3) морская авиация (или гидроавиация), 4) береговая оборона.

Надводный флот имеет следующие классы судов:

1. Линейные корабли (называемые также броненосцами, иногда дредноутами), которые характеризуются значительным водоизмещением (от 20 до 35 тыс. тонн[7]), артиллерией наибольших калибров (30–40 см), расположенной в 2 или 3-орудийных башнях, скоростями наибольшего хода (в среднем — 20–25 узлов[8]), сильной броней (28–45 см), защищающей не только жизненные части корабля, но по возможности и весь его борт, палубу, башни и даже основания дымовых труб. Назначением линейных кораблей является бой с линейным флотом противника и нанесение ему главного удара.

На Вашингтонской конференции 1922 г. было постановлено именовать линейными кораблями суда свыше 10.000 т, с артиллерией свыше 8 дм., при чем водоизмещение их было ограничено 35.000 т, как высшим пределом для судостроения.

2. Линейные крейсеры представляют собой некоторое видоизменение типа линейных кораблей. С целью достижения большей скорости хода, доходящей у них до 30 слишком узлов, в линейных крейсерах меньше артиллерийских орудий, чем в линейных кораблях, и несколько ослаблено бронирование. Водоизмещение их — до 40.000 и выше тонн; калибры их артиллерии 35–38 см, скорость — 27–31 узлов. Назначение линейных крейсеров — бой с линейным флотом противника, обеспечение удара линейных кораблей, ведение авангардных боев, разведка с боем.

3. Легкие крейсеры являются уже не бронированными кораблями. Их водоизмещение — около 10 тысяч т; калибры артиллерийских орудий — до 25 см, скорость — до 33,7 узлов. Назначение их — разведка, в бою — охрана главных сил от атак миноносцев и вывод в атаку своих миноносцев.

4. Миноносцы — сравнительно небольшие военные корабли (водоизмещение — от 300 до 2.500 т), главным оружием которых является самодвижущаяся мина. Скорость их достигает 36, а иногда и 40 узлов. Вооружение, кроме минных аппаратов, — артиллерийские орудия калибром от 75 мм до 15 см. Назначение миноносцев — минные атаки на суда противника и охрана своей эскадры от неприятельских подводных лодок. Миноносцы бывают трех типов: лидеры — наиболее крупные и мощные, эскадренные миноносцы (называемые иногда истребителями) — средние и просто миноносцы — наименьшие.

5. Мониторы — бронированные моторные суда для береговой обороны и обстрела берегов: водоизмещение — до 8.000 т, скорость — 12–14 узлов, число артиллерийских орудий — 1–2, калибр до 40 см.

6. Канонерские лодки — бронированные суда для береговой обороны и действия в реках; их водоизмещение — до 4.000 т, скорость 14–16 узлов, калибр артиллерийского вооружения — 7,5—15 см.

7. Заградители и тральщики, небольшие военные корабли, имеющие специальным назначением, как показывает самое их название, не бой, а постановку мин заграждения и их вылавливание. Их водоизмещение — от 2.000 т (тральщики) до 7.000 т (минные заградители), скорость — 6—10 узлов (тральщики) и 28 узлов (заградители); имеют небольшое артиллерийское вооружение, калибром от 10 до 15 см.

8. Транспорты разного рода, следующие за эскадрой для ее снабжения на больших переходах, — угольные, минные, транспорты-мастерские (для ремонта при эскадре) и т. п.

9. Посыльные суда, назначением которых является служба связи, и разного рода вспомогательные суда — сторожевые, буксиры, ледоколы и т. п.

10. Вспомогательные крейсеры, переделываемые во время войны из коммерческих пароходов. Назначение их — крейсерская война.

Подводный флот составляют подводные лодки. Назначение их — то же, что и миноносцев, но при иных условиях деятельности.

Подводные лодки можно разделить на следующие виды:

1. Подводные лодки позиционные или береговой обороны. Они небольшого размера, не больше 1.000 т водоизмещения, скорость под водой — около 10 узлов, над водой — около 20 узлов.

2. Подводные эскадренные крейсера, гораздо большие, чем первые: водоизмещение их — до 3.000 т в подводном положении; скорость подводная — 10½ узлов, надводная — до 24 узлов. Этот тип предназначен находиться в составе эскадры и не только вести бой или разведку, но и уничтожать торговые суда противника.

Существует также специальный тип подводных минных заградителей.

Подводные суда имеют, кроме самодвижущихся мин, и небольшое артиллерийское вооружение.

Авиаматки. Рост значения в морской войне авиации вызвал к жизни новый класс военных кораблей — авиаматки, или авианосцы, назначение которых — нести на борту большое число самолетов. Водоизмещение таких специальных судов — до 35 тысяч т, скорость — от 15 до 31 узла, калибр артиллерийских орудий — до 15 см. Авиаматка является пловучей базой для 10–75 самолетов.

Соединения военных кораблей. Каждый военный корабль, способный выполнить боевую задачу, является тактической или боевой единицей; иногда такую единицу составляют 2 небольших корабля — например, 2 тральщика. Наибольшее количество кораблей одного класса, соединенных под общим командованием для наиболее успешного действия в бою, называется тактической группой.

Число кораблей в тактической группе различно для разных классов судов и диктуется данными тактики и администрации. Так, четыре линейных корабля, составляют бригаду. Точно так же в бригады соединяются 4 линейных крейсера и 4 легких крейсера. Для удобства управления бригада делится на 2 полубригады, а 2 бригады составляют дивизию.

Миноносцы сводятся по 4 или по 8 (в зависимости от их типа и величины) — в дивизионы, каждый из которых делится на 2 группы. Дивизионы соединяются в бригады (по 4), две бригады составляют дивизию.

Подводные лодки — для удобства обучения и снабжения, а не для боевых целей, — также соединяются в дивизионы (от 4 до 8); 9 тральщиков составляют дивизион; дивизион же составляют 8 сторожевых судов. Канонерские лодки, мониторы, минные заградители соединяются в отряды, при чем количество судов в последних определяется в зависимости от операции, но в видах удобства управления не должно превышать 5–8 единиц.