Я вздохнул и вытащил телефон. Показал ему список заказов. Двенадцать штук. Предоплата — половина. Суммы там были… внушительные.

Гавриил присвистнул сквозь зубы, когда пробежался глазами по цифрам.

— Охренеть. Кто столько платит? — спросил он, возвращая телефон.

— Частники. Несколько мелких кланов. Одна научная группа из Внешнего кольца. И двое каких-то чудаков, которые, судя по пометкам в анкетах, хотят устроить сафари в мутантских землях. — Я развёл руками. — Сам видишь, спрос бешеный. А качество должно быть — будь здоров. Чтобы не рассыпались после первого же прыжка через бархан.

Гавриил заходил по гаражу, пиная пустые пластиковые канистры.

— Значит, так, — заговорил он, словно уже просчитывал в уме. — Мне нужны: сварщик-виртуоз, по двигателям — сам возьмусь, но помощника давай, и отдельно — человек по подвеске. Есть у меня один знакомый, Кирюха, он на гражданке инженером на автозаводе работал, пока тот не накрылся. Сейчас перебивается случайными заказами. Возьмём? Рискнём?

— А он надёжный?

— Надёжней некуда. У него жена, двое детей, ипотека в Секторе Б. Если ему предложить нормальные деньги и работу на полгода вперёд — он нам не просто гайки крутить будет, он молиться на эти багги станет. — Гавриил усмехнулся. — И язык за зубами держать умеет. Лишнего не спросит.

— Зови, — решил я. — Сегодня же.

Пока он названивал, я рассматривал гараж. Инструмент разложен по полочкам, каждый болтик на месте. В углу стоял остов какого-то довоенного внедорожника, доведённый до состояния идеального скелета. Чувствовалась порода. Здесь умели работать.

Гавриил вернулся довольный.

— Кирюха через час подгребёт. И ещё: мои парни уже в курсе. Горят. Спрашивают, можно ли посмотреть на твои чертежи и на само шасси, с которого всё начиналось.

— Шасси покажу. Но сначала — договор. На бумаге. Чтобы никаких обид потом, — твёрдо сказал я.

Он понимающе кивнул. Мир жесток. Без бумажки ты — никто, и любой клан тебя с потрохами сожрёт, если не подстрахуешься от того, чтобы не выдать чужие тайны.

Через час в гараже было не протолкнуться. Гавриил, его пятёрка — угрюмые, но цепкие взглядом парни, и прибежавший Кирюха, тощий мужик в очках с толстыми линзами, который нервно теребил ремешок от планшета.

Я выложил на стол чертежи. Не оригиналы, конечно, копии. Но с основными узлами, расчётами нагрузок и схемой размещения боевых артефактов на раме.

— Охренеть… — выдохнул кто-то из пятерки.

— Это же… это ж как броневик, только лёгкий! — восхитился Кирюха, ткнув пальцем в схему подвески. — А здесь что? Двойные амортизаторы? С пневмокоррекцией?

— Будут, если сделаем, — усмехнулся я. — Запчасти достану любые. Деньги есть. Вопрос в сроках и качестве.

Гавриил посмотрел на своих, переглянулся с Кирюхой и протянул мне руку.

— По рукам. Месяц — и наш первый багги- красавчик будет готов к полевым испытаниям. Но, — он поднял палец, — Мы сами поедем на тесты. Без нас — ни шагу.

Я пожал его крепкую ладонь.

— Договорились. Через месяц — первый выезд. А пока — готовьте гараж, на следующей неделе пригонят первую партию рам и движки.

Гул одобрения прокатился по гаражу. Похоже, я нашёл не просто исполнителей, а настоящих соратников.

Понятное дело, что сроки хотелось бы услышать покороче, но…

Свои первые поделки мы сделали для себя сами.

А эти будем продавать. И тут никак нельзя опарафиниться.

Первый же уничижительный отзыв, и все перспективные продажи — в труху!

В Сети я нашёл один крайне любопытный ресурс. Этакий исторический, с некоторым уклоном в археологию. Там высказывались вполне обоснованные версии про все возможные клады и припрятанные ценности, которые могли находиться на территории нашей страны с незапамятных времён. Да, ещё со времён хана Батыя на территории страны много чего было припрятано или потеряно. Но по географическому признаку и более менее понятным посылам мне не золото Наполеона интересно, которое он не смог вывезти из разграбленной Москвы в Европу, а пожалуй, сокровища адмирала Колчака, который умыкнул значительную часть золотого запаса Российской Империи, хранившегося в его омской ставке.

