В заключение лишь отмечу, что уроки истории, ксожалению, нас ничему не научили. Мы повторяем однии те же ошибки. Какие уроки, например, мы извлеклииз гибели «Комсомольца»? Никаких! Чтобы уйти от проблемы, мы создаем очередной миф о героическихдействиях экипажа, который «заглушил реактор и спас человечество от ядерной катастрофы», хотя всем ясно, что сработала автоматическая защита.

Моя версия гибели «Курска» впервые была изложена в брошюре «Кто убил “Курск”», сданной в печать13 сентября 2000 г. Впоследствии с аналогичными трактовками появились мои публикации на страницах газет «Коммерсант», «Московский комсомолец», «Известия», в телепередаче «Совершенно секретно» и др. Такой же версии придерживаются еще несколько аналитиков. Например, известный подводник бывший начальник штабаСеверного флота, а затем начальник Военно-морскойакадемии адмирал В. Н. Поникаровский, приверженец «морского боя». Моей версии придерживаются весьма авторитетные ученые в области теории устройства и живучести подводных лодок и применения торпедного оружия. Их теоретические выкладки свидетельствуют о том, что первопричиной второго взрыва скорее всего было не столкновение, а внешний взрыв.

Вот что заявил капитан 1 ранга Б. Коляда (чудом спасшийся в ходе гибели в 1989 г. К-278 «Комсомольца»): «Почему произошел взрыв, могут быть любые версии — взрыв торпеды или даже атака иностранной подлодки. Подводники разных стран всегда следят за учениями друг друга. Если мы видим лодку противника, мы первым делом ее условно атакуем. Потом выходим на позицию слежения, затем опять условная атака. Противник тоже выходит в условную атаку. Но никто не застрахован от ошибок и от боевой торпеды вместо условной. Обследования лодки покажут, куда загнулись края пробоины и откуда был взрыв — изнутри или снаружи».

Приведу выдержки из публикации, появившейся настраницах «Московского комсомольца» (17–24 октября 2001 г.) уже после подъема лодки: «В неофициальной беседе с весьма высокопоставленным собеседником адмирал (командующий Северным флотомВ. А. Попов. — В. Д.) чуть позднее сказал, что дает 120 процентов, что это было столкновение с иностранной субмариной. Впрочем, эта версия не так уж и нова, фигурировали в ней и американская, и британская лодки. Может быть… Еще в первые недели после трагедии “Московский комсомолец” опубликовал другую версию, полученную от неофициальных источников, но подтвержденных “утечкой” из российских спецслужб, перехвативших радиодонесение британской разведки: “Курск” был атакован иностранной субмариной, вступил в торпедный бой и проиграл его на малых глубинах Баренцева моря. 

Самое интересное, что, проигнорированная поначалу, сегодня эта версия имеет довольно широкое хождение в Мурманске и Североморске среди самих военных: мол, действительно наблюдающие за маневрами кораблей Северного флота американские подлодки приблизились на опасное расстояние к нашей эскадре и приняли отгоняющий их в строну “Курск” за атакующий объект: “Торпеды, товсь!” И когда гидроакустики нашей лодки засекли характерные звуки открывающихся крышек торпедных аппаратов, командир Геннадий Лячин во избежание международного конфликта дал команду на экстренное всплытие».

В ходе военных реформ, начавшихся после распада Советского Союза, все высшее военное и военно-морское руководство в своих многочисленных публикациях и устных выступлениях подчеркивало важность военной истории. Многие военачальники опубликовали свои воспоминания с историческими экскурсами и попытками анализа развития отечественного Военно-морского флота и взглядов на его применение в послевоенные годы. Среди авторов — бывший главнокомандующий Военно-морским флотом адмирал флота В. Н. Чернавин, первые заместители главнокомандующего адмирал флота И. М. Капитанец и адмирал И. В. Касатонов, командующий Севернымфлотом адмирал А. П. Михайловский и др. Нынешний главнокомандующий адмирал флота В. И. Куроедов в своих выступлениях постоянно обращается к историческому опыту. В статье, опубликованной на страницах «Морского сборника» (№ 5, 2000 г.) к 55-летию Победы в Великой Отечественной войне, он отмечал, что «объективный анализ итогов строительства и оперативно- стратегического применения Военно-Морского Флота в 1941–1945 гг. по-прежнему крайне необходим для правильного понимания объективных тенденций дальнейшего развития военно-морской науки». 

