Кто на очереди? Иран и Сирия? Что изобретут американцы, чтобы оправдать новое вторжение? Взорвут у себя ядерный мини-заряд? Или пойдут другой проторенной дорожкой – затопят собственный авианосец, обвинив в этом «врагов»? Вероятнее всего, не без помощи своих лучших друзей – израильтян... На что они готовы пойти ради достижения поставленных целей?

Именно в таком ключе высказалась 26 сентября 2001 года о предстоящей войне бывшая госсекретарь США Мадлен Олбрайт (Madeleine Albright). Сия дама любит и часто повторяет эту универсальную формулу при любых затратных мероприятиях. Затратных как в плане материальных ресурсов, так и, увы, человеческих жизней. Помнится, то же самое она говорила во время войны в Югославии, видимо, забыв о том, что сама какое-то время прожила в Белграде.

Интересно, что в свете событий 11 сентября эту фразу можно понять двояко, поскольку средства были не только вложенными, потраченными и потерянными, но и полученными – определенными группами товарищей, конечно. Причем в довольно внушительных количествах.

Если глобально оценить, ради чего весь этот спектакль затевался, то результат никого не удивит своей оригинальностью – это все те же старые знакомые: деньги и власть. И если тему власти мы достаточно детально рассмотрели выше, то денежный вопрос требует дополнений. До сих пор мы помянули лишь сильверстайновские пять миллиардов, почившие в Пентагоне следы триллионов, а также прибыль, полученную неизвестными нам лицами на скупке пут– и колл-опционов накануне 11 сентября. Однако это далеко не все.

В подвале здания ВТЦ-4 в Нью-Йорке располагались хранилища с золотыми и серебряными слитками. 1 ноября 2001 года мэр Рудольф Джулиани заявил, что в процессе разбора завалов было извлечено драгметаллов на сумму более 230 миллионов долларов. Однако по данным на 11 сентября, слитков там было куда больше. Так, National Real Estate Investor сообщает о том, что в подвалах ВТЦ-4 хранилось золота и серебра на 650 миллионов долларов, а британская Timesonline приводит детализацию сбережений, которые содержались в хранилище, принадлежавшем нью-йоркской товарной бирже Сотех, на общую сумму 950 миллионов долларов. В числе клиентов: Банк Новой Шотландии, Банк Нью-Йорка, Банк Чейз Манхэттен, Банк Гонконга, Шанхайский Банк. И это только у Сотех. А сколько других фирм хранило там свои слитки?

По непроверенным данным, в подвалах ВТЦ-4 «презренного металла» было на 160 миллиардов долларов! А из-под завалов извлекли «несчастные» 230 миллионов? Куда делось остальное? Даже если изначальную сумму считать по данным Timesonline (чуть меньше миллиарда), то понятно, что кто-то здорово нагрел на этом руки. Не надо напоминать, кто был арендовладельцем Всемирного торгового центра?

Однако и это мелочи. Основная статья дохода – это собственно война. Колоссальные суммы контрактов говорят сами за себя. К примеру, в базе данных Mergent Online мы находим цифры по контрактам Министерства обороны за 2004 год:

Это всего только шесть корпораций, получивших многомиллиардные контракты. А в Ираке находятся сотни государственных подрядчиков!

Как происходит высасывание денег, наглядно демонстрирует один конкретный пример корпорации Халлибертон. Газета Houston Chronicle поведала, что 82 000 галлонов (310 000 литров) жидкого пропана необходимо было переправить в Багдад, чем, собственно, Халлибертон и занялся. Однако перевозить это топливо предполагалось не из США, а из соседнего Кувейта, то есть на расстояние примерно 500 километров.

Дэйвид фон Кляйст связался с компанией, занимающейся перевозкой жидкого топлива. Ему удалось выяснить, что для транспортировки 82 000 галлонов жидкого пропана потребовалось бы около десяти машин при стоимости один доллар за одну милю за каждую машину, или $ 0,6 за километр. Итого: 0,6 х 10 х 500 = 3000 долларов.

