1898–1902 гг. Отто Свердруп на «Фраме» исследовал район фьорда Хейс (встретив Пири), а затем — пролива Джонса. Нартовые партии открыли острова Аксель-Хейберг и Амунд-Рингнес (в честь финансировавших экспедицию предпринимателей. — Ред.), в группе островов Свердрупа [60].
1900–1901 гг. Принц Луиджи Амадео, граф Абруццкий, возглавлял экспедицию на Северный полюс, которая прибыла на Землю Франца-Иосифа на судне «Стелла Поларе». Капитан Умберто Каньи выступил на нартах из залива Теплиц и достиг точки с координатами 86°34′ с. ш. и 65°20′ в. д., что на 22 мили превышало достижение Нансена. После ледового дрейфа партия достигла острова Харли. Экспедиция потеряла трех участников.
1901 г. Зиглер достиг рекордной по тому времени широты 82°04′ на судне «Америка».
1903–1906 гг. Руал Амундсен на судне «Йоа» стал первым человеком в истории, который прошел Северо-западным проходом. Его маршрут был таков: пролив Ланкастер — пролив Барроу — пролив Пил — пролив Рей — залив Куин-Мод — залив Амундсена.
1903 г. Канадцы создали пост на острове Хершел для контроля за американскими китобойными судами. Он действовал вплоть до 1964 года.
1905–1906 гг. Настойчивый Пири привел судно «Рузвельт» на Землю Гранта (остров Элсмир). Оттуда он направился к Северному полюсу с большим количеством эскимосов и собак. Неблагоприятная погода и ледовая обстановка помешали ему добиться успеха, однако он достиг рекордной точки с координатами 87°06′ с. ш. и 70° з. д.
1905–1907 гг. Альфред Харрисон возглавлял частную британскую экспедицию, которая исследовала остров Хершел и посетила остров Банкс. Он встретился со Стефанссоном.
1906–1908 гг. Людвиг Милиус Эриксен возглавлял датскую экспедицию на северо-восток Гренландии, которая впервые произвела исследования в этом районе. Сам Эриксен, лейтенант Хаген и Йорген Бронлунд умерли от голода в основном из-за неточности карты, составленной Пири в 1894 году. Вторая исследовательская партия в составе лейтенанта Коха, Ааге Бертелсена и Тобиаса Габриельсена выжила и весной обнаружила тело Бронлунда, его дневник и бутылку, содержавшую основные наброски карты Хагена.
1906–1907 гг. Канадец Вильялмур Стефансон (выходец из Исландии) принял участие в экспедиции, организованной Эрнстом де Ковеном Леффингвеллом. Он изучал жизнь эскимосов в дельте реки Маккензи и на островах Джонса.
1906–1907 гг. Жозеф-Эйслер Бернье плавал на судне «Арктик» в районе действия экспедиции Франклина. Целью плавания было присоединение всех островов к Канаде.
1907–1909 гг. Доктор Фредерик Кук заявил о том, что достиг Северного полюса 21 апреля 1908 года, выступив с острова Аксель-Хейберг. В то время ему не поверили многие, и об этом спорят по сей день. Какой бы ни была правда, Кук провел в Арктике 14 месяцев вдали от цивилизации, что само по себе является большим достижением.
1908–1909 гг. Бернье продолжал выполнение задачи учреждения суверенитета Канады над островами. Он также обнаружил следы экспедиций Парри и Келлетта.
1908–1909 гг. Пири объявил о том, что достиг Северного полюса 6 апреля 1909 года, выступив с судна «Рузвельт», которое зимовало на мысе Шеридан на острове Элсмир. Росс Марвин утонул в полынье, когда возвращался на судно с партией поддержки. Пири не поверили многие, так как скорость его возвращения была подозрительно высокой. Он прошел 485 миль по прямой за 16 суток; это по меньшей мере по 30,3 мили в сутки.
1908–1912 гг. Стефанссон в совместной экспедиции с Рудольфом Андерсоном изучал жизнь эскимосов вдоль северного побережья Канады и нашел эскимосов-блондинов на острове Виктория.
1909–1912 гг. Эйнар Миккелсен и Ивер Иверсен исследовали северовосточное побережье Гренландии и нашли послание Милиуса Эриксена, а также два продовольственных склада, но им не удалось обнаружить дневники. Они установили также, что открытый Пири пролив Пири на западном побережье не существует. Это привело к тяжелейшему обратному путешествию на базу, куда оба измученных человека прибыли, когда судно уже ушло. Им пришлось прожить там еще год, прежде чем их спасли.