Далее В. И. Куроедов говорит о важнейших проблемах военно-морского искусства, в том числе ставил задачуперед военно-морскими теоретиками еще раз проанализировать все составные части теории военно-морского искусства. В приказах и директивах министра обороны постоянно подчеркивается важность изучения военно-морской истории и истории военно-морского искусства в учебных заведениях и совершенствования военно-исторической работы в частях и соединениях. Можно до бесконечности приводить высказывания выдающихся полководцев, флотоводцев и военных теоретиков относительно военной исторической науки.

Кажется, что все — от главнокомандующего до офицера младшего командного звена — понимают важность военно-морской истории и истории военно-морского искусства. Но это только кажется, на практикевсе обстоит по-другому: часто вопреки здравому смыслу и логике принимаются решения, прямо противоположные высказываниям. Те, кто публично высказывается о важности истории военно-морского искусства и военно-морской истории, делают все для того, чтобыоб этих важнейших направлениях в военно-морской науке забыли. В одно время на кафедре появилась шутка: если «высокое» начальство много говорит о военно- морской истории или об истории военно-морского искусства, то следует ожидать сокращения либо штатапреподавателей, либо почасовой продолжительностилекций курса истории военно-морского искусства.

В период так называемой реформы военно-морского образования в Военно-морской академии ликвидировали единственную в стране кафедру истории военно- морского искусства, которая в 1996 г. отмечала свое100-летие! В разные годы на кафедре трудились выдающиеся военно-морские историки и теоретики, такие, какН. Л. Кладо, А. В. Шталь, А. В. Немитц, Н. В. Новиков, В. Е. Егорьев, Е. Е. Шведе, К. В. Пензин и др., — ученые высшей квалификации, отечественная профессура. Трудно себе представить, что в академии теперь уженикто не сможет получить звание профессора по кафедре истории военно-морского искусства! За 100 лет учеными кафедры написано более тысячи военно-исторических трудов, в том числе более 100 монографий иучебников, например «Морской атлас. Военно-исторический», «История Второй мировой войны» (в 12 томах), «Советская военная энциклопедия» (в 8 томах), «Советский Военно-морской флот в Великой Отечественной войне» (в 3 томах), «Три века Российскогофлота» (в 3 томах), «История отечественного судостроения» (в 5 томах), «История военно-морского искусства» (в 4 томах), 7-серийный учебный хроникально-документальный фильм по истории военно-морского искусства и т. д. Только в дни подготовки к празднованию 300-летия Российского флота историками академии написано 20 книг и 5 сценариев телефильмов. В последние годы они выступают либо авторами, либо научными редакторами книжной серии «Военно-историческая библиотека»; в этой серии уже опубликовано более50 книг, а всего планируется издать более 200 томов.

Видимо, в руководстве Военно-морского флота комуто выгодно прервать исторические корни, забыть о приобретенном столь дорогой ценой опыте минувших войн.

 История повторяется: в 1960 г. при объединении Военно- морской академии имени К. Е. Ворошилова и Военно- морской академии кораблестроения и вооружения имени А. Н. Крылова кафедру истории военно-морского искусства тоже ликвидировали. Но, как только об этомстало известно главнокомандующему Военно-морским флотом Адмиралу Флота Советского Союза С. Г. Горшкову, он приказал немедленно восстановить кафедру, азатем лично утверждал программу курса истории военно- морского искусства и план-проспект нового учебника. Но то был Горшков — настоящий флотоводец, понимавший значение истории военно-морского искусства, создатель океанского ракетно-ядерного флота, теории и практики его применения. Не зря на Западе Горшкова называли Мэхэном XX столетия. Адмирал «от звонка до звонка» прошел Великую Отечественную войну и знал, какой ценой достался боевой опыт, потерять который Россия неможет! Трудно найти публикацию или выступление Горшкова, где бы он не обращался к историческому опыту. Он сам являлся инициатором многих военно-исторических публикаций и конференций, всегда выступал с интереснейшими докладами. Его военно-исторический труд «Морская мощь государства» переведен на иностранные языки и изучается в морских академиях.