Такое резкое снижение веса 105-мм самоходной гаубицы достигнуто прежде всего путем отказа от броневой защиты, существенного уменьшения габаритных размеров шасси, использования легких автомобильных агрегатов, широкого применения в конструкции машины легких сплавов, уменьшения экипажа до четырех человек, ограниченного возимого боекомплекта и др.

Высота гусеничного шасси составляет около 750 мм.

105-мм гаубица установлена открыто в кормовой части шасси. Она обладает примерно такой же огневой мощью, как и 105-мм гаубица, установленная в САУ М52, и рассчитана на ведение навесного огня на дальностях от 1600 до 10 000 м. Большая часть сопротивления откату воспринимается сошником. Ствол гаубицы стопорится по-походному на крыше корпуса, занимая почти горизонтальное положение.

Экипаж машины в походном положении размещается на откидных сиденьях, смонтированных на крыше корпуса по два слева и справа от орудия. Ограниченные размеры машины обусловили необходимость нахождения экипажа во время ведения огня на земле. Однако небольшая высота линии заряжания позволяет обслуживать орудие с обеспечением практической скорострельности, обычной для ручного заряжания.

Возимый боекомплект состоит из 10 унитарных выстрелов.

В силовом отделении машины, расположенном в передней части корпуса, установлен четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 80 л. с. Этот двигатель используется в 1/4-т военных автомобилях фирмы

Форд. Коробка передач пятиступенчатая автомобильного типа. Подвеска независимая, торсионная.

В ходовой части с каждого борта использовано по четыре опорных катка. Задний опорный каток выполняет также роль направляющего колеса.

Легкая гусеница ленточного типа рассчитана на срок службы, превышающий 6000 км пробега. Максимальная скорость движения 56 км/час. Запас хода 480 км.

Машина может преодолевать водные преграды на плаву, перевозиться по воздуху самолетами и вертолетами и сбрасываться с парашютами.

Общий вид 105-мм самоходной установки ХМ104 приведен на рис. 26.

Самоходная минометная установка М84 представляет собой плавающую, полностью бронированную гусеничную машину, созданную на базе бронетранспортера М59. Она весит 21,36 т. Экипаж машины шесть человек. Максимальная скорость движения 43 км/час. 106,7-мм миномет, расчет и боеприпасы размещаются в средней и кормовой частях бронетранспортера, а командир и водитель – в передней части.

Раздвижная крыша самоходной установки обеспечивает ведение огня при углах наведения +45; +59°.

Кроме миномета, машина вооружена 7,62-мм пулеметом, а также пулеметом калибра 12,7 мм, установленным в командирской башенке, из которого командир может вести огонь по наземным и воздушным целям, находясь под защитой брони.

Силовая установка и силовая передача, а также подвеска и ходовая часть у этой машины те же, что и у бронетранспортера М59.

В 1959 г. проводились испытания специальной аппаратуры для самоходной установки М84, которая позволяет определять текущие координаты машины и направление ее движения, а также местонахождение и удаление цели. Получив команду на открытие огня, экипаж машины может с помощью аппаратуры определить, находится ли цель в пределах досягаемости, прицелиться и открыть огонь.

Самоходные 81-мм и 106,7-мм минометы Т257 и ХМ106 отрабатываются на базе бронетранспортера М113, при этом основной силуэт и компоновка агрегатов боевой машины сохраняются, изменяется лишь расположение люков и оборудование десантного отделения.

Рис. 26. Самоходная установка ХМ104

Миномет устанавливается в кормовой части корпуса, при необходимости может быть снят и установлен для ведения огня с земли.

106,7-мм самоходный миномет весит 8,5 т.

Максимальная дальность стрельбы этих минометов соответственно составляет 3600 и около 6000 м.

Экипаж машины шесть человек. Максимальная скорость движения на суше 64 км/час и на воде 6,4 км/час.

Машина транспортируется по воздуху и может быть сброшена с парашютом. В 1963 г. было выпущено ограниченное количество 106,7-мм самоходных минометных установок.

Самоходная установка М56 «Скорпион» (рис. 27) вооружена 90-мм противотанковой пушкой.

Рис. 27. Самоходная установка М56 «Скорпион»

Она принята на вооружение американской армии в 1957 г. и обращена на укомплектование воздушно-десантных дивизий. Поступление машин в войска началось с 1958 г.

Самоходные орудия М56 включены в танко-истребительные взводы боевых групп этих дивизий. В воздушно-десантных войсках предполагалось заменить ими буксируемые 76-мм и 90-мм пушки.

Машина весит 7,5 т. Корпус ее изготовлен из легкого сплава. Собственный вес самоходной базы состав ляет 3,86 г; экипаж три человека: командир, водитель наводчик (заряжающий).

Дальность действительного огня пушки 1820 м Боекомплект перевозится непосредственно в машине Каждый выстрел укладывается в отдельном водонепроницаемом алюминиевом контейнере.

Для ведения огня прямой наводкой на самоходной установке имеется один оптический прицел с переменным увеличением, прицельные шкалы которого позволяют вести стрельбу осколочно-фугасными, бронебойными, подкалиберными и кумулятивными снарядами. Для ведения огня с закрытых позиций предусмотрена установка обычных прицельных устройств.

В машине установлен 6-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения мощностью 205 л. е., обеспечивающий ей удельную мощность около 28 л. с./т. Максимальная скорость движения 50 км/час. Гидромеханическая силовая передача «Кросс-Драйв» крепится к двигателю болтами, образуя с ним один агрегат, который может демонтироваться из силового отделения при обслуживании машины или замене агрегата.

Силовое отделение и ведущие колеса расположены в передней части машины.

Ходовая часть машины новой конструкции. Опорные катки большого диаметра снабжены пневматическими бескамерными самозаклеивающимися шинами Давление в шинах 5,22 /сг/сж2 .

Подвеска индивидуальная, торсионная. Резйно-ме- таллическая гусеница обеспечивает машине удельное давление на грунт, равное 0,35 кг/см2, и позволяет преодолевать илистый, болотистый, песчаный и заснеженный грунт.

Каждая гусеница состоит из двух лент, изготовленных из прорезиненной ткани и армированных стальными тросами. Отдельные звенья ленты соединяются между собой штампованными стальными обрезиненными поперечинами.

Большинство узлов и агрегатов машины герметизировано. Электропроводка выполнена водонепроницаемой.

С мая 1959 г. 90-мм самоходная противотанковая пушка с производства снята. На этом шасси было решено устанавливать 106-мм безоткатное орудие.

Гусеничную базу машины М56 «Скорпион» предполагалось использовать в качестве многоцелевого шасси для создания плавающего бронетранспортера, самоходных установок безоткатного 106-мм орудия, 81 -мм и 106-›ш минометов, счетверенной установки 12,'7-мм зенитных пулеметов и пусковых установок ПТУРС.

Шестиствольная самоходная установка М50 «Онтос» (рис. 28) выпущена в 1955 г. Она представляет собой легкобронированную гусеничную машину весом 8,5 г, вооруженную шестью безоткатными орудиями калибра 106 мм, четырьмя 12,7-мм пристрелочными пулеметами и одним 7,62-мм пулеметом. Установленные на машине орудия имеют в действительности калибр 105 мм. Калибр 106 мм указывается условно для отличия этих орудий от 105-мм безоткатного орудия старой конструкции.