Дотошный фон Кляйст поинтересовался, сколько это стоило бы в случае государственного подряда, и получил ответ: две или три цены. А хоть бы и пять – на общую сумму 15 тысяч долларов. Как вы думаете, сколько получил за эту работу Халлибертон? 27,5 миллиона долларов! Можно не сомневаться, что и откат в эту сумму заложен более чем достойный. Кто платит за все это? Конечно же, налогоплательщики.

К сегодняшнему дню война в Ираке обошлась американским налогоплательщикам более чем в полтриллиона долларов. По прогнозам, публикуемым в разных источниках, эта сумма превысит два триллиона «зеленых». И все это – во имя войны с призрачным врагом. Которого почему-то до сих пор не нашли. И вряд ли найдут.

Не видно конца-края этой войне еще и потому, что Ближний Восток – это не только и не столько нефть вообще и Хусейн в частности. Это еще и извечный арабо-израильский конфликт. И повод для войны уже вторичен, ибо вряд ли какие бы то ни было военные действия в этом регионе могут обойтись без участия (даже косвенного) Израиля.

Собственно, сам Израиль этого совершенно не собирается отрицать. Уже 13 сентября 2001 года французская Le Monde привела слова бывшего премьер-министра Израиля Эхуда Барака:

Насчет «всего мира» и «должен» он, конечно, малость погорячился, но не будем на этом заострять внимание, ибо представители этой страны традиционно страдают манией величия и избранности. Впрочем, определенные основания на то они все же имеют, учитывая, что США давно стали военным придатком Израиля.

Как мы помним, сотрудники фирмы Odigo были за считанные часы предупреждены о грядущих атаках посредством электронной почты. Об этом писал израильский журнал Ha'aretz. Но я еще не все рассказал. Любопытный нюанс заключается как раз в том, что это был нью-йоркский филиал израильской фирмы. А еще об одной израильской компании – Zim American Israeli Shipping Со, досрочно прервавшей договор аренды с ВТЦ, – я уже поведал.

Ha'aretz повествует и о других интересных деталях. В частности, 23 декабря 2002 года он пишет о том, что в Нью-Йорке 11 сентября в числе почти трех тысяч погибших было всего лишь пять израильтян, и даже перечисляет их поименно: Алона Аврахам, Леон Лебор, Шей Левинхар, Дэниел Льюин и Хаггай Шеффи.

Это приводит нас к еще одному вопросу: если «террористы» хотели нанести максимальный ущерб, почему они решили воплотить свой план рано утром, когда лишь незначительная часть людей находилась на работе? Почему не сделать это, например, в два часа дня, когда не только все служащие оказались бы на своих рабочих местах в зданиях ВТЦ, но и туристы наводнили бы Нью-Йорк и, в частности, смотровые площадки и рестораны башен?

Будь я террористом, спланировал бы операцию так, чтобы количество жертв и разрушений довести до максимума, а шанс быть перехваченным – до минимума. Во-первых, я бы устроил это в самый разгар рабочего дня. Во-вторых, самолеты я угонял бы из близлежащих аэропортов, причем, желательно, гигантские Боинги-747. Как уже упоминалось, аэропорт им. Рейгана находится всего в километре от Пентагона. Собственно, взлетел, резко развернулся и врезался в Пентагон. Что до Нью-Йорка, то в 15 километрах от Манхэттена находится аэропорт Ньюарк, а в 20 километрах – аэропорт им. Кеннеди. Это полторы и две минуты лета, соответственно. И аналогичный сценарий: взлет, разворот, бах – и все кончено. Ни головокружительных маневров, ни петляний по окрестностям, ни отключенных ответчиков. Никто и опомниться-то не успеет! Кстати, меня всегда удивляла привычка американцев строить аэропорты в черте города...

Можно пойти и еще дальше. Если ставилась задача причинить максимальный ущерб, то почему в качестве цели были выбраны башни-близнецы, а не, к примеру, некий ядерный объект?