Разумеется, интерес у меня чисто теоретический и до его практического применения я вряд ли когда дойду, но к таким мыслям и чтению информации про возможные клады есть предпосылки.

На самом деле вышло так, что с моим ростом, как мага, и с приобретением пропускать через себя большие потоки Силы, пусть и заёмной, я обнаружил, что моя Поисковая Сеть перешла на совершенно иной уровень. Скажем так — на пике возможностей я могу «видеть» то же золото в радиусе двадцати километров. Но… Конечно же есть НО, куда без него — если это будет вовсе не монетка или колечко, а хотя бы килограммовый слиток. И скоро мне уже будет вполне по силам радиус поиска ещё вдвое увеличить, но там и клад должен быть серьёзный! Этак килограммов в пятьдесят, а лучше в сто, чтоб уж точно без сбоев.

Клад Колчака оценивается в двести пятьдесят миллионов царских золотых рублей. Тут поневоле задумаешься о железнодорожном путешествии в сторону Кемерово, на которое указывает большинство источников. Хотя, я с ними бы поспорил. Если поставить себя на место Колчака, то у него было два пути, чтобы сбежать: один морской, через Владивосток — во Францию, Англию или Соединённые Штаты, но этот путь в то время уже обрезали красные, перекрыв дороги к портам, а второй — в Маньчжурию. Там, с его отрядами и такими деньгами он бы за месяц стал хозяином небольшой страны. Но, не сложилось. А так — мысль интересная. Разумеется — чисто теоретически.

Отчего бы не помечтать, что ты едешь поездом в Кемерово, в купе первого класса, а по дороге периодически сканируешь окрестности.

Парни подговорили меня на перфоманс. Они обзавелись боевыми кликухами, и даже успели потренироваться с ними пару дней. И пусть показуху я не люблю, но иногда она нужна.

Суть в следующем. Мы нашли задание от Гильдии относительно недалеко от города. Километрах в семидесяти буйствует Тварь, скорей всего пришедшая к нам с территории Китая. Судя по описанию — довольно мерзкая многоножка, очень подвижная, агрессивная и вполне себе крупного размера. Если очевидцы не врут, то метров восьми в длину, а то и больше. Награда за задание так себе, да и трофеи ожидаются не очень, но мы можем очень пафосно прокатиться на мотоциклах через весь город, сопровождая Ласточку со съёмочной группой местного телевидения и Ольгой Блиновой, в качестве ведущей.

Как-то так само по себе всё срослось. И моя близко знакомая журналистка решила поменять амплуа, и парням захотелось покрасоваться, а тут и задание подходящее нашлось, чтобы они не засиживались. Да и мне не помешает развеяться. А то навалились производственные заботы, хоть ногами от них отбивайся!

— Слушай, а твоя Поисковая Сеть эту дрянь засечёт? — прокричал мне Вепрь (он же Никифор), наклоняясь корпусом в крутом повороте, чтобы не отстать от моего мотоцикла.

Я покосился на зеркало заднего вида. За нами, урча двигателем, катилась «Ласточка» — наш отрядный автобус, набитый аппаратурой и людьми. Ольга настояла, чтобы снимали всё: от выезда из города до момента зачистки. Говорила, рейтинги бешеные будут.

— Если она из плоти и крови — увижу! — крикнул я в ответ, хотя уверенности на сто процентов не было.

Тварь — это не золото. Органика фон даёт иначе, её сложнее отсеивать от помех. Но отступать поздно. Мы уже проехали КПП на выезде, отмахнувшись от пограничников бумагой от Гильдии, и теперь неслись по разбитой трассе, ведущей в низины, поросшие чахлым кустарником.

Колонна у нас вышла эффектная. Пять мотоциклов эскорта, где все мы одеты одинаково и автобус, с названием нашего отряда на бортах.

В «Ласточке» помимо операторов и Ольги был ещё какой-то тип в дорогом костюме, представившийся «консультантом по безопасности». Он всю дорогу лез с советами, пока Ольга не пригрозила запереть его в отсеке для оборудования.