В 8:40 утра самолёт взлетел с авиабазы Майнот и взял курс на юг, совершив посадку на авиабазе Барксдейл в 11:23. Экипаж припарковал В-52 на перроне, и вновь в течение девяти часов самолёт оставался без специальной охраны.

На фото: В-52 в полёте, установка крылатых ракет. Mike Cassidy, Jocelyn Rich. U.S. Air Force.

В 20:30 к месту стоянки самолёта для демонтажа ракет прибыла группа солдат и офицеров. Через какое-то время один из них заметил внешние отличия между ракетами на пилонах правого и левого крыльев. В 22:00 после дополнительного осмотра стало ясно, что на ракетах на левом пилоне установлены далеко не учебные боевые части. Лишь тогда вокруг самолёта, пролетевшего с приготовленными к утилизации термоядерными боеголовками на борту полстраны, было выставлено специальное охранение, а о «находке» было доложено начальнику штаба ВВС, министру обороны и даже президенту США.

Инцидент стал причиной громкого скандала в США, ряда отставок в Военно-воздушных силах и реорганизации управления стратегическими ядерными силами США. Однако в том, поможет ли этот инцидент повысить реальную безопасность хранения ядерного оружия, большой уверенности нет…

Воздушная база Дэвис-Монтан в Тусоне, штат Аризона, США -крупнейшее в мире кладбище самолетов. Пентагоном открыта распродажа списанных самолётов на металл и запчасти. Общая стоимость нашедшего последнее пристанище авиахлама только по весу металлолома составляет более 35 млрд долларов. Фото из архива U.S. Air Force.

Заброшенный американский противобаллистический комплекс (Stanley R. Mickelsen Safeguard complex). Архив Библиотеки конгресса США. Кладбище подводных лодок. Фото US Navy.

Сварщик в защитном костюме разрезает детали корпуса атомной подводной лодки на предприятии «Звездочка». Россия, Северодвинск, Архангельская область. Фото из архива РИА НОВОСТИ, автор: А. Соломонов.

Восточно-Уральский государственный заповедник. Фото: Ecodefense/Heinrich Boell Stiftung Russia/Slapovskaya/Nikulin.

«Кыштымская авария» первая в СССР крупная радиационная чрезвычайная ситуация техногенного характера, возникшая на химкомбинате «Маяк», расположенном в закрытом городе «Челябинск-40» (с 1954 года город называется Озёрск[34]).

29 сентября 1957 года из-за выхода из строя системы охлаждения произошёл взрыв в ёмкости, где содержалось около 80 м³ высокорадиоактивных ядерных отходов. Взрыв мощностью около ста тонн в тротиловом эквиваленте полностью разрушил ёмкость объёмом 300 кубических метров из нержавеющей стали, находившуюся в бетонном каньоне на глубине 8,2 м, сорвал и отбросил на 25 м бетонную плиту перекрытия каньона толщиной 1 метр и весом в 160 тонн, а в радиусе до 1 км в зданиях ударной волной выбило стёкла. Непосредственно от взрыва никто не погиб. Однако в воздух было выброшено около 20 миллионов кюри радиоактивных веществ, содержавшихся в разрушенной ёмкости в виде аэрозолей, газов и механических взвесей (для сравнения: во время Чернобыльской аварии было выброшено до 14×10¹⁸ Бк, что составляет примерно 380 миллионов кюри, то есть примерно в 19 раз больше). Часть радиоактивных веществ были подняты взрывом на высоту 1-2 км и образовали облако, состоящее из жидких и твёрдых аэрозолей. В течение 10-11 часов радиоактивные вещества выпали на протяжении 300-350 км в северо-восточном направлении от места взрыва (по направлению ветра)[35].

Текст предоставлен ООО «ЛитРес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.