4. ТИП ОПЕРАЦИИ: Боевое воздушное охранение против торпедоносцев, атаковавших авианосец «Йорктаун».
5. ЦЕЛИ: Торпедоносцы противника.
6. ЗАДЕЙСТВОВАННЫЕ СИЛЫ (включая модели и опознавательные знаки)
Наши силы: Восемь (8) истребителей F4F-4.
Противник: 12-15 торпедоносцев модель «97», при поддержке 10-18 истребителей «Зеро».
7. СПОСОБ АТАКИ (Своей | Противника ): Лобовые атаки, фланговые атаки, заходы в хвост.
8. ТАКТИКА ПРОТИВНИКА: Вражеские торпедоносцы пикировали через облака на высокой скорости и сбрасывали торпеды на скорости 200 узлов (370 км/ч) с высоты 250-300 футов (75-90 м). Вражеский истребительный эскорт летел позади и выше торпедоносцев и атаковал наши истребители.
9. КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ БОЕСТОЛКНОВЕНИЯ (Включая высоты и дальности контактов, высоты и направления сброса и отхода.): «Йорктаун» полностью потерял ход в результате повреждений от бомб. Как только корабль опять начал движение, с него были подняты 8 истребителей (при скорости корабля 15 узлов (28 км/ч). Ещё до того, как последние истребители успели взлететь, вражеские торпедоносцы уже находились в зоне поражения зениток. Всем истребителям для сближения с вражескими торпедоносцами пришлось проходить через зону собственного зенитного огня.
10. ЗАДЕЙСТВОВАННОЕ ВООРУЖЕНИЕ
Наши силы: Шесть (6) пулемётов 12,7-мм.
Противник: Торпеды и 7,7-мм синхронные и турельные пулемёты на торпедоносцах.Две пушки и от двух до четырёх 7,7-мм пулемётов на истребителях.
11. ИСПОЛЬЗОВАННЫЕ МАНЁВРЫ УКЛОНЕНИЯ: (Противник) Крутые виражи «змейкой».
12. РАСХОД БОЕПРИПАСОВ (включая типы и установки взрывателей. Указать количество осечек.): В среднем 600 патронов.
13. РЕЗУЛЬТАТЫ (Уверенно): Восемь (8) торпедоносцев, два (2) истребителя.
13a. РЕЗУЛЬТАТЫ (Вероятно): Десять (10) торпедоносцев, четыре (4) истребителя.
14. ПОВРЕЖДЕНИЯ СВОИХ САМОЛЁТОВ: Четыре (4) самолёта F4F-4 сбито. Остальные серьёзно повреждены. ЭФФЕКТИВНОСТЬ БРОНИ И ПРОТЕКТИРОВАНИЯ БАКОВ: Крайне эффективны. Наблюдались лишь два возгорания F4F-4.
15. ПРИ АТАКЕ ПОДВОДНОЙ ЛОДКИ:
(а) Подлодка находилась в (надводном) (погружённом) состоянии.
(б) Направление атаки относительно подлодки было:
(в) Время, между обнаружением подлодки и взрывом первой бомбы:
(г) Была ли видна какая-либо часть подлодки во время сброса бомбы:
(д) Промежуток времени между последним наблюдением подлодки и взрывом бомбы:
(е) Предположительная дистанция между между лодкой или её признаками и взрывами:
16. ЗАМЕЧАНИЯ (При необходимости используйте дополнительный лист. Если возможно, нарисуйте примерную схему.): Истребители боевого воздушного охранения с остальных находившихся рядом авианосцев должны были перехватить вражеские торпедоносцы. Но, судя по всему, часть из них занимались только вражескими истребителями эскорта и сделано это было слишком близко.
/Подпись/
Дж. С. Тач.
Приложение III
Адмирал ДЖОН СМИТ ТАЧ (John Smith Thach)
Биографическая справка
1905 – Родился 19 апреля в г. Пайн Блаф, штат Арканзас, в семье школьных учителей.
1923 – Поступил в военно-морское училище в Аннаполисе, штат Мэрилэнд.
1927 – Выпущен из училища в звании лейтенант, 494-е место среди 579-и выпускников курса. Назначение на линкор BB-41 «Миссисипи», подразделение связи.
1928 – Переведён на линкор BB-44 «Калифорния», подразделение связи.
