Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Таким образом, у нас в запасе остаётся только гипотеза номер 4, то есть, мощный выброс экзотермической энергии, инициирующий реакции типа термитной (или алюмотермитной). Термит — это смесь алюминиевого порошка и окиси железа. Важно иметь всю смесь в порошкообразном состоянии. Тогда частицы окиси железа и алюминия находятся в соприкосновении и обеспечивают стремительность реакции. Если полностью смешать оба порошка и поджечь, то в результате вы получите расплавленное, раскалённое до бела железо и бело-серый перьевидный выброс оксида алюминия!

Можно использовать также другие окиси металлов, например медную окись, или такие окислители, как перманганат калия, то есть всем известную марганцовку. Любимица пиротехников, ибо многократно увеличивает энергетическую мощь термитных смесей. Другая важная добавка — сера. Этот ингредиент формирует эвтектику[198] при контакте с железом так, что оно остаётся в расплавленном состоянии даже при низких температурах. Железо плавится при температуре 1538 °C, однако с добавкой серы, температура плавления опускается ниже 1000 °C, приобретая оранжевое свечение. Таким образом, расплавленное железо плюс сера, на воздухе даёт искомое оранжевое свечение. Одновременно мы будем наблюдать и белый пепел, то есть, оксид алюминия. Выброс микроскопических капелек разогретого до расплавленного состояния металла не может обойтись без образования микросфер в соответствии с законом поверхностного натяжения. Продукты выброса содержат информацию о химической реакции, которая породила их. Это очень важная информация.

Ничего не поделаешь — теперь я решил провести эксперименты с термитной смесью. Мы с коллегами наблюдали реакцию смеси железа и серы (включая добавку оксида алюминия) в расплавленном состоянии. Во время переливания расплава из тигля в обычную ёмкость (глиняный горшок) возникло ярко-оранжевое свечение. Кроме того, капельно-воздушная смесь образовывала микросферы, которые я предусмотрительно собрал в кастрюлю. Спектральный анализ показал, что микросферы, состоят преимущественно из железа, алюминия, серы и кислорода. В ходе реакции кислород из окиси железа переходит в алюминий: 2А1 + Fe2O3 = A12O3 + 2Fe (fer fondu), ΔН = -853,5 kj/mole. Алюминий с великой «жадностью» поглощает кислород. При этом происходит мощный выброс энергии, который и приводит к расплавлению железо-алюминиевой окиси. Расплавленное железо (особенно с примесью серы) достаточно разогрето, чтобы резать сталь!

Кстати, есть видеоролик, демонстрирующий термитный «факел», плавящий металл и разрезающий стальную балку, причём, независимо от ориентации струи.[199] Корпорация «Спектр» торгует, так называемыми, «фокусируемыми струйными горелками для производства буровых работ и резки металлов», включая также работы по разрушению зданий.[200] На другом рекламном ролике фирмы «Брейниак»[201] термит помещён в глиняную ёмкость с отверстием в основании для выхода расплавленного металла. Обратите внимание на оранжевое свечение в ходе реакции и выбросы оксида алюминия. Мы видим истечение жёлто-оранжевого металла, из двигателя автомобиля. Характеристики вполне сравнимы с расплавленным веществом, которое было замечено в окнах Южной башни непосредственно перед её обрушением.[202]

И что бы вы думали? Мы провели и этот эксперимент. На сей раз при помощи термейта (thermate) мы вырезали отверстие в стальном сосуде (термейтом мы называем термитную смесь с серой). В нашем случае мы ещё добавили перманганат калия, потому что КМnО4 отличный окислитель. Доказательство высокотемпературной коррозии было налицо.

Известно, что приблизительно 1000 автомобилей на парковке под стенами ВТЦ пострадали 9/11/2001 в результате очень странной коррозии. Будем считать это дополнительной уликой. Коррозия в основном повредила крыши автомобилей, тогда, как внутри не наблюдалось никаких признаков от пожара.[203]

