Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

В ходе суда в Москве, Пауэрс утверждал, что его самолет был сбит на высоте где-то между 13 700 и 22 250 метрами, что было значительно ниже высоты 30 500 метров, рекомендованной ему для выполнения такого рода задачи. Пауэрс объяснил, что из-за прекращения поступления топлива, реактивный двигатель его U-2 остановился и он, поэтому, потерял значительную высоту пытаясь его вновь запустить.

Другие загадки, которые ЦРУ хотелось прояснить, касались того как русские РЛС обнаружили и сбили U-2. Как русским удалось так быстро обнаружить самолет, если самолет был сделан из радиопоглощающих материалов? И, если он был поражен ракетой, то как его фото и электронное оборудование осталось неповрежденным? Как сказал Хрущев, по U-2 была выпущена всего одна ракета, которая и поразила его на высоте примерно 22 750 метров. Если это правда, говорили себе ЦРУ, то почему СПО и передатчик имитационных помех не сработали?

Секретный американский источник информации в России сообщил, что как только Пауэрс подлетел к ракетному полигону в Свердловске, на перехват американского самолета русские подняли два истребителя МиГ и, немедленно после этого, выпустили три ракеты ЗРК. Представляется, что две ракеты поразили истребители МиГ, сбив один из них, а третья взорвалась около хвостового оперения U-2.

Эта информация никогда и никем не подтверждалась, но, если все произошло именно так, тогда возможным объяснением было бы то, что аппаратуре РЭП самолета U-2 удалось изменить курс двух ракет, но, занятая противодействием двум первым, не смогла принять сигналы и успешно противодействовать третьей подлетающей ракете, которая продолжала лететь курсом на U-2. Тем не менее, учитывая, что в U-2 не было прямого попадания ракеты, некоторые удивлялись, почему Пауэрс не воспользовался своим катапультным креслом, которое, вероятно, было сконструировано так, что после его отстрела приводился в действие механизм самоликвидации самолета, а начал самостоятельно покидать самолет теряя драгоценное время. И, если у него было так много свободного времени, то почему он не нажал кнопку самоликвидации и таким образом не уничтожил сверхсекретное электронное оборудование на борту самолета?

После допроса ЦРУ, Пауэрс, также, предстал перед различными правительственными комиссиями и даже выступал перед Конгрессом, но никаких удовлетворительных ответов по вышеупомянутым вопросам не дал.

ЦРУ даже приставило к нему одну из своих наиболее привлекательных женщин-агентов, чтобы попытаться разговорить Пауэрса, используя не только ортодоксальные методы! Однако в результате, Пауэрс просто развелся со своей красавицей женой Барбарой и женился на женщине, которая, как надеялось ЦРУ, приведет его к суду специального трибунала.

Несколькими годами позднее, была замечена некоторая связь между полетами самолета U-2 и Ли Харви Освальдом — человеком, который убил американского Президента Джона Фицджеральда Кеннеди. Вероятно, что проходя службу в Корпусе морской пехоты США, Освальд служил в качестве диспетчера РЛС на станции управления воздушным движением американской авиабазы Ацуги в Японии. В этом качестве он имел возможность не только наблюдать взлет и посадку самолетов U-2, но также, имел и доступ к сверхсекретной информации о воздушном шпионаже против СССР и Китая. Поскольку радиопереговоры между летчиком U-2 и диспетчерами авиабазы перед взлетом были обычной процедурой, Освальд мог слышать и запросы о метеообстановке на определенных маршрутах и высотах полета U-2 во время их специальных полетов. Позднее, Освальд сбежал в Россию, где пробыл некоторое время, пока КГБ не отослало его назад в Америку, где он был бы более полезен для них.

Гипотеза о том, что именно Освальд снабдил русских информацией о маршрутах и высотах полетов U-2, дает довольно правдоподобный ответ на вопросы, заданные выше; то есть, как русской РЛС удалось обнаружить и сопровождать полет самолета сделанного из радиопоглощающего материала и, во-вторых, как русские смогли поразить U-2 ракетами, дальность которых была меньше высоты полета U-2?

