Национальное управление по космической аэронавтике (НАСА) в 1968 г. выпустило каталог лунных аномалий. В нем нашли отражение результаты наблюдения нашего спутника за четыре столетия. В каталоге приводилось 579 примеров, не нашедших до сих пор объяснения, в частности: движущиеся светящиеся объекты, геометрические фигуры, исчезающие кратеры, цветные траншеи, удлиняющиеся со скоростью 6 километров в час; появляющиеся и исчезающие «стены», гигантские купола, меняющие свою окраску, наконец, наблюдавшийся 26 ноября 1956 г. большой светящийся объект, получивший название «Мальтийский крест».

В 1963 г. астрономы флэгстафской обсерватории в Аризоне наблюдали на Луне гигантские светящиеся движущиеся объекты размером 5 километров в длину и 300 метров в ширину. Всего таких объектов было 31. Двигались они в строго геометрическом построении, а между ними находились объекты поменьше, диаметром около 150 метров.

На этом загадки не кончаются. Еще в начале 60-х гг. известный астроном Карл Саган сообщил, что специальными приборами под лунной поверхностью обнаружены огромные пещеры, условия в которых могут быть благоприятны для жизни. Самая большая из этих пещер оценивалась им в 100 кубических километров. Гипотезу о существовании пещер на Луне высказывал директор Главной обсерватории в Пулкове профессор А. Дейч.

Как видим, загадок, связанных с Луной, более чем достаточно. Но и это не все. Американские астронавты, летавшие на Луну по программе «Аполлон», не раз рассказывали о своих встречах с какими-то непонятными объектами.

Арнольд Мостовин, автор книги «Мы из космоса» (Пловдив, 1990), приводит ряд интересных примеров, касающихся полетов американцев к нашему спутнику. Все полеты кораблей «Джемини», являвшиеся подготовительным этапом к полетам «Аполлонов» на Луну, утверждает Мостович, сопровождались НЛО.

Гордон Купер, пролетая 15 мая 1963 г. четвертый раз над Гвинеями на корабле «Меркурий-8», услышал по радио странные звуки. Их слышали и зарегистрировали на Земле, однако не смогли расшифровать. Как показал анализ, выполненный лингвистами НАСА, звуки были слышны на канале сверхвысокой частоты, используемой только астронавтами.

Полет «Джемини-9», запланированный на 1 июня 1965 г., пришлось отложить, так как на радиоволну корабля наложились волны какого-то неизвестного источника. Радио вышло из строя. Источник этой интерференции обнаружить не удалось.

Экипаж корабля «Аполлон-8», находясь на лунной орбите, увидел НЛО. Когда объект был недалеко от корабля, астронавты Борман и Ловелл почувствовали звук такой высокой частоты, какую они не могли вынести. Звук сопровождался свечением, ослепившим их. Корабль стал покачиваться, в кабину волнами вошло тепло.

22 мая 1969 г. Т. Стаффорд и Д. Янг («Аполлон-9») засняли НЛО, находясь на окололунной орбите и во время возвращения на Землю.

Первым кораблем, доставившим людей на Луну, был, как известно, «Аполлон-11». Когда корабль занял свое место на окололунной орбите, в аппарате остался астронавт Коллинз. В посадочном модуле «Орион» на лунную поверхность спустились Армстронг и Олдрин. Как только «Орион» прилунился, Армстронг возбужденно закричал в микрофон: «Черт возьми, я хотел бы знать, что это такое?! Прямо перед нами, по другую сторону кратера, сидят другие космические корабли, огромные, и наблюдают за нами!» Затем передачу по основному каналу повел Олдрин, человек более уравновешенный и менее эмоциональный: «Вижу отдельные блоки, которые светятся изнутри… Вижу «Святой Николай» (кодировка НЛО. — А. Р.), дает мало цвета (т. е. не проявляет агрессивности. — А. Р.)…» Олдрин снял и доставил на Землю бесценный груз — 16-миллиметровый цветной фильм, запечатлевший НЛО на Луне.

Продержав астронавтов в посадочном модуле 5 часов (ввиду возникшей опасности), командный пункт в Хьюстоне все же дал команду на их выход из «Ориона» на лунную поверхность.

