Женщины-инуитки. Автор Джозеф Дьюи Сопер. 1924 г.
Когда Дания начала сотрудничество в рамках будущего Европейского союза, разногласия между прежними метрополией и колонией ещё больше выросли. Гренландцы считали, что Европейский таможенный союз помешает их торговле, которая велась преимущественно с неевропейскими странами – США и Канадой. Когда Дания, вместе с Гренландией, вошла в союз (невзирая на то, что на референдуме 70,3% гренландцев высказались против), многие из местных жителей начали чувствовать, что представительства в Копенгагене недостаточно, и местные партии начали кампанию за внутреннее самоуправление. Автономия Гренландии была ратифицирована фолькетингом в 1978 г. и вступила в силу в следующем году. 23 февраля 1982 г. 53% гренландцев проголосовали за выход из состава Европейского содружества, который состоялся в 1985 г.
Автономная Гренландия провозгласила себя государством народа инуитов. Датские географические названия были изменены на местные. Страна стала называться Калааллит Нунаат. Административный центр острова, Готхоб, стал Нууком, столицей почти суверенной страны, а в 1985 г. был принят гренландский флаг. Впрочем, движение за независимость острова осталось слабым.
В 1982 г. начались трансляции местного телевидения.
В 2008 г. в Гренландии был проведён референдум по вопросу самоуправления, по итогам которого 20 мая 2009 г. парламент Дании принял закон о расширенной автономии Гренландии, провозглашённой 21 июня того же года. Многие в Гренландии рассматривают расширение автономии как шаг к независимости Гренландии от Дании. В 2009 г. вместо датского языка официальным стал гренландский, а местные власти получили право распоряжаться недрами.
С 1874 по 1967 г. в Гренландии были две параллельно использовавшиеся валюты – датская крона и гренландская крона. В 1968 г. гренландскую крону изъяли из обращения, и осталась только датская крона.
В 1992 г. Дания отказалась от введения евро, а референдум 2000 г. подтвердил это решение. К 2025 г. доллары в Гренландии принимают, но неохотно.
Добраться до земли вечных льдов Гренландии по воздуху можно из Дании или Исландии. Например, из датского Копенгагена путь займёт около 4,5 часов. Прямых рейсов сюда из США или Канады нет. Аэропорт Кангерлуссуак принимает самолёты круглый год, а Нарсарсуак – только летом. В Нууке в 2024 г. открылся новый международный аэропорт. Из Исландии можно будет долететь до Гренландии быстрее – примерно на три часа, из Рейкьявика есть рейсы в Нуук, Кулусук и другие поселения.
В Гренландии функционируют 18 аэродромов, из которых 14 имеют искусственное покрытие. Имеется 47 вертолётных площадок.
Криолитовый карьер в Ивиттуте. Между 1889 и 1910 г. Автор: Т. Н. Краббе
Автомобильной дорогой соединены только два близкорасположенных городка – Ивиттуут и Кангилиннгуит.
Прямых паромов между Гренландией и соседними странами нет. Однако добраться морским путём до этих земель всё же можно, если выбрать круиз по северным странам.
В Гренландии шесть морских портов, большинство из которых функционируют до 7 месяцев в году. Самый большой порт – Нуук. Порт незамерзающий. Длина причальной линии 310 м, глубина у причала 4–10 метров.
Вдоль западного и юго-западного берегов острова ходит одно (!) грузопассажирское судно. Время пути в одну сторону составляет 75 часов.
В 2020–2024 гг. на остров на самолётах и круизных лайнерах прибывало около 130 тысяч туристов, то есть в 2,25 раза больше населения Гренландии.
В 2024 г. в Гренландии производилось 189 МВт электроэнергии, из которых 19 МВт – возобновляемые источники и 97 МВт – невозобновляемые.
В Гренландии пять ГЭС.
Гидроэлектростанция Буксфьорд – первая и крупнейшая гидроэлектростанция в Гренландии. Она была построена компанией «Nuuk-Kraft» и эксплуатируется «Nukissiorfiit», национальной энергетической компанией Гренландии.
