И не только Россия вызывает у США аллергию в арктическом вопросе. С 70-х годов прошлого века американцы спорят за Северо-Западный проход в океане с канадцами. Именно летом 2007-го этот путь впервые за весь период наблюдений полностью освободился от ледяных оков, и несколько недель по нему беспрепятственно могли следовать суда. Этот водный коридор, ныне находящийся под контролем Канады, покорил в 1905 году норвежский полярный путешественник Роальд Амундсен, до него подобные попытки предпринимали Генри Гудзон, Фрэнсис Дрейк, Мартин Фробишер, но все они закончились неудачей. Канада с 70-х годов относит коридор, ведущий на восток, к своим внутренним водам. Но он имеет слишком весомое экономическое значение, чтобы США и другие страны с улыбкой отдали его в безраздельное пользование Канаде. Цена вопроса слишком высока: этот торговый путь короче традиционных путей, проходящих через территорию Арктики, на несколько тысяч километров. А лет через 20, когда период навигации увеличится, его коммерческая эффективность еще более возрастет. Вот почему Вашингтон предпочитает именовать Северо-Западный проход открытой международной зоной, по которой могут свободно следовать транзитом суда любого государства, вплоть до подводных лодок-разведчиков.

Но независимо от позиции США и других заинтересованных стран у России, если судить справедливо, больше обоснованных поводов претендовать на арктические территории, чем у любого другого политического субъекта. Северный Ледовитый океан питают реки, шесть крупнейших из них протекают по российской земле, и только пара таких рек принадлежит другим государствам. Помимо гидрографии, за принадлежность Арктики России также говорят история и демография. Наша страна на 20 % лежит за Полярным кругом, на этой северной территории живет около 2 млн россиян. А что имеют США за Полярным кругом? Только побережье моря Бофорта — небольшую часть Аляски. Если «начертить» на земном шаре 18 линий-меридианов, находящихся на равном расстоянии одна от другой, то по одной линии достанется США, Норвегии и Швеции, чуть опередит их Дания, по территории которой пройдут два меридиана, Канаду пересекут четыре, а Россию — целых восемь меридиональных линий. Геологические и геоморфологические исследования тоже могут доказать правомерность позиции России в отношении Арктики.

Чем более обостряется борьба за прибыльные территории, тем больше поводов для беспокойства за будущее Арктики. Ситуация с набирающим обороты глобальным потеплением может еще более усугубиться в случае увеличения объемов добычи углеводородов. А газ, попадающий в атмосферу в процессе их сжигания, еще более упрощает добычу. Потепление климата близ Полярного круга в два раза превышает скорость этого Процесса в других точках нашей Земли. Снега и льды отражают солнечный свет. Но они тают, и освободившаяся от них поверхность темнеет, а значит, еще быстрее поглощает тепло. Получается замкнутый круг. Люди и животные, населяющие Арктику, уже сегодня страдают от последствий глобального потепления. Так не сыграют ли нефтегазовые арктические ресурсы роковую роль в их жизни?

Во всем мире сейчас — всего девять ледоколов, шесть из них — действующие. Шесть из Девяти ледоколов принадлежат России, причем не действует только один из их числа. Северодвинск с недавних пор обеспечивает теплом плавучая АЭС. Этот опыт планируется использовать в Архангельской и Мурманской областях, в селах Корякии, в городе Певеке. Китай, Бразилия и Индонезия уже заказали у России плавучие атомные станции, о приобретении подобных установок задумывается еще ряд стран. Эти факты говорят о российском авторитете в сфере освоения заполярных территорий.

Русские поморы первыми побывали в Арктике. Фактически «разделил» Евразию и Северную Америку на два континента наш Семен Дежнев, именно он обнаружил пролив между ними в 1648 году. А дальше — Витус Беринг с его Великой северной экспедицией 1733–1741 годов. В 1877 году Новую Землю начали обживать ненецкие оленеводы» во времена СССР они уверенно продолжали процесс переселения. Затем был построен порт Александровский, который сегодня носит название Полярный. В 1915 году, после того как Первая мировая война доказала, что Баренцево море необходимо нам для связи с союзниками, был возведен порт Романов. Из него впоследствии вырос Мурманск. А способствовали этому добровольные переселенцы, освобождавшиеся от налогов и военной обязанности.