1929 – Поступил в лётную школу ВМС в Пенсаколе, штат Флорида.
1930 – Выпущен из лётной школы с квалификацией «военно-морской авиатор», 1-е место на курсе. Назначение на авиатранспорт СМ-3 «Арустук», 1-я вспомогательная эскадрилья. Переведён в 1-ю истребительную эскадрилью, авианосец CV-3 «Саратога». Присвоено звание старший лейтенант.
1932 – Переведён на авиабазу ВМС в Норфолке, штат Вирджиния, в качестве лётчика-испытателя.
1934 – Переведён в 9-ю патрульную эскадрилью, гидроавиатранспорт AV-1 «Райт».
1936 – Присвоено звание капитан-лейтенант. Старший офицер 6-й разведывательной эскадрильи, лёгкий крейсер CL-6 «Цинциннати».
1937 – Заместитель по связи командира 5-й патрульной эскадрильи, авиабаза Коко Соло, Панама.
1939 – Заместитель по вооружению командира 3-й истребительной эскадрильи, CV-3 «Саратога».
1940 – И.О. командира 3-й истребительной эскадрильи, CV-3 «Саратога».
1941 – Командир 3-й истребительной эскадрильи, CV-3 «Саратога».
1942 – Присвоено звание капитан 3-го ранга. Боевые походы на авианосцах CV-2 «Лексингтон», CV-3 «Саратога», CV-5 «Йорктаун». Заместитель по огневой подготовке командира центра боевой подготовки морской авиации.
1943 – Присвоено звание капитан 2-го ранга. Участие в создании серии учебных анимационных фильмов для пилотов на студии Диснея.
1944 – Начальник оперативного отдела штаба 38/58-го оперативного соединения, авианосцы CV-16 «Лексингтон», CV-18 «Уосп». Разработчик тактики противодействия атакам камикадзе.
1945 – Присвоено звание капитан 1-го ранга. Присутствовал на борту линкора «Миссури» при подписании капитуляции Японии. Директор по лётной подготовке учебного центра морской авиации в Пенсаколе, штат Флорида.
1950 – Командир эскортного авианосца CVE-118 «Сицилия», участвовал в Корейской войне.
1951 – Страший советник помощника по авиации министра ВМС США.
1953 – Командир ударного авианосца CVA-42 «Франклин Д. Рузвельт».
1954 – Командующий авиабазами 6-го военно-морского округа, командир авиабазы ВМС Джексонвиль.
1955 – Страший представитель ВМС в Группе по оценке эффективности вооружений при МО США. Присвоено звание контр-адмирала.
1957 – Командир 82-го оперативного противолодочного соединия, командир 16-й дивизии авианосцев.
1960 – Присвоено звание вице-адмирала. Командующий противолодочными силами Тихоокеанского флота США.
1963 – Заместитель по авиации начальника штаба ВМС США.
1965 – Присвоено звание полного адмирала. Главнокомандующий ВМС США в Европе.
1967 – Вышел в отставку по достижении предельного возраста (62 года).
1981 – 15 апреля скончался в возрасте 76 лет. Похоронен на военном кладбище Форт Роузкранс, г. Сан-Диего, штат Калифорния.
1982 – 18 декабря спущен на воду фрегат УРО FFG-43 «Тач». «Крёстной матерью» корабля стала вдова адмирала Маделин Дж. Тач.
Фрегат УРО типа «Оливер Х. Перри» FFG-43 «Тач» во время ходовых испытаний, 1984 г., а также эмблема корабля со стилизованным изображением «плетёнки Тача» вокруг якоря.
Библиография
Использованные документы:
Fighter Director, Task Force 17, Communication Log , 4 June 1942.
Commander, Fighting Squadron Three, Action with enemy report No. 1 , 4 June, 1942.
Commander, Fighting Squadron Three, Action with enemy report No. 2 , 4 June, 1942.
Commander-in-Chief, First Air Fleet, Detailed Battle Report No. 6 , 15 June, 1942.
Commanding Officer, U.S.S. YORKTOWN, Report of Action on May 8, 1942 , 25 May 1942.
Commanding Officer, U.S.S. YORKTOWN, Report of Action for June 4-6 1942 , 18 June 1942.
Commanding Officer, U.S.S. HORNET, Report of Action -- 4-6 June 1942 , 13 June 1942.