В 1984–1985 гг. энергетическое управление Гренландии подготовило программу развития гидроэнергетики в Гренландии. В то время вся электроэнергия в Гренландии производилась на основе нефтяного топлива, но в предыдущие годы цены на нефть резко выросли. В 1988 г. частный консорциум предложил построить электростанцию в Букс-фьорде.
В эксплуатацию ГЭС была введена в 1993 г.
Электростанция расположена в 600 метрах внутри горы и состоит из 14-километровых тоннелей. Верхнее водохранилище, озеро Канг, находится на высоте 249 метров над уровнем моря в Буксе-фьорде. Благодаря плотине и глубокому заливу его общий полезный объём составляет 1,9 кубических километра, что в шесть раз превышает годовой объём потребления воды станцией. От озера к электростанции тянется напорный тоннель длиной 10,5 км.
Первоначально на станции было две турбины мощностью 15 МВт каждая. В 2008 г. была установлена третья турбина такой же мощности.
Выработанная электроэнергия передаётся в Нуук по 57-километровой линии электропередачи Буксефьорд – Нуук напряжением 132 кВ, которая включает в себя пролёт Амералик, самый длинный в мире.
Не покрытые льдом прибрежные районы Гренландии – продолжение Канадского докембрийского щита – вмещают несколько металлогенических поясов, весьма перспективных, как показывают текущие геологоразведочные работы, для поисков золота, никеля, элементов платиновой группы, меди, свинца, цинка, молибдена, тантала и ниобия, железной руды, хрома, ванадия, титана, урана, многочисленных промышленных минералов, алмазов, рубинов, сапфиров и редкоземельных элементов.
Исторически в Гренландии существовало несколько рудников. Между 1854 и 1987 гг. криолит добывался на месторождении Ивигтут.
Медный рудник работал с 1904 до 1915 г. на месторождении Жосва. Кроме того, медь и серебро в 1851–1912 гг. добывались из шахты Король Фредерик, а урановый рудник Кванефельд работал между 1958 и 1980 гг.
В Гренландии была даже добыча графита, вызванная нуждами Первой мировой войны. Рудник Амитсок с 1915 по 1924 год произвёл 6000 тонн графита. На месторождении остались запасы в 250 тысяч тонн графита при среднем содержании 20%.
В прошлом веке осуществлялась отработка свинцово-цинковых месторождений Местервик, Блэк Анджел и Иннатсуак. С 2004 г. по 2015 г. добывалось золото на руднике Налунак. Вместе с тем современный вклад горнодобывающей промышленности в ВВП Гренландии невелик и составляет около 7%.
Правительством автономии определены два разрешённых вида рыболовства – прибрежное (все уловы перерабатываются на берегу) и офшорное (переработка осуществляется на борту морских судов).
К 2020 г. рыбопромысловый флот Гренландии насчитывал шесть новых морозильных траулеров, 26 судов длиной свыше 30 м и 255 – менее 30 м, а также около 1,7 тыс. открытых рыболовных шлюпок длиною менее 6 м. Крупнейшими рыбопромысловыми компаниями и работодателями острова считаются государственная «Роял Гринланд» (1487 рабочих мест) и частная «Полар Сифуд» (1401 рабочее место). Обе специализируются на добыче креветок.
К 2023 г. рыболовная отрасль Гренландии пребывала в стабильном состоянии. Среднегодовой объём добычи водных биологических ресурсов (ВБР) за последнее десятилетие находился на уровне 267 тыс. т (минимум в 2012 г. – 219 тыс. т; максимум в 2017 г. – 300 тыс. т). В 2020 г. общий объём уловов превысил 250 тыс. т, а их рыночная стоимость в необработанном виде составила около 3,7 млрд датских крон (609 млн долл. США).
Около 24% объёмов добыто за пределами морских пространств автономии в соответствии с международными соглашениями о сотрудничестве в сфере рыболовства. Последние подписаны с Исландией, Россией, Норвегией, Фарерскими островами и Европейским союзом. Взамен Гренландия позволяет иностранным судам осуществлять рыболовство в своих водах под надзором инспекторов Управления по контролю за рыболовством и лицензиям. В 2020 г. иностранные суда выловили в гренландских водах 27,2 тыс. т ВБР стоимостью 545,6 млн датских крон.