Именно мы проложили Северный морской путь, ставший связующей нитью между Севером и Дальним Востоком, когда в 1932-м ледокол «Сибиряков» преодолел чуть более чем за два месяца 2,5 тыс. миль, следуя из Архангельска в японский порт Иокогама. Помнят россияне и первую дрейфующую станцию Ивана Папанина, и перелет Валерия Чкалова в Америку на одномоторном самолете, и ледокол «Георгий Седов», длительное время дрейфовавший во льдах.

В 1962 году наша атомная подводная лодка впервые всплыла близ Северного полюса, до него доплыл и советский атомный ледокол «Арктика», это случилось в 1977 году. А через Ш лет мы доказали, что ледоколы могут быть работоспособными круглый год. Ледокол «Сибирь» с экспедицией Артура Чилингарова на борту достиг Северного полюса, преодолев самые крепкие и беспощадные Весенние льды.

Близкий путь через Арктику волнует человечество не одно столетие. И каждый век рождает новые идеи. Чего стоит мысль о подводной транспортировке грузов/ Оказывается, в Санкт-Петербурге одно время шла работа над проектом танкеров, для которых лед не будет помехой, так как передвигаться они будут под ним.

К сожалению, погружение российской экспедиции на дно Северного Ледовитого океана в 2007 году не принесло долгожданных известий. Главная цель — научно доказать принадлежность хребта Ломоносова к континентальному шельфу с помощью проб со дна океана — не была достигнута. Директор Института геологии при РАН Юрий Леонов сетует на то, что полученных образцов мало для решения столь сложной задачи.

Он объясняет, что хребет Ломоносова, соединявший Россию, Канаду и Данию 20–30 млн лет назад, перестал быть шельфом (в строгом значении этого понятия) после его обрушения в районе 30-го меридиана. Однако Юрий Леонов делает выводы о сходстве дна Северного Ледовитого океана именно с континентальной корой, а хребет видится ему системой геологических образований, занимающей территорию от России до Канады и Гренландии. Его волнует вопрос, станет ли комиссия ООН рассматривать палеошельф в качестве шельфа.

Канадцам Леонов советует признать сегодня наши претензии, чтобы завтра им было легче найти обоснование для своих. Хотя, по его мнению, владение Северным полюсом не имеет нефтегазового значения, поскольку основные запасы топлива хранят именно территориальные воды.

А что на Южном полюсе? До недавнего времени там, в отличие от Арктики, наблюдалось затишье. Антарктида виделась многим моделью грамотного международного сотрудничества. Правда, полвека назад она тоже служила яблоком раздора сразу для семи стран: Франции, Великобритании, Норвегии, Чили, Аргентины, Австралии и Новой Зеландии. Но в конечном итоге полярный континент все же мирно поделили, заключив соответствующий договор. По сектору получили все вышеперечисленные государства плюс пятерка, в перепалке не участвовавшая (в нее входили и США). А добычу полезных ископаемых и ядерные испытания, вместе со сбросом радиоактивных отходов, на территории Антарктиды и вовсе запретили вплоть до 2048 года.

Но… всех шокировала Великобритания. В 2007 году она заявила о намерении претендовать на «кусочек» континентального шельфа, площадью 1,3 млн кв. км, на северо-западе Антарктиды. Еще бы, сейсмологические исследования показали, что там можно добыть до 60 млрд баррелей нефти. Куда там России с ее флагом на дне Северного Ледовитого! В глазах американцев Великобритания сразу стала субъектом, преступившим договор. А вот Чили и Аргентина объявили, что в скором времени представят ответные заявления.