1912 г. Три экспедиции занимались поисками золота на острове Баффинова Земля, но, как и Мартин Фробишер за 350 лет до этого, они не добились успеха.
1912 г. Кнут Расмуссен пересек Гренландию от залива Инглфилд до фьорда Денмарк, выступив из Туле. Информация, которую он собрал, подтвердила, что карта северо-восточной Гренландии, составленная Пири, была неправильной.
1912–1914 гг. Две экспедиции под руководством Седова и Брусилова завершились трагически. Во время попытки достичь Северного полюса Седов умер на Земле Франца-Иосифа, и экспедиция вернулась. Судно Брусилова «Св. Анна» дрейфовало на север в паковом льду в Карском море до широты 82°55′ с. ш. (за восемнадцать месяцев 1540 миль). В живых остались только два члена экипажа.
1913 г. Кох совершил самый длинный переход через Гренландию с помощью пони, путешествуя на запад из гавани Денмарк до Упернавика.
1913–1917 гг. Американец Дональд Макмиллан отправился на поиски Земли Крокера, которую якобы видел Пири севернее острова Аксель-Хейберг. Достигнув точки с координатами 82°30′ с. ш. и 108°22′ з.д., он удостоверился, что такой земли не существует, и повернул обратно.
1913–1918 гг. Канадская арктическая экспедиция под руководством Стефанссона разделилась на Южную партию, которая должна была выполнять научные исследования в заливе Коронейшен, и Северную, которой предстояло работать на судне «Карлук». Судно было затерто льдами в море Бофорта, дрейфовало три с половиной месяца и затонуло. Два месяца спустя экипаж достиг острова Врангеля, потеряв восьмерых при подвижке льда. Двенадцать оставшихся в живых были спасены после героического 600-мильного (37 суток) путешествия к Берингову проливу помощника капитана Роберта Бартлетта и одного эскимоса. Тем временем Стефанссон, который оставил судно, чтобы добыть провизии охотой, совершил независимое путешествие на нартах, исследуя восточное побережье моря Бофорта. Он пересек остров Банкс и посетил острова Свердрупа и Парри. Южная партия успешно справилась со своей задачей.
1915 г. Экблоу открыл Танкуэри-фьорд на острове Элсмир. Вторым там побывал в 1961 году Джеффри Хаттерсли-Смит из канадского военного научно-исследовательского управления.
1915 г. Русский адмирал Вилькицкий прошел Северо-восточным проходом с востока на запад и выполнил обширную программу гидрографических исследований в Восточно-Сибирском море.
1917 г. Кнуд Расмуссен, Торилл Вулф и Кох (племяник Д. П. Коха) сформировали вторую экспедицию из Туле, которая исследовала северо-запад Гренландии от залива Норт-Стар. Вулф и один эскимос умерли от истощения.
1920–1923 гг. Доктор Лауге Кох возглавил датскую юбилейную (200 лет) экспедицию в северо-западную Гренландию, чтобы продолжить составление карт побережья.
1921–1924 гг. Во время знаменитой пятой экспедиции из Туле Расмуссен провел три с половиной года в среде гренландских эскимосов и датских ученых, изучая жизнь эскимосов арктической Канады.
1921–1924 гг. Джордж Бини был ответственным за организацию первой из трех оксфордских экспедиций, которые успешно выполнили обширную программу научных исследований в Арктике за период между двумя мировыми войнами. После выполнения ботанической и геологической программ в 1921 году на Шпицбергене он возглавлял экспедиции на Северо-Восточную Землю в 1923 и 1924 годах. Он впервые применил в экспедиции радио, а позднее — гидросамолет «Атен».
1923 г. Швейцарский летчик лейтенант Миттелхольцер совершил несколько коротких полетов на Шпицбергене.
1925 г. Амундсен и Линкольн Элсуорт попытались долететь до Северного полюса со Шпицбергена на двух гидросамолетах «Дорнье». Их экипажи составляли шесть человек. Они достигли широты 87°43′ с. ш., где были вынуждены сесть на лед из-за неполадок в моторе одного из самолетов. Эта машина была брошена. Они потратили 25 суток на строительство взлетной полосы на льду, успешно взлетели и вернулись назад.