Некоторые автомашины были опалены пожаром, но вспомните прожиг, сделанный нами в стальном сосуде? Когда вы добавляете серу в термит, это заставляет сталь плавиться при более низкой температуре. Иначе говоря — вместо плавления при температуре приблизительно 1538 °C в нашем опыте плавление начинается при 988 °C. В итоге мы получаем сульфид и окисление стали. Так выглядит экспериментальная модель. Пострадавшие от коррозии автомобили предоставляют в распоряжении исследователя значительный объём данных по ВТЦ, подтверждающий результаты наших лабораторных экспериментов с термейтом. Более объёмистым становится и корпус доказательств, демонстрирующих, что в деле обрушения башен-близнецов и ВТЦ-7 не обошлось без алюмотермии. Мы по-прежнему разыскиваем образцы коррозии и обломки этих автомашин, чтобы проверить полученный материал на наличие следов термита. Это необходимо для дальнейшего подтверждения нашей гипотезы. Но, увы, кажется, все транспортные средства (как почти вся сталь ВТЦ) уже пущены в переплавку, что делает анализ невозможным.

Правда, одна независимая лаборатория сообщает о высокотемпературном сульфидировании и окислении, которые если не доказывают нашу правоту напрямую, то, во всяком случае, подкрепляют гипотезу о коррозии под воздействием термитной смеси в образцах стали, взятых из щебня ВТЦ-7 и башнях-близнецах:

«Свидетельство мощной высокотемпературной коррозии стальных конструкций, включая окисление и сулъфидирование с последующим межкристаллитным плавлением, наблюдается предельно отчётливо… Сильная коррозия и последующая эрозия образцов 1 [ВТЦ-7] и 2 [башни-близнецы] являются весьма необычным случаем. Никакого вразумительного объяснения источника серы не было получено[204]. Значение нашей работы над стальным образцом ВТЦ-7 и конструкционной опоры одной из башен-близнецов становится очевидным только, когда своими глазами видишь эти огромные куски повреждённого металла. Однодюймовая стальная балка скукожилась до полдюйма. Края, напоминающие свёрнутую в рулон бумагу, утончены до толщины бритвенного лезвия. Повсеместно зияющие отверстия, причём некоторые превосходят в диаметре серебряный доллар. Корпус мощной стальной опоры настолько истончён, что местами пропускает свет. Структура, напоминающая швейцарский сыр, потрясла видавших виды специалистов противопожарной защиты. Они были готовы увидеть деформации и изгибы, но никак не отверстия».[205]

Видавшие виды огнеборцы, судя по всему, прежде никогда не видели таких мощных разрушений стальных конструкций под воздействием пожара. Они потрясены увиденным. Их взору предстали истончённые стальные балки и жуткие дыры в стальных конструкциях ВТЦ-7 и башен-близнецов. Теперь мы можем указать источник высокотемпературного разрушения стали. Речь идёт о сульфидировании (добавлении серы в термитную смесь для изготовления термейта), а также об окислении (оксиды металлов, КМnO4, и т. д.) и высоких температурах (термейтные реакции проходят при температуре 2500 °C).

Совмещение данных по ВТЦ и характеристик термейта служит неоспоримым доказательством, что термейт был применён при разрушении Всемирного Торгового Центра. Использование термейта с этой целью предполагает размещение в здании термейта и, по всей вероятности, также другого материала для произведения направленного взрыва. На подготовку заведомо требуется немало времени, что, в свою очередь, подразумевает, что, по крайней мере, некоторые события 9/11 были организованы и совершены преднамеренно. Теперь необходимо серьёзное расследование для выявления виновных.

Однако при этом имеется ещё немало свидетельств, говорящих в пользу этого потрясающего вывода.

вернуться

198

Эвтектика — тонкая смесь твёрдых веществ, одновременно выкристаллизовавшихся из расплава при температуре более низкой, чем температура плавления отдельных компонентов. — Прим. пер.

вернуться

199

http://www.youtube.com/watch?v=Wn-MCCZ301M

вернуться

200

См. очень наглядный пример способности термита прожигать сталь, здесь через двигатель автомобиля: http://www.youtube.com/watch?v=sjLgzgflCk8&mode=rela.ted&search=

вернуться

201

Брейниак — изобретательный злодей в комиксах про Супермена. — Прим. пер.

вернуться

202

http://video.google.com/videoplay?docid=-8035154485220976139&q

вернуться

205

«The "Deep Mystery" of Melted Steel» WPI Transformations, Spring 2002, http://www.wpi.edu/News/Transformations/2002Spring/steel.html

44
{"b":"105510","o":1}