Эта гипотеза также, придает веса и слухам, согласно которым U-2 стал жертвой саботажа. Согласно некоторым сообщениям, агенты работавшие на КГБ, установили перед взлетом в хвостовой части U-2 небольшой заряд взрывчатки с радио или временным взрывателем, что заставило самолет терять высоту после ее взрыва (Спекулятивная версия, которая широко распространена на Западе. Например, как говорится в том же докладе, Китай, разработав соответствующую тактику применения самолетов МиГ-21 и ЗРК С-75, удалось сбить пять американских U-2. Прим. перводчика).

1 августа 1977 года, Фрэнсис Гэри Пауэрс, в возрасте сорока восьми лет, трагически погиб в катастрофе вертолета. Вертолет, принадлежавший телевизионной компании Лос-Анджелеса и пилотируемый экс-летчиком U-2, снимал лесной пожар, но разбился в середине горящего леса. Его обугленное тело унесло с собой всякую возможность раскрытия многих тайн полета, который вызвал такой беспрецедентный международный скандал и, который остался загадкой даже для ЦРУ.

Инцидент с B-47 Stratojet

Сразу же после инцидента с U-2 Пауэрса, который произошел 1 мая 1960 года, американский Президент Эйзенхауэр приостановил все полеты U-2 над территорией СССР и приказал военному командованию разработать другие системы сбора электронной информации и фотографирования советской территории. Без сомнения, именно в этих условиях возникла идея использования искусственных спутников для разведывательных целей; они могли действовать в беспилотном режиме, и находились вне дальности поражения любой, тогда существовавшей, системы оружия.

Однако такой честолюбивый проект требовал времени, а ждать все это время и лишиться информации о русских РЛС, которая была жизненно важна для обороны и даже, для выживания американской нации, ЦРУ себе не могло позволить. Глава ЦРУ Аллен Даллес придерживался мнения, что настоящая задача американской разведки состояла в том, чтобы вести шпионские действия за "Железным занавесом" и, что традиционные средства больше не годятся. Он ссылался на то, что КГБ может купить за пять центов — цену газеты "Нью-Йорк Таймс", информацию, которую ЦРУ не может купить даже за 10 000 долларов! В США, все проекты разработки ракет-носителей, ракет и тому подобного должны быть одобрены Конгрессом и поэтому публично обсуждаются. Все авиабазы отмечены на обычных атласах автодорог, а новости о всех атомных взрывах в пустыне штата Невада, публикуются в каждой газете. Русские, в свою очередь, хранят полное молчание о таких вещах. Самый мельчайший и самый незначительный фрагмент информации, запрошенный Министерством обороны, может означать смерть американского агента, которого попросят добыть такую информацию. Суть аргумента Даллеса, который он повторял постоянно, была в том, что американцы позволяют русским знать слишком много, в то время как русские не позволяют им знать ничего!

Чтобы преодолеть свои недостатки, американцам пришлось ускорить прогресс в технологиях, особенно в области электроники. В странах-союзниках и дружественных странах, граничащих с Россией, были созданы новые посты прослушивания. Их сверхсовершенные радиоприемники могли перехватывать до двух миллионов слов в день, которые немедленно передавались в Вашингтон для дешифровки.

Таким образом, американцы получили доступ к интересующим их линиям связи русских. Например, в 1958 году, им удалось слушать переговоры двух русских летчиков-истребителей, которые атаковали самолет Lockheed С-130 Hercules, выполнявший задачу "вынюхивания". В апреле 1967 года, они могли следить за драматическими событиями случившимися с русским космическим кораблем "Союз", который пилотировал космонавт Комаров. В момент, когда спускаемый аппарат космического корабля несся к Земле, Комаров, с ужасом понял, что управление, которое должно задействовать работу тормозных парашютов, не работает. На земле, его жена и Премьер-министр СССР Косыгин пытались поддержать его дух и сообщили, что он награжден высшей наградой страны, но Комаров продолжал кричать: "Я не хочу умирать! Сделайте же что-нибудь!", до тех пор, пока спускаемый аппарат, в конце концов, не разбился.

36
{"b":"187773","o":1}