Экипаж корабля «Аполлон-12» во время полета обратил внимание на то, что следом за ними движется, как они думали, последняя ступень ракеты «Сатурн», которая вывела их на орбиту. Однако, когда корабль произвел корректировку курса и повернул к Луне, следующий за ними объект тоже повернул. Астронавты записали в вахтенном журнале, что их, по-видимому, сопровождает «Святой Николай». НЛО пролетел очень близко возле корабля, обдав его теплом и светом, но не причинив вреда.

Во время полета корабля «Аполлон-13» американцы планировали взорвать на лунной поверхности мини-ядерное устройство с целью исследования инфраструктуры Луны, однако эксперимент был сорван: в последний момент взорвался кислородный баллон. Как предполагают американцы, возможно, в этом виноваты инопланетяне. Астронавт Юджин Сернан, низко облетавший Луну с невидимой стороны, утверждает, что «они там сидят, как пчелы в сотах».

Последним летал на Луну «Аполлон-16». Согласно условиям эксперимента, по окончании работы на Луне модуль «Орион» должен был взять двух астронавтов, состыковаться с орбитальным кораблем, после чего, по команде астронавта, упасть на лунную поверхность и разбиться. Но случилось так, что астронавт Янг, который на Земле отрабатывал эту операцию до автоматизма, забыл нажать кнопку ускорителя. «Орион» остался на лунной орбите — остался наглядным пособием для тех, кому это нужно.

С Луной связана еще одна загадка. О ней рассказывается в заметке «Своенравные приборы» (Техника — молодежи, 1979, № 6).

Посещая Луну, астронавты оставили там «лунный поверхностный экспериментальный комплекс» (АЛПЭК), включающий приборы для регистрации магнитного поля и космических лучей. Батареи питания были рассчитаны примерно на год работы. К удивлению ученых, все пять АЛПЭК оказались «долгожителями»: они продолжали посылать информацию спустя много времени после года работы. Почему — осталось непонятным.

18 января 1976 г. АЛПЭК, установленный экипажем корабля «Аполлон-14», внезапно замолчал. Спустя месяц, когда конструкторы в Хьюстоне уже отчаялись установить причину странного поведения АЛПЭК, он вновь «заговорил». Более того, он стал «вещать» о физических явлениях на Луне четче, чем раньше, увеличилась мощность его сигналов. Интересно, что за год до этого у комплекса отказал приемник. На Земле от него показания принимали, но дать автомату новую команду не могли. Теперь же работал и приемник, и передатчик. Если до этого прибор, регистрирующий заряженные частицы, прилетающие из Вселенной, держали выключенным, то теперь, пять лет спустя, он заработал круглосуточно!

Ученые не смогли объяснить тайну, откуда взялась энергия для приборов и кто их «отремонтировал». Поскольку никто из землян на Луне за это время не появлялся, то вывод можно сделать лишь один: их отремонтировали не земляне.

Есть сведения, что с одним из наших «луноходов» произошла аналогичная история.

В дополнение к сказанному можно привести еще два любопытных факта: американские астронавты, низко облетавшие Луну, заметили на ее поверхности два четких параллельных следа непонятного происхождения, наподобие отпечатков танковых траков; при полетах кораблей «Аполлон-10» и «Аполлон-11» над лунным кратером Аристарха при каждом витке наблюдались непонятные повторяющиеся световые явления; аналогичные сигналы наблюдались и с Земли.

Наконец, о загадке, приведшей в недоумение ученых, исследовавших спутник Марса Фобос. Основной задачей экспедиции двух советских автоматических станций «Фобос» к загадочному спутнику Марса было исследование непонятных аномалий в траектории движения Фобоса, его природы и характеристик. По версии члена-корреспондента АН СССР И. Шкловского, аномалии можно объяснить лишь в том случае, если Фобос — искусственный, рукотворный объект. Перелет первого «Фобоса» уже подходил к концу и он должен был перейти на круговую орбиту, когда 27 марта 1989 г. связь внезапно прервалась. По одной из версий, это объясняется тем, что за три дня до аварии звездный датчик станции зарегистрировал в поле своего обзора неизвестный объект значительных размеров. Прошло полгода. И вдруг, вопреки всем физическим законам, американские станции дальней космической связи в Пасадене поймали сигналы этого, почти позабытого, космического аппарата…